येन माई जिले, हंग येन के गरीब ग्रामीण सड़कों के किनारे, एक के बाद एक ऑटो मरम्मत की दुकानों के बीच, ट्रक बॉडी को अपग्रेड करने की एक गुप्त दुनिया है। यहां, निर्जीव ट्रक को चालाकी से तस्करी के माल के लिए परिष्कृत मशीनों में बदल दिया जाता है, जो पूरे राष्ट्रीय राजमार्गों में रेंगते हैं। एक स्थानीय जानकार के साथ, हमने इस रहस्यमय क्षेत्र में प्रवेश किया, और ट्रकों के “रूप परिवर्तन” को अपनी आंखों से देखा।
एक ग्राहक के रूप में जो माल परिवहन के लिए ट्रक बॉडी का निर्माण करना चाहता था, हमने आसानी से कुशल श्रमिकों से संपर्क किया जो एक बड़े ट्रक के लिए दोहरे तल का निर्माण करने में व्यस्त थे। ध्यान देने योग्य बात यह है कि सहायक तल को बेहद गुप्त रूप से डिज़ाइन किया गया था, जो मुख्य फर्श के नीचे एक वर्ग समकोण त्रिभुज बनाता था। केवल 20-30 सेमी की ऊंचाई के साथ, सहायक तल पहली नज़र में सामान्य ट्रक संरचना के हिस्से जैसा दिखता है। हालांकि, जब माल पूरी तरह से लोड हो जाता है, तो कोई भी यह नहीं सोच सकता है कि माल के नीचे तस्करी के सामान से भरा एक “गुप्त तहखाना” है।
स्थानीय लोगों के अनुसार, इस तरह के दोहरे तल वाले ट्रक केवल तस्करों के लिए अभिप्रेत हैं, जो प्रतिबंधित सामान या अज्ञात मूल के सामान का परिवहन करना चाहते हैं। ये “भूतिया ट्रक” दिन-रात राजमार्गों पर काम करते हैं, खासकर लैंग सोन – हनोई मार्ग पर, जहां सीमा से तस्करी का सामान बड़े शहरों में पहुंचाया जाता है। सहायक डिब्बे छोटे लेकिन मूल्यवान वस्तुओं जैसे इलेक्ट्रॉनिक्स, विदेशी सिगरेट या यहां तक कि ड्रग्स को छुपाने के लिए एक आदर्श स्थान बन जाते हैं।
जब हम राजमार्ग के किनारे स्थित एक गैरेज के सामने रुके, तो एक कर्मचारी तुरंत अभिवादन करने आया। एक ट्रक बॉडी के निर्माण की कीमत के बारे में पूछताछ करते हुए, मुझे एक उद्धरण दिया गया: “5-पैर (19-टन) ट्रक, 9.8 मीटर लंबा, 2.4 मीटर चौड़ा बॉडी, सामान्य शीट धातु की कीमत 65 मिलियन VND है। यदि आप स्टेनलेस स्टील का उपयोग करते हैं, तो यह 85 मिलियन होगा।” अवसर को बर्बाद किए बिना, मैंने दोहरे तल के बारे में पूछताछ की, और मुझे एक सकारात्मक उत्तर मिला: “10 मिलियन VND और, हम सही डिज़ाइन का निर्माण करेंगे, पूरी गोपनीयता की गारंटी देंगे।” चुनौती जारी रखते हुए, मैंने 8-टन ट्रक के बारे में पूछा, शीट धातु बॉडी की कीमत 55 मिलियन VND है, जबकि स्टेनलेस स्टील बॉडी की कीमत 77 मिलियन VND है।
वास्तव में, कई ट्रक मालिक कारखाने में बॉडी बनाने के बजाय बाहर निजी कार्यशालाओं में जाना पसंद करते हैं। मुख्य कारण कम लागत और उच्च अनुकूलन क्षमता है। वे अपनी इच्छानुसार ट्रक बॉडी को डिज़ाइन करने के लिए कह सकते हैं, यहां तक कि निर्माता के मूल डिज़ाइन की तुलना में कार्गो क्षेत्र को “विस्तारित” भी कर सकते हैं। यह वह खामी है जहां “भूतिया ट्रक” पैदा होते हैं।
गुप्त मेजेनाइन बनाने के लिए यात्री वाहनों का “विच्छेदन”
न केवल ट्रक, बल्कि यात्री वाहन भी भूतिया कार अपग्रेड तकनीक का “शिकार” बन गए हैं। तस्करी के सामान के परिवहन में विशेषज्ञता रखने वाले कार मालिकों के लिए, ट्रक बॉडी न केवल सामान रखने का स्थान है, बल्कि कानून प्रवर्तन अधिकारियों को धोखा देने का एक उपकरण भी है। इस जरूरत को समझते हुए, ऑटो मरम्मत की दुकानों ने तस्करी के माल को छिपाने के लिए अनगिनत तरीके बनाए हैं, जिनमें से सबसे आम कार के फर्श के नीचे गुप्त मेजेनाइन बनाना है।
एक गैरेज मालिक के अनुसार, मेजेनाइन को सीधे कार के फर्श के नीचे डिज़ाइन किया गया है, जो औद्योगिक प्लास्टिक और सीटों की एक परत के पीछे छिपा है। मेजेनाइन का आकार कार के प्रकार और तकनीशियन के कौशल पर निर्भर करता है। ध्यान देने योग्य बात यह है कि मेजेनाइन को कार के नीचे सामान डिब्बे को कम करके अधिकतम तक बढ़ाया जा सकता है, जिससे तस्करी के सामान के भंडारण के लिए एक विशाल और गुप्त स्थान बन जाता है।
वास्तव में, कई यात्री वाहन आग लगने की घटनाएं हुई हैं, और घटनास्थल की जांच करते समय, अधिकारियों ने कार के फर्श के नीचे छिपे हुए मोटरसाइकिल, कीमती लकड़ी और तस्करी के सामान से भरे “वेयरहाउस” पाए हैं। हमने अपनी आँखों से देखा कि कैसे नई कारों को गैरेज में मेजेनाइन बनाने के लिए “पेट काटना”, सीटों और फर्श को फाड़ना पड़ा। हम कह सकते हैं कि इन कारों की मूल संरचना को अवैध उद्देश्यों को पूरा करने के लिए पूरी तरह से बदल दिया गया है।
कार अपग्रेड व्यवसाय में एक प्रसिद्ध गैरेज मालिक ने यात्री कारों के किनारों पर गुप्त भंडारण खांचे बनाने की क्षमता के बारे में और खुलासा किया। यहां तक कि, अगर ग्राहक “खेलने के लिए तैयार” हैं, तो वे ईंधन टैंक को आधा करके तस्करी के सामान को छिपाने के लिए “जादू” कर सकते हैं, एक आधा ईंधन रखता है, दूसरा आधा एक गुप्त “वेयरहाउस” है। इन कहानियों ने हमें कार अपग्रेड उद्योग की परिष्कार और साहस पर आश्चर्यचकित कर दिया।
जब तस्करी के सामान के परिवहन की आवश्यकता अभी भी मौजूद है, तो “भूतिया ट्रक” और कार अपग्रेड गैरेज “अच्छी तरह से काम करना” जारी रखेंगे। यह एक अलार्मिंग वास्तविकता है, जिसके लिए अधिकारियों को इस स्थिति को रोकने के लिए मजबूत और अधिक प्रभावी उपाय करने की आवश्यकता है।
थिएन लॉन्ग
