Il grave incidente a catena sul ponte Phu My l’8 agosto ha scosso l’opinione pubblica, quando un camion senza freni si è schiantato contro una serie di veicoli, creando una scena terrificante e causando ingenti danni. L’autista del camion, Dung (35 anni, originario di Kien Giang), è ancora sotto shock nel ricordare il momento in cui il camion ha perso il controllo, precipitando lungo il ponte e causando il più grave incidente nei suoi oltre 10 anni di carriera. L’incidente non solo ha causato danni materiali, ma ha anche ferito molte persone, sollevando un campanello d’allarme sulla sicurezza stradale e sulle condizioni tecniche dei camion oggi.
L’autista Dung, alla guida del camion che ha causato l’incidente a catena sul ponte Phu My, è ancora sotto shock mentre racconta l’accaduto alle autorità. 
Autista Dung che parla con le autorità dopo l'incidente
Secondo il racconto dell’autista Dung, gli era stato chiesto di trasportare mangime per aragoste, compresi piccoli frutti di mare, con un camion da 14,4 tonnellate da Rach Gia (Kien Giang) a Cam Ranh (Khanh Hoa). Verso le 14:30, quando il camion ha imboccato il ponte Phu My per immettersi sulla strada Nguyen Thi Dinh, in direzione dell’autostrada Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay, tutto sembrava normale. Tuttavia, quando il camion ha iniziato a scendere dal ponte Phu My, si è verificato un incidente improvviso.
“Mentre scendevo dal ponte, ho premuto il freno e ho sentito un forte botto provenire dal corpo del camion, come un tubo dell’aria rotto dell’impianto frenante. Il camion è scivolato velocemente in discesa, ero completamente impotente”, ha raccontato Dung con un’espressione triste. Ha aggiunto che il camion utilizzava un sistema frenante idraulico servoassistito ad aria compressa ed era ancora in regola con la revisione fino a ottobre 2024. In una situazione di emergenza, ha cercato di sterzare il camion verso lo spartitraffico centrale del ponte per rallentare, ma questo tentativo non ha avuto successo.
Il camion senza freni ha continuato la sua corsa incontrollata, schiantandosi contro una serie di altre auto su un tratto di quasi 100 metri, fermandosi solo quando ha schiacciato due auto contro la base del ponte. Subito dopo che il camion si è fermato, l’autista Dung e alcuni passanti si sono precipitati a salvare l’uomo intrappolato nell’auto a 7 posti schiacciata, incastrata tra il camion e un’altra auto. Si sono arrampicati sul cofano deformato dell’auto, hanno usato un estintore e una leva per rompere il parabrezza e hanno estratto la vittima in sicurezza prima che le fiamme divampassero, incenerendo tre auto.
La scena dell’incidente del camion senza freni sul ponte Phu My, che mostra un’auto completamente bruciata dopo l’incidente a catena. 
Auto bruciata dopo l'incidente sul ponte Phu My
Una delle vittime salvate in tempo è stato Le Khanh Liem (41 anni). Liem ha raccontato il momento terrificante in cui la sua auto è stata violentemente tamponata da dietro mentre scendeva dal ponte, per poi essere spinta per un lungo tratto di 30-40 metri. Quando l’auto si è fermata, era bloccato all’interno, circondato da fumo e fiamme. Fortunatamente, molti passanti si sono uniti prontamente per tirarlo fuori dall’auto in fiamme in soli due minuti.
Secondo i dati delle telecamere di sorveglianza sul ponte Phu My, l’intero processo di collisione del camion con 7 veicoli è durato circa 20 secondi. L’incidente ha causato gravi danni a due autoarticolati, tre auto a 7 posti e tre altri veicoli (da 4 a 7 posti) sono stati completamente inceneriti. Altre tre vittime, di età compresa tra 45 e 50 anni, con ferite alla testa, al torace e alle ginocchia, sono state portate agli ospedali Le Van Thinh (TP Thu Duc) e FV (Distretto 7) per le cure. Fortunatamente, tutte le vittime sono state dimesse in seguito.
Il momento in cui il camion senza freni ha sceso il ponte Phu My, schiantandosi contro diverse auto, è stato ripreso da una dashcam. 
Video dashcam dell'incidente sul ponte Phu My
Il signor Truong Hoang Tuan, vicedirettore del centro di ispezione 50-03S, ha inizialmente osservato dalle immagini della telecamera che è probabile che il camion guidato dall’autista Dung avesse perso aria compressa, causando il mancato funzionamento dell’impianto frenante durante la discesa. Per i veicoli che utilizzano un sistema frenante pneumatico, la perdita di aria compressa o la rottura di un tubo dell’aria comporterà il completo arresto dei freni.
Il signor Tuan ha anche aggiunto che la causa della perdita di aria compressa potrebbe essere dovuta a fattori oggettivi legati alle condizioni del veicolo o al continuo utilizzo dei freni da parte dell’autista durante la discesa. Durante il processo di ispezione, le unità di solito controllano attentamente il sistema di indicatori dell’aria compressa, nonché la quantità di aria e le perdite di aria premendo e rilasciando continuamente il freno.
Il rappresentante del team di polizia stradale di Cat Lai (Ho Chi Minh City) ha affermato che i risultati preliminari dell’indagine hanno anche mostrato che il camion aveva perso il controllo dei freni durante la discesa dal ponte, causando l’incidente. Dopo l’ispezione, l’autista del camion non mostrava segni di uso di stimolanti o alcol nel suo corpo.
La direzione del ponte Phu My, dove si è verificato l’incidente del camion senza freni che si è schiantato contro una serie di veicoli. 
Vista della direzione del ponte Phu My
Il ponte Phu My, il più grande ponte strallato di Ho Chi Minh City, è un’arteria vitale che collega il distretto 7 e TP Thu Duc. Con un elevato volume di traffico, in particolare di camion di grandi dimensioni che entrano ed escono dai porti vicini, il ponte Phu My è spesso sottoposto a una pressione di sovraccarico. Gli incidenti stradali sul ponte di solito causano gravi ingorghi, con un forte impatto sul traffico cittadino.
L’incidente del camion senza freni sul ponte Phu My ha suonato ancora una volta un campanello d’allarme sulla questione della sicurezza stradale, in particolare per i camion. Controllare e mantenere regolarmente l’impianto frenante e aumentare la consapevolezza di una guida sicura, soprattutto durante le discese, è estremamente importante per evitare che si verifichino incidenti tragici simili.
Đình Văn
