वियतनामी ट्रक: सपनों से हकीकत तक

वियतनामी लोगों के दिलों में “मेड इन वियतनाम” ट्रकों का सपना लंबे समय से पल रहा है। यह आकांक्षा केवल असेंबली तक ही सीमित नहीं है, बल्कि सहायक उद्योगों के मजबूत विकास और स्वदेशीकरण दर में वृद्धि की ओर भी निर्देशित है। यह लेख वियतनामी निर्मित ट्रकों की व्यापक तस्वीर पेश करेगा, प्रारंभिक लड़खड़ाते कदमों से लेकर आज तक की गर्व करने लायक उपलब्धियों तक।

विनफ़ास्ट वीएफ 8 का अमेरिका को निर्यात वियतनामी ऑटो उद्योग में एक नए मील के पत्थर का प्रतीक है।

वियतनामी ट्रक उद्योग के विकास की यात्रा

वियतनाम का ऑटोमोबाइल उद्योग, जिसमें ट्रक भी शामिल हैं, ने 20 साल पहले विकास करना शुरू कर दिया था, जो क्षेत्र के देशों से लगभग 30 साल पीछे है। 1991 ने पहले कदमों को चिह्नित किया, जिसने बाद के विकास की नींव रखी। ऑटोमोबाइल के उत्पादन, असेंबली, आयात और वारंटी, रखरखाव सेवाओं के व्यापार की शर्तों पर सरकार का डिक्री 116/2017 एक महत्वपूर्ण प्रेरणा थी, जिसने देश के औद्योगीकरण और आधुनिकीकरण की प्रक्रिया में ऑटोमोबाइल उद्योग की भूमिका की पुष्टि की।

2018 से 2020 तक, देश में उत्पादित और असेंबल ऑटोमोबाइल का उत्पादन लगातार बढ़ा: 2018 में 287,586 वाहन, 2019 में 339,151 वाहन और 2020 में 323,892 वाहन तक पहुँच गया। 2020 तक, 40 से अधिक उद्यम विभिन्न प्रकार के ऑटोमोबाइल, जिनमें ट्रक भी शामिल हैं, के उत्पादन और असेंबली में भाग ले रहे थे। कुछ घरेलू उद्यमों ने वैश्विक ऑटोमोबाइल उत्पादन श्रृंखला में सक्रिय रूप से भाग लिया है। डिज़ाइन के अनुसार कुल असेंबली क्षमता लगभग 755 हजार वाहन प्रति वर्ष है।

"मेड इन वियतनाम" ट्रक की कीमतें और ऑटोमोबाइल निर्यात मानचित्र पर अपना नाम दर्ज कराने का अवसर – चित्र 1

7 टन से कम के ट्रकों और 25 सीटों या उससे अधिक की यात्री कारों का घरेलू उत्पादन उच्च स्वदेशीकरण दर तक पहुँच गया है, छोटे ट्रकों के लिए लगभग 50% और यात्री कारों के लिए 60% से अधिक। वियतनाम में निर्मित कुछ ट्रक उत्पादों का थाईलैंड और फिलीपींस के बाजारों में निर्यात किया गया है।

वियतनामी निर्मित ट्रकों के लिए चुनौतियाँ और अवसर

कुछ उपलब्धियों के बावजूद, वियतनामी निर्मित ट्रकों के लिए सहायक उद्योग अभी भी बिखरा हुआ है, असेंबलरों और आपूर्तिकर्ताओं के बीच संबंध अभी भी ढीले हैं। ऑटोमोबाइल के लिए स्वदेशीकरण दर निर्धारित करने की पद्धति पर नियमों को निरस्त करने पर परिपत्र 11/2022/टीटी-बीकेएचसीएन से उद्योग के विकास के लिए एक नई गति पैदा करने की उम्मीद है।

दुनिया तक पहुँचने के लिए, वियतनामी ट्रक निर्माण व्यवसायों को निर्यात बाजारों का विस्तार करने की आवश्यकता है। विनाज़ुकी से सबक स्वदेशीकरण दर बढ़ाने और उपयुक्त व्यवसाय रणनीति के महत्व को दर्शाता है। फिलीपींस को बसों के निर्यात में थाको की सफलता अंतरराष्ट्रीय बाजार में वियतनामी ट्रकों की क्षमता का प्रमाण है।

"मेड इन वियतनाम" ट्रक की कीमतें और ऑटोमोबाइल निर्यात मानचित्र पर अपना नाम दर्ज कराने का अवसर – चित्र 2

विनफ़ास्ट द्वारा अमेरिका को 999 वीएफ 8 वाहनों का निर्यात एक ऐतिहासिक मील का पत्थर है, जो अंतर्राष्ट्रीय मंच पर वियतनामी ऑटोमोबाइल की स्थिति की पुष्टि करता है। यह घरेलू ट्रक निर्माण व्यवसायों के लिए प्रेरणा का एक बड़ा स्रोत है, जो वियतनामी ट्रकों को दुनिया तक पहुँचाने के सपने को साकार करने में योगदान देता है।

वियतनामी निर्मित ट्रकों का भविष्य

तेजी से विकास की क्षमता, बड़ी गुंजाइश और आसियान क्षेत्र में ऑटोमोबाइल पर 0% टैरिफ वरीयता से अवसर के साथ, वियतनामी ट्रक उद्योग के पास विकास के लिए कई अनुकूल परिस्थितियां हैं। निर्यात को बढ़ावा देना, स्वदेशीकरण दर बढ़ाना और सहायक उद्योगों का विकास वियतनामी निर्मित ट्रकों के लिए घरेलू और अंतरराष्ट्रीय बाजारों में अपनी स्थिति की पुष्टि करने के लिए महत्वपूर्ण कारक हैं।