1 जनवरी, 2018 से, वियतनाम ने आधिकारिक तौर पर नई ऑटोमोबाइल श्रृंखला के लिए यूरो 4 उत्सर्जन मानकों को लागू किया। इसने Hino सहित ऑटोमोबाइल निर्माताओं को इंजन और उत्पादन तकनीक को अपग्रेड करने के लिए प्रेरित किया है। यह लेख Hino 15 टन ट्रक 2017 मॉडल का अवलोकन प्रदान करेगा, जिसमें इंजन, गियरबॉक्स, आंतरिक और बाहरी भाग, बिक्री मूल्य और संस्करण शामिल हैं।
इंजन, गियरबॉक्स और Hino 15 टन ट्रक 2017 मॉडल का इंटीरियर
Hino यूरो 4 इंजन
Hino 500 यूरो 4 इंजन जो Hino 15 टन 3-एक्सल ट्रक पर इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन का उपयोग करता है।
Hino 15 टन ट्रक 2017 मॉडल J08E-WD इंजन से लैस है, जिसमें 6 इन-लाइन सिलेंडर, 7,684 cm3 की क्षमता, 2,500 rpm पर 280PS की अधिकतम शक्ति है। यह इंजन कॉमन रेल इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन तकनीक का उपयोग करता है, जो ईंधन बचाने और पर्यावरण में उत्सर्जन को कम करने में मदद करता है, यूरो 4 मानकों को पूरा करता है।
Hino गियरबॉक्स
Hino गियरबॉक्स 3-एक्सल 15 टन ट्रकों के लिए निर्मित।
यह वाहन Hino द्वारा निर्मित 9-स्पीड गियरबॉक्स का उपयोग करता है, जिसमें 2 फास्ट (खरगोश) और स्लो (कछुआ) स्पीड रेंज हैं, गियरबॉक्स केसिंग एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना है जो स्थायित्व और ट्रांसमिशन दक्षता को बढ़ाने में मदद करता है। सुचारू, आसान गियर शिफ्टिंग से ड्राइवर अधिक आराम से वाहन चला पाता है।
Hino 500 केबिन इंटीरियर
उच्च श्रेणी का Denso एयर कंडीशनर Hino 15 टन 3-एक्सल ट्रक पर लगाया गया है।
Hino 15 टन 3-एक्सल ट्रक का केबिन इंटीरियर।
पिछले संस्करणों के विपरीत, Hino 15 टन ट्रक 2017 मॉडल में पहले से ही उच्च श्रेणी का Denso एयर कंडीशनर लगा हुआ है, जो ड्राइवरों को हर यात्रा पर आराम प्रदान करता है। केबिन 3 सीटों और एक स्लीपर बर्थ के साथ विशाल है, जो लंबी दूरी की यात्रा के लिए उपयुक्त है। केबिन टिल्टिंग सिस्टम में भी सुधार किया गया है, जो पहले के हाइड्रोलिक सिस्टम के बजाय इलेक्ट्रिक मोटर नियंत्रण का उपयोग करता है।
Hino 15 टन ट्रक 2017 मॉडल का बाहरी और चेसिस
Hino 500 सीरीज एक्सटीरियर
Hino 500 सीरीज 3-एक्सल 15 टन एक्सटीरियर।
Hino 500 सीरीज में गोल केबिन के साथ एक आधुनिक डिज़ाइन है, जो मजबूत लेकिन कोमल उपस्थिति बनाने के लिए चौकोर कोनों के साथ संयुक्त है। हेडलैम्प क्लस्टर को नए सिरे से डिज़ाइन किया गया है, जो सुपर-ब्राइट एलईडी लैंप तकनीक का उपयोग करता है, जिससे प्रकाश क्षमता और स्थायित्व बढ़ता है। टर्न सिग्नल लैंप को भी नीचे की ओर कम कर दिया गया है ताकि उन्हें देखना आसान हो सके।
सुपर-ब्राइट एलईडी हेडलैम्प क्लस्टर Hino 500।
चेसिस Hino FL8JW7A
चेसिस Hino FL8JW7A (HINO 3-एक्सल)।
चेसिस Hino FL8JW7A को किनारों पर कई छेदों के साथ डिज़ाइन किया गया है, जो वाहन के वजन को कम करने और झुकने का प्रतिरोध बढ़ाने में मदद करता है। यह डिज़ाइन विशेष उपकरणों की स्थापना के लिए भी सुविधाजनक है। केबिन सस्पेंशन सिस्टम में सुधार किया गया है, जो कंपन को कम करने और एक चिकनी सवारी अनुभव प्रदान करने में मदद करता है।
Hino 15 टन ट्रक का एयर सस्पेंशन सिस्टम पूर्ण एयर ब्रेक प्रदान करता है।
Hino 15 टन ट्रक 2017 मॉडल की बिक्री कीमत और संस्करण
Hino 15 टन ट्रक 2017 मॉडल के 2 मुख्य संस्करण हैं: FL8JW7A (लंबा चेसिस, 9.4 मीटर बॉडी) और FL8JT7A (छोटा चेसिस, 7.7 मीटर बॉडी)। प्रत्येक संस्करण में विभिन्न प्रकार के बॉडी प्रकार भी होते हैं जैसे कि तिरपाल बॉडी, फ्लैटबेड बॉडी… प्रत्येक संस्करण की विशिष्ट बिक्री कीमत बॉडी प्रकार और खरीद के समय पर निर्भर करेगी। सटीक सलाह और उद्धरण प्राप्त करने के लिए कृपया सीधे संपर्क करें।
Hino 3-एक्सल लंबा चेसिस 9.4 मीटर लंबा बॉडी यूरो 4 उत्सर्जन मानक के साथ।
वारंटी नीति
Hino 15 टन ट्रक 7 साल या 500,000 किमी के लिए वारंटीड है, जो भी पहले आए। ग्राहकों को राष्ट्रव्यापी अधिकृत स्टेशनों पर Hino मानकों के अनुसार रखरखाव व्यवस्था का भी लाभ मिलता है।
