Il Mitsubishi Fuso Canter TF8.5L camion da 4,7 tonnellate con cassone chiuso è la scelta perfetta per le aziende di trasporto alla ricerca di un camion di fascia media-alta, potente, resistente e con consumi di carburante ridotti. Prodotto e assemblato in esclusiva da Thaco in Vietnam secondo gli standard giapponesi, il camion da 4,7 tonnellate Fuso Canter TF8.5L non solo soddisfa le diverse esigenze di trasporto merci, ma offre anche un’eccezionale efficienza economica.
Il camion da 4,7 tonnellate Mitsubishi Fuso Canter TF8.5L si distingue per il potente motore Mitsubishi Fuso, conforme agli standard sulle emissioni Euro 5, ecologico e con consumi di carburante ottimizzati. I sistemi di sicurezza attiva ABS ed EBD garantiscono una frenata efficace e sicura su tutti i percorsi. Con un ampio cassone lungo fino a 6,2 metri, questo camion da 4,7 tonnellate è ideale per il trasporto di merci di grandi dimensioni, merci ingombranti e vari tipi di merci, particolarmente adatto per i trasporti extraurbani e interprovinciali.
Struttura del Cassone Chiuso Standard Thaco per Camion Fuso 4,7 Tonnellate
Il cassone chiuso del camion da 4,7 tonnellate Mitsubishi Fuso Canter TF8.5L è progettato e prodotto da Thaco con una qualità superiore, per soddisfare tutte le esigenze di trasporto merci dei clienti.
- Telaio del cassone robusto: Il cassone chiuso è costruito ex novo dal telaio, con una struttura robusta e materiali opzionali a seconda delle esigenze, garantendo durata e elevata capacità di carico. La parte posteriore del cassone è dotata di 2 porte in stile container e 1 porta laterale, che facilitano le operazioni di carico e scarico. Il bordo del cassone è realizzato in lega di alluminio profilata, aumentando l’estetica e la durata.
- Pavimento del cassone resistente: Il pavimento del cassone del camion da 4,7 tonnellate è realizzato in acciaio piatto di 2 mm di spessore, con grondaie e fori di drenaggio nella parte anteriore, garantendo una buona capacità di carico e una facile pulizia.
- Traversa del cassone robusta: Le traverse del cassone alte 55 mm sono realizzate in acciaio di 2 mm di spessore con profilo Omega, aumentando la rigidità e la capacità di carico del cassone. Le longheroni del cassone in acciaio scatolato di 2,5 mm di spessore e 120 mm di altezza garantiscono stabilità e solidità all’intera struttura del cassone.
- Dimensioni interne del cassone ottimizzate: Le dimensioni interne del cassone del camion da 4,7 tonnellate Mitsubishi Fuso Canter TF8.5L sono 6200 x 2040 x 2040 mm, offrendo un ampio spazio di carico, adatto a vari tipi di merci. La capacità di carico dopo il montaggio del cassone raggiunge i 4.700 kg, soddisfacendo le diverse esigenze di trasporto merci.
Un vantaggio significativo dei cassoni standard Thaco è l’utilizzo di materiali in acciaio e acciaio inossidabile originali di alta qualità. Tutte le superfici in acciaio sono trattate e verniciate elettrostaticamente, garantendo una durata e una resistenza alla ruggine superiori, prolungando la vita utile del cassone del camion da 4,7 tonnellate.
Esterni Robusti e Moderni del Camion Fuso Canter TF8.5L da 4,7 Tonnellate
Griglia Anteriore Impressionante
La griglia anteriore del camion da 4,7 tonnellate Mitsubishi Fuso Canter TF8.5L è progettata per essere robusta e moderna, con il logo Mitsubishi Fuso cromato in rilievo, che afferma la classe del marchio. Il paraurti anteriore integra i fendinebbia, aumentando l’illuminazione e la sicurezza durante la guida in condizioni meteorologiche avverse. Il logo dei 3 diamanti cromati sulla griglia è il simbolo familiare di Mitsubishi, che esprime lusso e classe. Il telaio della cabina è verniciato con vernice metallizzata di alta qualità, che non solo è resistente, ma conferisce anche un aspetto estetico elevato al camion da 4,7 tonnellate.
Cabina del Camion da 4,7 Tonnellate con Design Aerodinamico e Sicurezza Superiore
La cabina del camion da 4,7 tonnellate Fuso Canter TF8.5L è verniciata con verniciatura elettroforetica ED e vernice metallizzata, creando una lucentezza metallica di alta qualità e aumentando la durata del colore.
- Struttura della cabina robusta: La cabina è stata rinforzata per garantire la massima sicurezza per gli occupanti durante la guida su qualsiasi strada.
- Design aerodinamico: La cabina del camion da 4,7 tonnellate è progettata secondo principi aerodinamici, contribuendo a ridurre la resistenza al vento, risparmiare carburante e ridurre il rumore, offrendo comfort al conducente.
