वियतनाम में पिकअप ट्रक सेगमेंट उपयोगकर्ताओं की विविध आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए कई मॉडलों के आगमन के साथ तेजी से जीवंत हो रहा है। फोर्ड रेंजर, मित्सुबिशी ट्राइटन जैसे परिचित नामों के अलावा, सुपर पिकअप सेगमेंट भी फोर्ड एफ-150, जीप ग्लेडिएटर, रैम 1500 और टोयोटा की टुंड्रा पिकअप जैसी “विशाल” कारों के साथ धीरे-धीरे अपनी स्थिति की पुष्टि कर रहा है। विशेष रूप से, एफ-सीरीज ने मात्रा के मामले में बढ़त बनाए रखी है, जिसमें 30 से अधिक इकाइयां पहले ही आयात की जा चुकी हैं।
टोयोटा टुंड्रा लिमिटेड का फ्रंट व्यू
टोयोटा टुंड्रा: उत्तरी अमेरिका से वियतनाम तक
जबकि फोर्ड एफ-150 में कई लोगों की रुचि है, हो ची मिन्ह सिटी के एक बड़े व्यवसायी ने 2022 टुंड्रा पिकअप लिमिटेड का मालिक बनने के लिए 5 अरब VND से अधिक खर्च किए हैं। यह कीमत 2022 F-150 रैप्टर के बराबर है, लेकिन फोर्ड रेंजर रैप्टर के शीर्ष-ऑफ़-द-लाइन संस्करण से 3.7 अरब VND अधिक है।
टुंड्रा पिकअप को टोयोटा द्वारा संयुक्त राज्य अमेरिका में निर्मित किया गया था और पहली बार मई 1999 में लॉन्च किया गया था। यह T100 के बाद टोयोटा का दूसरा फुल-साइज़ पिकअप है, लेकिन उत्तरी अमेरिका में निर्मित होने वाला पहला जापानी फुल-साइज़ पिकअप है, जिसे विशेष रूप से इस बाजार की सेवा के लिए अमेरिकी शैली में डिज़ाइन किया गया है।
टोयोटा टुंड्रा लिमिटेड का साइड व्यू
मजबूत, आधुनिक बाहरी
यह 2022 टुंड्रा पिकअप लिमिटेड वियतनाम में नई पीढ़ी की एकमात्र टुंड्रा है। जापानी पिकअप ट्रक की तीसरी पीढ़ी में एक परिचित, आधुनिक डिज़ाइन है जो अन्य अमेरिकी पिकअप ट्रकों से कम नहीं है। इसके अलावा, स्थायित्व और उच्च व्यावहारिकता टुंड्रा के बड़े फायदे हैं।
कार का फ्रंट एंड स्तरित ग्रिल के साथ खड़ा है, जिसमें कई गहरे रंग की क्षैतिज पट्टियां हैं। चांदी के रंग की ट्रिम एक आकर्षण बनाती है। फ्रंट बम्पर चौकोर है जिसमें कई क्रीज हैं, जो मस्कुलर लुक को बढ़ाते हैं। हेडलैम्प क्लस्टर ऑटोमैटिक एडेप्टिव फ़ंक्शन के साथ एलईडी तकनीक का उपयोग करता है। टेललाइट क्लस्टर के साथ रियर एंड सरल है लेकिन फिर भी एक छाप छोड़ता है जिसमें लंबवत एलईडी स्ट्रिप्स हैं। कार्गो बॉक्स के दरवाजे पर टुंड्रा अक्षर उभरे हुए हैं। चांदी के रंग का रियर बम्पर एक आकर्षण बनाता है।
टोयोटा टुंड्रा लिमिटेड का फ्रंट ग्रिल और हेडलैम्प
