ट्रक का भार और पेलोड: कानून के अनुसार स्पष्ट अंतर

बहुत से लोग, विशेष रूप से जो परिवहन क्षेत्र में नए हैं या ट्रक के बारे में विशेषज्ञ नहीं हैं, अक्सर ट्रक के भार और ट्रक के पेलोड के बीच भ्रमित हो जाते हैं। भले ही नाम समान लगें, लेकिन ये दो बिल्कुल अलग अवधारणाएं हैं और प्रत्येक ड्राइवर, वाहन मालिक को इन्हें समझना चाहिए। Xe Tải Mỹ Đình के विशेषज्ञों का यह लेख आपको ट्रक के भार और पेलोड की प्रकृति, अंतर और महत्व को स्पष्ट रूप से समझने में मदद करेगा, जिससे आप अपने वाहन को प्रभावी ढंग से संचालित कर सकेंगे और कानूनों और विनियमों का पालन कर सकेंगे।

ट्रक का भार क्या है? ट्रक का पेलोड क्या है?

शुरू करने के लिए, हमें प्रत्येक अवधारणा की परिभाषा को स्पष्ट करने की आवश्यकता है:

ट्रक का भार (सकल वाहन भार – GVW) एक ट्रक का अधिकतम कुल द्रव्यमान है जिसे यातायात में भाग लेने की अनुमति है, जिसमें शामिल हैं:

वाहन का अपना भार (कर्ब वेट – CW): बिना माल के वाहन का वजन, जिसमें सभी भाग, तेल, तरल पदार्थ और मानक स्तर पर ईंधन शामिल हैं।
ड्राइवर और यात्रियों का वजन: ड्राइवर और यात्रियों का अनुमानित वजन (आमतौर पर लगभग 68 किग्रा/व्यक्ति का औसत)।
माल का पेलोड (पेलोड): माल का अधिकतम द्रव्यमान जिसे वाहन को ले जाने की अनुमति है।

ट्रक का पेलोड, इसके विपरीत, केवल उस माल का अधिकतम द्रव्यमान है जिसे उस ट्रक को ले जाने की अनुमति है। दूसरे शब्दों में, ट्रक का पेलोड ट्रक के भार का एक हिस्सा है, और इसे इस सूत्र द्वारा गणना की जाती है:

ट्रक का पेलोड = ट्रक का भार (GVW) – वाहन का अपना भार (CW) – ड्राइवर और यात्रियों का वजन

उदाहरण के लिए, एक ट्रक जिसका अपना वजन 3 टन है, भार 7 टन है और उसमें एक ड्राइवर है (लगभग 70 किग्रा)। तब:

ट्रक का पेलोड = 7 टन – 3 टन – 0.07 टन = 3.93 टन।
अधिकतम माल के साथ ट्रक का भार = 3 टन + 0.07 टन + 3.93 टन = 7 टन।

ट्रक के भार और ट्रक के पेलोड की अवधारणाओं की तुलना, ट्रक ड्राइवरों के लिए दो महत्वपूर्ण शब्द।

पेलोड ट्रक को भ्रमित करने से संबंधित अवधारणाओं के साथ अंतर करें

ट्रक के पेलोड के बारे में गहराई से समझने के लिए, हमें इसे कुछ अन्य अवधारणाओं से अलग करने की आवश्यकता है जिन्हें अक्सर भ्रमित किया जाता है:

अनुमत सकल वजन (सकल वाहन भार रेटिंग – GVWR): यह ट्रक का अधिकतम भार है जिसे निर्माता वाहन को सुरक्षित रूप से संचालित करने की अनुमति देता है। GVWR हमेशा GVW से अधिक या उसके बराबर होना चाहिए। GVWR से अधिक होने पर कानून का उल्लंघन होता है और यह खतरनाक होता है।
अनुमत सकल संयोजन वजन रेटिंग (Gross Combination Weight Rating – GCWR): ट्रैक्टर और ट्रेलर पर लागू, GCWR माल ले जाते समय ट्रैक्टर और ट्रेलर दोनों का अधिकतम अनुमत कुल वजन है।
सकल संयोजन वजन (Gross Combination Weight – GCW): माल ले जाने पर ट्रैक्टर और ट्रेलर का वास्तविक कुल वजन है। GCW GCWR से अधिक नहीं होना चाहिए।
टोइंग क्षमता (Towing Capacity): यह आंकड़ा इंगित करता है कि एक ट्रैक्टर एक ट्रेलर के साथ माल का अधिकतम द्रव्यमान कितना खींच सकता है। टोइंग क्षमता की गणना ट्रैक्टर के GVW को GCWR से घटाकर की जाती है।