- Tecnologia di verniciatura di alta qualità: L’intera cabina è verniciata con verniciatura elettroforetica ED e vernice metallizzata, una tecnologia di verniciatura comunemente utilizzata sulle auto di lusso, creando un aspetto lussuoso e resistente per il camion da 4,7 tonnellate.
- Telaio rinforzato: Il telaio anteriore è rinforzato con una trave a “C” aggiuntiva, aumentando la rigidità e la capacità di carico.
- Barra di resistenza della porta: Le barre di resistenza sono installate su entrambi i lati delle portiere del conducente e del passeggero, aumentando la protezione per il conducente e i passeggeri in caso di collisione.
Fari Alogeni Moderni
I fari alogeni del camion da 4,7 tonnellate integrano gli indicatori di direzione, hanno un’elevata intensità luminosa, garantiscono una buona visibilità al conducente di notte o in condizioni meteorologiche avverse, aumentando la sicurezza durante la guida.
Interni Confortevoli e Cabina Spaziosa del Camion da 4,7 Tonnellate
Cabina Progettata Scientificamente
La cabina del camion da 4,7 tonnellate Mitsubishi Fuso Canter TF8.5L è progettata scientificamente, ottimizzando lo spazio e offrendo comfort al conducente. Il cruscotto è disposto in modo logico, facile da usare, aiutando il conducente a concentrarsi sulla guida.
Cruscotto Multifunzione
Il cruscotto del camion da 4,7 tonnellate è dotato di uno schermo LCD multifunzione, che fornisce informazioni complete sul funzionamento del veicolo, aiutando il conducente a monitorare e controllare facilmente lo stato del veicolo.
Comfort Moderno
Il camion da 4,7 tonnellate Mitsubishi Fuso Canter TF8.5L è dotato di aria condizionata standard in cabina, radio FM e presa USB, offrendo comfort di intrattenimento e relax al conducente durante il viaggio.
Diverse Tipologie di Cassoni per il Camion Fuso Canter TF8.5L da 4,7 Tonnellate
Il Mitsubishi Fuso Canter TF8.5L camion da 4,7 tonnellate offre una varietà di tipologie di cassoni, per soddisfare le diverse esigenze di trasporto merci dei clienti:
Cassone Telonato
- Portata: 1.995 kg
- Dimensioni del cassone di carico: 4.450 x 1.750 x 680/1.830 (mm)
Cassone Chiuso
- Portata: 1.995 kg
- Dimensioni del cassone di carico: 4.450 x 1.750 x 1.830 (mm)
Cassone Ribaltabile
- Portata: 2.200 kg
- Dimensioni del cassone di carico: 4.450 x 1.750 x 480 (mm)
Telaio Robusto e Tecnologia di Sicurezza sul Camion da 4,7 Tonnellate
Tecnologia di Frenata Assolutamente Sicura
Il sistema di frenata del camion da 4,7 tonnellate Mitsubishi Fuso Canter TF8.5L è dotato di trasmissione idraulica a 02 linee indipendenti, con servofreno a vuoto, garantendo prestazioni di frenata ottimali. Il sistema antibloccaggio ABS e il sistema di ripartizione elettronica della frenata EBD aiutano il veicolo a funzionare in modo più sicuro, soprattutto in situazioni di frenata di emergenza o su strade scivolose.
Tecnologia SUPER FRAME – Telaio Robusto e Durevole
Il camion da 4,7 tonnellate Fuso Canter TF8.5L utilizza la tecnologia Chassis SUPER FRAME esclusiva di Mitsubishi Giappone. Il telaio è rinforzato e collegato per ottimizzare la rigidità torsionale e la capacità di carico. Il prodotto è verniciato con verniciatura elettroforetica completa, aumentando la resistenza alla ruggine e la durata nel tempo.
Assali Anteriore/Posteriore Potenti e con Buona Capacità di Carico
L’assale anteriore del camion da 4,7 tonnellate è progettato a forma di trave a “I” rigida, l’assale posteriore ha una grande capacità di carico, un elevato rapporto di trasmissione, funzionando potentemente su tutti i terreni.
- Stabilità e elevata capacità di carico: L’assale del camion da 4,7 tonnellate garantisce elevata stabilità, buona rigidità torsionale e resistenza alla flessione, elevata capacità di carico.
- Telaio verniciato elettrostaticamente: Il telaio è verniciato con verniciatura elettroforetica ED, vernice antiruggine, aumentando la durezza superficiale e l’elevata durata, proteggendo il telaio dagli impatti ambientali.
- Giunto Li-vê: Il giunto Li-vê è posizionato sul lato del telaio, aumentando la solidità e la stabilità.
- Ampio angolo di ribaltamento della cabina: L’ampio angolo di ribaltamento della cabina (60 gradi) rende la manutenzione e la riparazione più comode e facili.
- Assale anteriore a forma di trave a I: L’assale anteriore è a forma di trave a “I”, rigido, aumentando la capacità di carico, garantendo la sicurezza durante il funzionamento.