2022 टुंड्रा पिकअप लिमिटेड में 5,933 x 2,032 x 1,956 मिमी की लंबाई x चौड़ाई x ऊंचाई का आयाम है। व्हीलबेस 3,701 मिमी है, जो फोर्ड एफ-150 सुपरकैब प्रतिद्वंद्वी से 293 मिमी लंबा है। ग्राउंड क्लीयरेंस 236 मिमी के स्तर तक पहुंचता है, जो एफ-150 से केवल 3 मिमी कम है, जिससे कार ऊबड़-खाबड़ इलाके या उच्च बाढ़ वाले पानी में अच्छी तरह से चलती है। कार में बहु-स्पोक वाले पहिये का एक सेट है, जो 2-टोन हल्के – गहरे रंगों में समाप्त होता है और 20 इंच का आकार देता है। फ्रंट सस्पेंशन डबल विशबोन प्रकार का है, रियर में कॉइल स्प्रिंग प्रकार का उपयोग होता है।
टोयोटा टुंड्रा लिमिटेड का पिछला भाग
अन्य अमेरिकी पिकअप ट्रकों की तुलना में टुंड्रा का एक छोटा नुकसान यह है कि कार्गो बॉक्स के दरवाजे में वापस लेने योग्य फुटस्टेप नहीं है। यह विवरण बहुत आवश्यक नहीं है, लेकिन फिर भी उपयोगी है, खासकर वियतनामी लोगों के लिए जिनका कद अमेरिकियों की तुलना में छोटा है।
विशाल, आरामदायक इंटीरियर
टोयोटा टुंड्रा लिमिटेड का इंटीरियर
टुंड्रा पिकअप का इंटीरियर सरल लेकिन विशाल है। सेंटर टचस्क्रीन 14 इंच तक है, जो फोर्ड एफ-150 रैप्टर प्रतिद्वंद्वी (12 इंच) से बड़ा है। ड्राइवर की सीटें आकर्षक पैटर्न के साथ चमड़े से ढकी हुई हैं, जिसमें बहु-दिशात्मक विद्युत समायोजन और 2-स्थिति मेमोरी सीट सुविधाएँ हैं। दूसरी पंक्ति की सीटें विशाल हैं, जो सामान रखने या छोटे बच्चों के बैठने के लिए उपयुक्त हैं। हालाँकि, इस पंक्ति की सीटों में एयर वेंट नहीं हैं।
कार 10-स्पीकर JBL प्रीमियम ऑडियो सिस्टम, टोयोटा सेफ्टी सेंस 2.5 सुरक्षा प्रौद्योगिकी पैकेज से लैस है जिसमें लेन कीपिंग, लेन डिपार्चर वार्निंग, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग, ट्रैफिक साइन रिकॉग्निशन, रियर क्रॉस-ट्रैफिक अलर्ट और 360-डिग्री कैमरा और 8 एयरबैग जैसे कार्य हैं।
इंजन और प्रदर्शन
2022 टुंड्रा पिकअप लिमिटेड पिछले पीढ़ी के 5.7L V8 इंजन के बजाय 3.5L ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V6 इंजन का उपयोग करता है। नया इंजन 389 हॉर्स पावर और 650 एनएम टॉर्क की अधिकतम शक्ति पैदा करता है, जो एडब्ल्यूडी 4-व्हील ड्राइव सिस्टम और 10-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है। कार की ईंधन खपत का आंकड़ा संयुक्त सड़क के लिए 12.4 लीटर/100 किमी घोषित किया गया है।
निष्कर्ष
5 अरब VND से अधिक की कीमत के साथ, 2022 टुंड्रा पिकअप लिमिटेड को वियतनाम में फुल-साइज़ पिकअप लाइन के कार्य को बढ़ावा देने के बजाय “खिलौना कार” माना जाता है। उच्च कीमत, स्पेयर पार्ट्स की कमी और काफी अधिक ईंधन खपत इस मॉडल को चुनते समय विचार करने योग्य कारक हैं। हालाँकि, उन लोगों के लिए जो अमेरिकी पिकअप लाइन की ताकत, स्थायित्व और विशिष्टता पसंद करते हैं, टुंड्रा एक विचारणीय विकल्प है।