इन अवधारणाओं को समझने से आपको परिवहन आवश्यकताओं के लिए सही वाहन चुनने और वजन नियमों का पालन करने में मदद मिलती है।

ट्रक के पेलोड की तुलना संबंधित अवधारणाओं जैसे वाहन के कुल वजन, टोइंग वजन और कानूनी नियमों के साथ करने वाली तालिका।

वियतनाम में ट्रक के पेलोड पर कानूनी नियम

वियतनामी कानून में ट्रक के पेलोड के बारे में बहुत विशिष्ट नियम हैं, जिसका उद्देश्य सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करना और सड़क बुनियादी ढांचे की रक्षा करना है। डिक्री 100/2019/ND-CP, डिक्री 123/2021/ND-CP द्वारा संशोधित, ट्रक के पेलोड के बारे में स्पष्ट रूप से प्रावधान करता है:

यात्री वाहन: निर्माता द्वारा निर्दिष्ट यात्रियों की संख्या और माल के वजन से अधिक नहीं होना चाहिए।
माल वाहन: निर्माता द्वारा निर्दिष्ट वाहन के अपने वजन, माल के पेलोड और वाहन के कुल वजन से अधिक नहीं होना चाहिए।
ट्रेलर खींचने वाले वाहन: अपने स्वयं के वजन, माल के पेलोड, कुल वजन और टोइंग वजन से अधिक नहीं होना चाहिए।

ट्रक के पेलोड पर नियमों का पालन करना ड्राइवर और वाहन मालिक दोनों की जिम्मेदारी है। ओवरलोडिंग न केवल कानून का उल्लंघन है, बल्कि इसके कई गंभीर परिणाम भी होते हैं:

यातायात के लिए खतरा पैदा करना: ओवरलोडेड वाहनों को नियंत्रित करना मुश्किल होता है, जिससे दुर्घटनाएं होने का खतरा होता है।
सड़क संरचना को नष्ट करना: सड़कों और पुलों को नुकसान पहुंचाना।
वाहन के जीवन को कम करना: वाहन के भागों पर घिसाव का कारण बनना।
गंभीर रूप से दंडित किया जाना: ओवरलोडिंग के लिए जुर्माना बहुत भारी है, दोनों पैसे और ड्राइविंग लाइसेंस के निलंबन के संदर्भ में।

ट्रक पेलोड उल्लंघन के लिए दंड

ट्रक पेलोड उल्लंघन के लिए दंड डिक्री 100/2019/ND-CP और डिक्री 123/2021/ND-CP में विस्तार से निर्दिष्ट हैं। उल्लंघन की डिग्री (कितने प्रतिशत से भार अधिक है), वाहन के प्रकार और उल्लंघनकर्ता (व्यक्ति या संगठन) के आधार पर, जुर्माना कुछ मिलियन से लेकर दसियों मिलियन डोंग तक हो सकता है।

पैसे के जुर्माने के अलावा, उल्लंघन करने वाले ड्राइवर का ड्राइविंग लाइसेंस भी निलंबित किया जा सकता है। वाहन मालिक को भी संयुक्त रूप से जिम्मेदार ठहराया जाएगा और यदि वे एक संगठन हैं तो उन पर और भी अधिक जुर्माना लगाया जा सकता है। विशेष रूप से, उल्लंघन करने वाले वाहन को यात्रा जारी रखने से पहले मौके पर ही उतारना होगा।

वियतनामी यातायात कानून के तहत ट्रक पेलोड विनियमों और उल्लंघन के लिए दंड को दर्शाने वाली एक छवि।

निष्कर्ष

ट्रक के भार और ट्रक के पेलोड के बीच अंतर को समझना परिवहन क्षेत्र में काम करने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए एक महत्वपूर्ण आधारभूत ज्ञान है। संबंधित अवधारणाओं को समझना और पेलोड पर कानूनी नियमों का सख्ती से पालन करना न केवल आपको कानूनी और वित्तीय जोखिमों से बचने में मदद करता है, बल्कि सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने और अपनी संपत्ति की रक्षा करने में भी मदद करता है।

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