पिकअप ट्रक टैक्स: कीमतों में भारी वृद्धि संभव?

यदि पिकअप ट्रकों पर विशेष उपभोग कर और अन्य करों में समायोजन के प्रस्ताव को मंजूरी मिल जाती है, तो पिकअप ट्रकों की कीमतें कई सौ मिलियन डोंग तक काफी बढ़ सकती हैं। इसका वियतनाम में पिकअप ट्रक बाजार पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ेगा।

पिकअप ट्रक की कीमतों पर नए कर प्रस्ताव का प्रभाव

उद्योग और व्यापार मंत्रालय के प्रस्ताव के अनुसार, पिकअप ट्रकों पर कर को 9 सीटों से कम वाली यात्री कारों के बराबर बढ़ाने के लिए समायोजित किया जाएगा। विशेष रूप से, 5 सीटों या उससे कम वाले पिकअप ट्रक, जिनका मालवाहक भार 1,500 किलोग्राम से कम है (वियतनाम में अधिकांश पिकअप ट्रक इस प्रकार के हैं) को यातायात में भाग लेने पर यात्री कारों के रूप में माना जाएगा, और उन पर यात्री कारों के समान कर और शुल्क लगेंगे। इसका इन वाहनों की खुदरा कीमतों पर बड़ा असर पड़ेगा।

कर समायोजन से पहले और बाद में पिकअप ट्रक की कीमतों की तुलना तालिका (स्रोत: vnexpress.net)

वर्तमान में, पिकअप ट्रकों को 3 प्रकार के करों और शुल्कों में लाभ मिल रहा है: आयात, विशेष उपभोग और पंजीकरण शुल्क। निम्नलिखित समायोजन प्रस्तावित हैं:

पिकअप ट्रकों पर वर्तमान और प्रस्तावित करों और शुल्कों की तुलना तालिका (स्रोत: vnexpress.net)

वाहन मूल्य गणना सूत्र और विशिष्ट उदाहरण

पिकअप ट्रक ऑन-रोड कीमत की गणना के लिए सबसे बुनियादी सूत्र है: लागत मूल्य x (1+% आयात कर) x (1+% विशेष उपभोग कर) x (1+% वैट) x (1+% पंजीकरण शुल्क)। इस सूत्र में मार्केटिंग लागत, बिक्री लागत और व्यावसायिक लाभ शामिल नहीं हैं। वैट निश्चित रूप से 10% है।

उदाहरण: 2.2 लीटर इंजन वाले वाहन के लिए बंदरगाह पर लागत मूल्य 500 मिलियन डोंग है। यदि प्रारंभिक कर और शुल्क दर लागू की जाती है, तो ऑन-रोड कीमत 677 मिलियन डोंग होगी। नई विधि के अनुसार गणना करने पर, ऑन-रोड कीमत 1,180 मिलियन डोंग है। इस प्रकार, मूल्य वृद्धि 503 मिलियन डोंग है, जो प्रारंभिक वाहन मूल्य का लगभग दोगुना है।

पिकअप ट्रक कर में वृद्धि का प्रभाव

नई कर और शुल्क गणना विधि के साथ, पिकअप ट्रक अब पहले की तरह “सस्ती” कीमत वाली वाहन श्रृंखला नहीं रहेंगे। कई मॉडलों की कीमत 1 बिलियन डोंग से अधिक होगी। विशेष रूप से, फोर्ड रेंजर का उच्चतम संस्करण लगभग 2 बिलियन डोंग तक जा सकता है। ऐसी कीमत के साथ, और केवल 5 सीटों के साथ जो यात्री कारों के बराबर हैं, पिकअप ट्रकों के वर्तमान की तरह लोकप्रिय होने की संभावना लगभग असंभव है।

कर वृद्धि का उद्देश्य

विशेषज्ञों के अनुसार, पिकअप ट्रक कर बढ़ाने के कई उद्देश्य हैं: बजट बढ़ाना, यात्री कारों की तुलना में नुकसान से बचना, पिकअप ट्रकों की तेजी से बढ़ती संख्या को सीमित करना और 2018 की समय सीमा नजदीक आने पर घरेलू स्तर पर असेंबल किए गए वाहनों की सुरक्षा के लिए शुरुआती कदमों में से एक है।

घरेलू मूल्य के हिस्से के लिए विशेष उपभोग कर से छूट का प्रस्ताव

इससे पहले, उद्योग और व्यापार मंत्रालय ने एक ऑटोमोबाइल मॉडल के घरेलू मूल्य के हिस्से के लिए विशेष उपभोग कर से छूट देने का भी प्रस्ताव दिया था। उदाहरण के लिए, यदि किसी वाहन में 60% घरेलू सामग्री है, तो केवल शेष 40% पर विशेष उपभोग कर लगेगा। यह कर विधि आयातित मॉडलों को घरेलू स्तर पर असेंबल किए गए वाहनों की तुलना में अपेक्षाकृत अधिक महंगा बना देगी।

निष्कर्ष

पिकअप ट्रक कर समायोजन का वियतनामी ऑटोमोबाइल बाजार पर बड़ा प्रभाव पड़ेगा। यदि इसे मंजूरी मिल जाती है, तो पिकअप ट्रकों की कीमतें काफी बढ़ जाएंगी, जिससे उपभोक्ताओं को चयन करते समय अधिक सावधानी बरतनी होगी। साथ ही, यह घरेलू ऑटोमोबाइल उत्पादन की रक्षा और राजस्व बढ़ाने का भी एक कदम है।

(स्रोत: Đức Huy – vnexpress.net)