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Autogru su Camion: Guida Completa a Tipi e Usi Ottimali

Le autogru su camion sono veicoli specializzati che combinano il trasporto di merci con la funzionalità di sollevamento. Questo articolo classifica in dettaglio le autogru, fornendo informazioni su struttura, pro e contro e applicazioni per scegliere il veicolo giusto.

Cos’è un’Autogru su Camion?

Un’autogru su camion, nota anche come autogru mobile, è una combinazione tra un camion standard e una gru idraulica montata sul telaio. La gru è solitamente posizionata tra la cabina e il cassone.

Struttura di un’Autogru su Camion

Un’autogru su camion è composta da due parti principali:

1. Veicolo Base:

Si tratta di un camion standard, che può essere Hino, Isuzu, Fuso, Hyundai, Daewoo, Dongfeng, Thaco Truong Hai, ecc., classificato in base a:

  • Segmento: Camion leggeri, medi, pesanti.
  • Numero di assi: Veicoli a 2 assi (4×2), 3 assi (6×2 o 6×4), 4 assi (8×4), 5 assi (10×4).
  • Capacità di carico: 2, 3, 5, 8, 15, 19,… tonnellate.
  • Peso totale: 5, 10, 15, 24, 31, 34 tonnellate.

2. Gru Idraulica:

La gru idraulica funziona grazie alla pressione idraulica combinata con collegamenti meccanici, consentendo al braccio di estendersi/ritrarsi, alzarsi/abbassarsi, ruotare e sollevare/abbassare il carico. Esistono due tipi di gru idrauliche:

  • Braccio telescopico (dritto): Unic, Tadano, Soosan, Kanglim…
  • Braccio articolato (a gru a libro): Hyva, Ferrari, Palfinger, Fassi, Hiab…

Ogni tipo ha i suoi pro e contro e si adatta a diversi scopi. La gru è collegata al veicolo base tramite un sistema di montaggio ed è fissata saldamente con misure di rinforzo del telaio.

La gru è controllata da comandi idraulici manuali o da un sedile di comando rialzato (per gru da 7 tonnellate o più). Il sistema idraulico funziona grazie a una pompa idraulica ad alta potenza, che trae energia dal motore del veicolo tramite una presa di forza (PTO).

Applicazioni dell’Autogru su Camion

Le autogru su camion hanno diverse applicazioni:

  • Trasporto di merci diverse.
  • Sollevamento, carico e scarico di merci in cantieri, fabbriche, magazzini.
  • Installazione e smantellamento di strutture.
  • Servizi per la produzione, l’edilizia e il trasporto.
  • Con accessori aggiuntivi, il veicolo può svolgere funzioni specializzate come il sollevamento di persone per lavori in quota, la perforazione di pali, la movimentazione di rottami…

Autogru in cantiere per sollevare materiali da costruzioneAutogru in cantiere per sollevare materiali da costruzione

Classificazione delle Autogru su Camion

1. In base alla Capacità di Carico e Sollevamento:

  • Camion leggeri: Capacità di carico 1-5 tonnellate, gru 2-5 tonnellate.
  • Camion medi: Capacità di carico 6-10 tonnellate, gru 5-10 tonnellate.
  • Camion pesanti: Capacità di carico superiore a 10 tonnellate, gru 10-45 tonnellate.

La capacità di sollevamento della gru varia da 1 a 45 tonnellate. I tipi di gru più comuni sono 2, 3, 5, 7, 10, 12 e 15 tonnellate.

2. In base alla Struttura del Braccio della Gru:

  • Autogru con braccio telescopico: Lungo sbraccio, adatta per l’installazione e il sollevamento in spazi ristretti.
  • Autogru con braccio articolato: Buona capacità di sollevamento, velocità di sollevamento elevata, alta produttività, libera spazio nel cassone del camion.

3. In base alla Funzione d’Uso:

  • Priorità al trasporto: Camion con elevata capacità di carico (3, 4, 5 assi), gru da 2-5 tonnellate o motrici con gru a libro da 8-15 tonnellate.
  • Priorità all’installazione: Camion pesanti (3, 4, 5 assi), gru da 7-15 tonnellate, elevata portata, per l’edilizia.
  • Multifunzionale: Dotato di cestello per il sollevamento di persone, testa di perforazione, benna mordente…

Conclusione

La classificazione delle autogru su camion aiuta a scegliere il tipo di veicolo adatto alle proprie esigenze, condizioni operative e budget. Questo articolo fornisce informazioni generali sulle autogru su camion. Per una consulenza più dettagliata, non esitate a contattarci.

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