ओवरलोडिंग वाहन एक लगातार चिंता का विषय बन गया है, जो परिवहन बुनियादी ढांचे और सामाजिक सुरक्षा पर गंभीर प्रभाव डाल रहा है। 9 जून को राष्ट्रीय असेंबली प्रश्न और उत्तर सत्र में, विन्ह फ़ुक प्रतिनिधिमंडल के प्रतिनिधि ले तात हियू ने ओवरलोडिंग वाहनों के कारण कई परिवहन परियोजनाओं की गिरावट की वास्तविकता पर प्रकाश डाला। यह लेख इस मुद्दे का अधिक गहराई से विश्लेषण करेगा, साथ ही प्रस्तावित समाधानों पर भी।
ओवरलोडिंग वाहन: बुनियादी ढांचे के गिरावट का कारण
प्रतिनिधि ले तात हियू ने बताया कि ओवरलोडिंग वाहन कई परिवहन परियोजनाओं के गंभीर गिरावट का एक मुख्य कारण है, जिससे राज्य के बजट को भारी नुकसान हो रहा है। संसद सदस्य ओवरलोडिंग वाहनों के मुद्दे पर सवाल उठाते हैं
हालांकि ओवरलोडिंग से संबंधित यातायात सुरक्षा नियमों के उल्लंघन के कृत्यों को डिक्री 100/2019 में विनियमित किया गया है, लेकिन प्रबंधन मुख्य रूप से प्रशासनिक दंड के रूप में है। इसे अपर्याप्त माना जाता है, क्योंकि नुकसान के मूल्य का निर्धारण करने और आपराधिक उपायों को लागू करने का कोई आधार नहीं है।
ओवरलोडिंग वाहनों के कारण होने वाले नुकसान को निर्धारित करने में कठिनाई
2015 के आपराधिक संहिता के अनुच्छेद 20 के अनुसार, यातायात सुरक्षा नियमों के उल्लंघन के अपराध पर तभी आपराधिक दायित्व लगाया जाएगा जब नुकसान 100 मिलियन डोंग या उससे अधिक हो। हालांकि, ओवरलोडिंग वाहनों के कारण होने वाले विशिष्ट नुकसान की सीमा का निर्धारण करना मुश्किल है। प्रतिनिधि हियू ने मंत्री गुयेन वान थे से सवाल किया: क्या विशिष्ट भौतिक क्षति के स्तर को निर्धारित करना संभव है ताकि कानून के अनुसार जिम्मेदारी संभाली जा सके, यह जानकर कि वाहन, ओवरलोडिंग की डिग्री और वाहन का मार्ग क्या है?
ओवरलोडिंग वाहनों की समस्या का समाधान क्या है?
मंत्री गुयेन वान थे ने पुष्टि की कि परिवहन मंत्रालय डिक्री 100/2019 का अध्ययन कर रहा है ताकि यातायात सुरक्षा के लिए संस्थागत ढांचे और नीतियों में सफलता मिल सके, जिसमें ओवरलोडिंग वाहनों का मुद्दा भी शामिल है।
प्रस्तावित समाधानों में से एक है वर्तमान 50-60% के स्तर की तुलना में अनुमत भार को लगभग 10% तक कम करना। साथ ही, 20% से अधिक ओवरलोडिंग के मामलों में वाहनों को जब्त करने का रूप लागू करना। उम्मीद है कि यह उपाय निवारक शक्ति को बढ़ाएगा, जिससे वाहन मालिकों को नियमों का पालन करने के लिए मजबूर होना पड़ेगा।
मंत्री थे ने ओवरलोडिंग वाहनों की स्थिति पर अपनी नाराजगी व्यक्त की और उल्लंघन को रोकने के लिए भारी जुर्माना लगाने, यहां तक कि वाहनों को जब्त करने का प्रस्ताव रखा। उनका मानना है कि 100 मिलियन डोंग के नुकसान का आकलन करना बहुत मुश्किल है, इसलिए हमें गंभीर प्रशासनिक दंड लगाने पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए।
निष्कर्ष
ओवरलोडिंग वाहनों की समस्या को मजबूत और सिंक्रनाइज़ उपायों से पूरी तरह से हल किया जाना चाहिए। दंड स्तरों पर नियमों में संशोधन, भार नियंत्रण को मजबूत करना और वाहनों को जब्त करने के उपायों को लागू करना परिवहन बुनियादी ढांचे की सुरक्षा और लोगों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक समाधान माने जाते हैं। इन समाधानों को प्रभावी ढंग से लागू करने के लिए संबंधित एजेंसियों के बीच घनिष्ठ समन्वय की आवश्यकता है।