- Assale posteriore con elevato rapporto di trasmissione: L’assale posteriore ha un elevato rapporto di trasmissione, funzionando potentemente, adatto a tutti i terreni diversi, dalle strade pianeggianti alle strade di montagna.
Motore Mitsubishi 4P10 – KTA4 Potente ed Efficiente nei Consumi del Camion da 4,7 Tonnellate
Motore Diesel Euro 5 Avanzato
- Tipo: Motore Diesel a 4 tempi, 4 cilindri in linea, turbocompresso (Intercooler), ricircolo dei gas di scarico (EGR) e raffreddamento dell’aria di sovralimentazione. Iniezione di carburante a controllo elettronico (Common Rail).
- Cilindrata: 2.998 cc.
- Potenza massima: 150/3.500 Ps/rpm.
- Coppia massima: 370/1.300 N.m/rpm.
Vantaggi Eccezionali del Motore del Camion da 4,7 Tonnellate
- Alte prestazioni, funzionamento potente: Il motore del camion da 4,7 tonnellate Mitsubishi Fuso Canter TF8.5L offre alte prestazioni operative, aiutando il veicolo a muoversi in modo potente e stabile su tutti i terreni.
- Risparmio di carburante: La tecnologia avanzata aiuta il motore a risparmiare carburante in modo ottimale, riducendo i costi operativi per le aziende.
- Elevata potenza e coppia: L’elevata potenza e coppia aiutano il veicolo ad accelerare rapidamente, funzionare in modo efficiente, migliorando la produttività del trasporto.
- Standard sulle emissioni Euro 5: Il motore è conforme agli standard sulle emissioni Euro 5, ecologico, conforme alle normative sulla protezione ambientale.
Cambio Mitsubishi M038S5 e Frizione Durevole
Cambio Meccanico a 5 Marce
- Tipo: Meccanico, 05 marce avanti e 01 retromarcia.
- Rapporto di trasmissione principale: 5.281i.
Il cambio del camion da 4,7 tonnellate Mitsubishi Fuso Canter TF8.5L funziona in modo fluido, durevole, aiutando il veicolo a cambiare marcia in modo fluido e silenzioso, ottimizzando le prestazioni operative e risparmiando carburante.
Specifiche Tecniche Dettagliate del Camion da 4,7 Tonnellate Mitsubishi Fuso Canter TF8.5L
| Dimensioni complessive (LxLxA) | mm | 6.730 x 2.135 x 2.235 (Cabina – Telaio) |
|---|---|---|
| Dimensioni interne del cassone (LxLxA) | mm | 6.200 x 2040 x 2040 (mm) Cassone Chiuso |
| Passo | mm | 3.850 |
| Carreggiata anteriore/posteriore | mm | 1.665/1.670 |
| Altezza da terra | mm | 210 |
| Peso a vuoto | kg | 2.360 |
| Carico utile consentito | kg | 3.490 |
| Peso totale | kg | 7.500 |
| Numero di posti a sedere | 03 | |
| Nome del motore | Mitsubishi 4P10 – KAT4 | |
| Tipo di motore | Diesel, 4 tempi, 4 cilindri in linea, Turbo intercooler Iniezione di carburante a controllo elettronico (Common Rail) | |
| Cilindrata | cc | 2.998 |
| Alesaggio x corsa | mm | 95,8 x 104 |
| Potenza massima/velocità | Ps/(giri/min) | 150/3.500 |
| Coppia/velocità | Nm/(giri/min) | 370/1.320 |
| Frizione | 01 disco, attrito a secco, trasmissione idraulica | |
| Cambio | Mitsubishi M038S5, meccanico, 5 marce avanti, 1 retromarcia | |
| Rapporto di trasmissione | ih1= 5,494; ih2=3,193; ih3=1,689; ih4=1,000; ih5=0,723; iR=5,494 | |
| Sistema di frenata | Freno a disco, trasmissione idraulica, servofreno a vuoto Dotato di sistema antibloccaggio ABS e sistema di ripartizione elettronica della frenata EBD | |
| Anteriore | Dipendente, balestre a foglia, ammortizzatori idraulici | |
| Posteriore | Dipendente, balestre a foglia, ammortizzatori idraulici | |
| Anteriore/ Posteriore | 7.00R16 / Dual 7.00R16 | |
| Pendenza superabile | 41 | |
| Raggio minimo di sterzata | 7.1 | |
| Velocità massima | 112 | |
| Capacità del serbatoio carburante | 100 |
Il camion da 4,7 tonnellate Mitsubishi Fuso Canter TF8.5L è un investimento intelligente ed efficiente per ogni azienda di trasporti. Con vantaggi eccezionali in termini di motore, telaio, design esterno, interni confortevoli e capacità di funzionamento potente e duraturo, il camion da 4,7 tonnellate Fuso Canter TF8.5L è degno di essere un compagno affidabile su tutte le strade.
