Cán bộ đang kiểm tra tải trọng xe tải
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ट्रक भार में त्रुटियाँ: चुनौतियाँ और सड़क परिवहन मंत्रालय के समाधान

ट्रक के भार को नियंत्रित करना हमेशा सड़क सुरक्षा और सड़क के बुनियादी ढांचे की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एक महत्वपूर्ण मुद्दा रहा है। हालांकि, ट्रक को तोलने और त्रुटियों को संभालने की प्रक्रिया में अभी भी कई कठिनाइयाँ हैं। यह लेख सड़क परिवहन मंत्रालय द्वारा ट्रक भार में त्रुटियों को संभालने, व्यवसायों और ड्राइवरों के लिए निष्पक्षता सुनिश्चित करने के लिए निर्धारित चुनौतियों और समाधानों का विश्लेषण करेगा।

ट्रक भार में त्रुटियों को संभालने में चुनौतियाँ

सड़क परिवहन मंत्रालय ने वाहन भार की जाँच में प्रारंभिक सकारात्मक परिणाम दर्ज किए हैं। हालाँकि, अभी भी कुछ कमियाँ और सीमाएँ हैं जिन्हें दूर करने की आवश्यकता है:

  • गैर-निर्णायक कार्यान्वयन: कुछ इलाके वाहन भार की जाँच के कार्यान्वयन में वास्तव में निर्णायक नहीं रहे हैं।
  • कार्यान्वयन बल क्षमता: कई ट्रक तोलने वाले स्टेशनों पर कार्यान्वयन बल प्रक्रिया और विशेषज्ञता में महारत हासिल नहीं कर पाए हैं।
  • अस्पष्ट नियम: वाहन भार की गणना से संबंधित नियम स्पष्ट नहीं हैं, जिससे ड्राइवरों, वाहन मालिकों और अधिकारियों के लिए गलतफहमी हो सकती है।
  • कानून का प्रसार: माल परिवहन और ट्रकों पर माल की लोडिंग पर कानूनी नियमों का प्रसार उच्च दक्षता तक नहीं पहुंचा है।

एक अधिकारी ट्रक के भार की जाँच कर रहा हैएक अधिकारी ट्रक के भार की जाँच कर रहा है

सड़क परिवहन मंत्रालय से ट्रक भार त्रुटि समाधान

उपरोक्त चुनौतियों का समाधान करने के लिए, सड़क परिवहन मंत्रालय ने कई विशिष्ट समाधान प्रस्तावित किए हैं:

  • वज़न त्रुटियों को ठीक करना: वज़न त्रुटियों को कम से कम करने के लिए, वज़न स्टेशनों के निरंतर संचालन और सटीकता बनाए रखने को सुनिश्चित करने के लिए, वज़न स्टेशनों के रखरखाव और मरम्मत का निर्देशन करने के लिए, वियतनाम सड़क प्रशासन से अनुरोध करना।
  • सॉफ़्टवेयर समायोजन: प्रशासनिक उल्लंघन प्रक्रिया के मिनटों को मुद्रित करते समय वजन परिणाम मुद्रित करने और वियतनाम सड़क प्रशासन को रिपोर्टिंग डेटा भेजने के लिए सॉफ़्टवेयर को समायोजित करने पर शोध करना।
  • बढ़ी हुई निरीक्षण: सड़क प्रबंधन विभागों को स्थानीय इलाकों में वाहन भार निरीक्षण के काम की नियमित रूप से जाँच करने के लिए मोबाइल कार्य समूहों की स्थापना का निर्देशन करना। साथ ही, समय पर बल देने वालों के लिए व्यावसायिक मार्गदर्शन, प्रशिक्षण और कानूनी नियमों का प्रसार करना।
  • पंजीकरण फ़ाइलों की समीक्षा करना: वियतनाम पंजीकरण विभाग से सभी ट्रैक्टर और सेमी-ट्रेलरों की पंजीकरण फ़ाइलों की समीक्षा करने, समान प्रकार के वाहनों के सभी मामलों की पहचान और आंकड़े बनाने का अनुरोध करना, लेकिन पंजीकरण एजेंसी अलग-अलग यातायात में भाग लेने की अनुमति देने के लिए कुल वजन मूल्य की पुष्टि करती है; नियमों के अनुसार यातायात में भाग लेने की अनुमति देने के लिए कुल वजन मूल्य की जांच और समेकित करना; गलत मूल्य दर्ज किए गए वाहनों के लिए तकनीकी सुरक्षा और पर्यावरण संरक्षण का प्रमाण पत्र फिर से जारी करना।
  • औचक निरीक्षण: मोटर वाहन निरीक्षण केंद्रों को परिवहन के निरीक्षण और सड़क यातायात पुलिस के साथ समन्वय बढ़ाने के लिए निर्देशित करें, नियमित रूप से सड़क यातायात के लिए मोटर वाहनों की तकनीकी सुरक्षा और पर्यावरण संरक्षण की स्थिति का औचक निरीक्षण करें, ताकि क्षमता भार से अधिक माल परिवहन के लिए वाहन की संरचना, आकार और आयामों में अनधिकृत परिवर्तनों का पता लगाया जा सके और उनसे निपटा जा सके।
  • अंतर-क्षेत्रीय समन्वय: सड़क परिवहन मंत्रालय के निरीक्षण का प्रबंधन, पुलिस मंत्रालय के निरीक्षण, वियतनाम सड़क प्रशासन, राष्ट्रीय यातायात सुरक्षा समिति के कार्यालय, वियतनाम पंजीकरण विभाग और विभागों के साथ समन्वय: परिवहन, यातायात सुरक्षा, विज्ञान – स्थानीय इलाकों में वजन निरीक्षण करने के लिए अंतर-क्षेत्रीय बल का औचक निरीक्षण करने के लिए प्रौद्योगिकी।

निष्कर्ष

ट्रक भार में त्रुटियों को संभालना एक महत्वपूर्ण और जटिल कार्य है, जिसके लिए संबंधित एजेंसियों, परिवहन व्यवसायों और ड्राइवरों के बीच घनिष्ठ समन्वय की आवश्यकता होती है। सड़क परिवहन मंत्रालय कमियों और सीमाओं को दूर करने के लिए सिंक्रनाइज़ समाधानों को लागू करने का प्रयास कर रहा है, जिसका लक्ष्य प्रभावी वाहन भार नियंत्रण, सड़क सुरक्षा में योगदान और सड़क परिवहन बुनियादी ढांचे की सुरक्षा करना है। इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए सभी संबंधित पक्षों द्वारा नियमों का सख्ती से कार्यान्वयन और कानून का अनुपालन बढ़ाना एक महत्वपूर्ण कारक है।

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