हुंडई माइटी 110SL ट्रक बॉडी: विस्तृत समीक्षा और फायदे

हुंडई माइटी 110SL 7-टन ट्रक 2023 में लॉन्च किया गया, जो मध्यम-ड्यूटी ट्रक सेगमेंट में हुंडई थान्ह कांग का एक नया कदम है। हुंडई 110S और 110SP की सफलता के आधार पर विकसित, 110SL संस्करण में 5.8 मीटर तक विस्तारित कार्गो बॉडी है, जो विभिन्न और कुशल माल परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करता है। आकार और पेलोड में उन्नयन के अलावा, हुंडई ट्रक बॉडी माइटी 110SL एक महत्वपूर्ण आकर्षण बना हुआ है, जो उन उत्कृष्ट फायदों को विरासत में मिला है जिन्होंने हुंडई ब्रांड बनाया है। Xe Tải Mỹ Đình का यह लेख हुंडई ट्रक बॉडी माइटी 110SL के विस्तृत विश्लेषण में गहराई से उतरेगा, बाहरी डिजाइन, निर्माण सामग्री से लेकर पेंटिंग प्रक्रिया और उत्कृष्ट फायदों तक, ग्राहकों को एक व्यापक दृष्टिकोण रखने और सबसे उपयुक्त विकल्प बनाने में मदद करेगा।

हुंडई माइटी 110SL ट्रक

हुंडई माइटी 110SL ट्रक बॉडी का बाहरी भाग: परिचित डिजाइन, उत्कृष्ट गुणवत्ता

कुल मिलाकर बाहरी भाग के मामले में, हुंडई माइटी 110SL अभी भी परिचित केबिन डिजाइन को बरकरार रखता है जिसे हुंडई ने कई अन्य ट्रक लाइनों पर लागू किया है। यह एक जानबूझकर निर्णय है, जो हुंडई के डिजाइन भाषा में एकता को दर्शाता है, जबकि उपयोगकर्ताओं के लिए व्यावहारिक लाभ भी लाता है। परिचित केबिन शैली प्रतिस्थापन भागों को खोजना आसान और अधिक लागत प्रभावी बनाती है। इस केबिन मॉडल को विश्व स्तर पर सफल साबित किया गया है, न केवल वियतनाम में बल्कि कई अन्य देशों में भी, इसके सरल लेकिन व्यावहारिक डिजाइन के कारण, जो उपयोगकर्ताओं के लिए ड्राइविंग अनुभव को अनुकूलित करता है। हुंडई ट्रक बॉडी माइटी 110SL को सावधानीपूर्वक तैयार किया गया है, प्रत्येक विवरण पर ध्यान दिया गया है, जो स्थायित्व और उच्च सौंदर्यशास्त्र सुनिश्चित करता है।

हुंडई माइटी 110SL ट्रक केबिन

पूरी हुंडई ट्रक बॉडी माइटी 110SL को सावधानीपूर्वक संसाधित किया जाता है, पेंटिंग से पहले धातु की सतह को खुरदरा किया जाता है, जिससे एक परिपूर्ण चिकनाई बनती है। आधुनिक इलेक्ट्रोस्टैटिक पेंटिंग प्रक्रिया लागू की जाती है, यह सुनिश्चित करती है कि पेंट परत समान रूप से लेपित हो, अच्छी तरह से पालन करे, जंग रोधी हो और समय के साथ रंग फीका न पड़े। हुंडई ट्रकों पर पेंटवर्क, सामान्य तौर पर, और माइटी 110SL, विशेष रूप से, गुणवत्ता के मामले में उच्च दर्जा दिया गया है, जो उच्च श्रेणी की यात्री कारों पर पेंटवर्क के बराबर है। यह इसलिए है क्योंकि हुंडई सामान्य उच्च श्रेणी के पेंट और उन्नत पेंटिंग प्रक्रियाओं का उपयोग करता है, जो ट्रक बॉडी के लिए उत्कृष्ट सौंदर्य और स्थायित्व लाता है।

केबिन के सामने का मुख्य आकर्षण क्रोम-प्लेटेड, चमकदार, शानदार हुंडई लोगो है, जो रेडिएटर ग्रिल के ठीक बीच में स्थित है। रेडिएटर ग्रिल को बड़े क्षैतिज सलाखों के साथ डिज़ाइन किया गया है, जो कार को एक मजबूत और कठोर रूप देता है, जबकि प्रभावी ढंग से इंजन को ठंडा करने में मदद करने के लिए एयर इनलेट के रूप में भी कार्य करता है।

कार के हेडलैम्प क्लस्टर को एक प्रभावशाली तिरछी आंखों के आकार में डिज़ाइन किया गया है, जिसमें बड़े परावर्तक के साथ हलोजन तकनीक का उपयोग किया गया है, जो मजबूत रोशनी, लंबी और चौड़ी बीम प्रदान करता है। नई कोरियाई हलोजन रोशनी में बेहतर चमक, लंबी उम्र होती है और वे सामान्य हलोजन रोशनी पर आमतौर पर होने वाली परावर्तक को धुंधला करने की स्थिति को कम करती हैं। टर्न सिग्नल लैंप को बड़ा डिज़ाइन किया गया है, जो हेडलैम्प में ही एकीकृत है, जो पहचान क्षमता को बढ़ाता है और लेन बदलते या मुड़ते समय सुरक्षा सुनिश्चित करता है।

हुंडई माइटी 110SL ट्रक हेडलाइट

हुंडई माइटी 110SL ट्रक की विंडशील्ड कोरियाई टेम्पर्ड ग्लास का उपयोग करती है, जिसे हुंडई कारों की विशिष्टता, बड़े आकार के साथ डिज़ाइन किया गया है। ग्लास की वक्रता की सावधानीपूर्वक गणना की जाती है, जो ड्राइवर के लिए देखने की क्षमता को अनुकूलित करती है। टेम्पर्ड ग्लास में उच्च स्थायित्व, अच्छा ध्वनि इन्सुलेशन और गर्मी इन्सुलेशन क्षमता होती है, जो एक आरामदायक और सुरक्षित ड्राइविंग अनुभव प्रदान करती है।

हुंडई माइटी 110SL ट्रक विंडशील्ड

कार के साइड मिरर सिंगल मिरर प्रकार के हैं, जिसमें एक बड़ी दर्पण सतह क्षेत्र है, जो कार के चारों ओर व्यापक दृश्यता सुनिश्चित करता है, ब्लाइंड स्पॉट को कम करता है, जिससे हर यात्रा पर सुरक्षित ड्राइविंग में मदद मिलती है।

हुंडई माइटी 110SL ट्रक साइड मिरर

कार का फ्रंट बम्पर ऊंचा डिज़ाइन किया गया है, जिसमें एक बड़ा दृष्टिकोण कोण है, जो सुपर टिकाऊ समग्र सामग्री से बना है, जिससे कार जटिल इलाकों को आसानी से पार कर सकती है। फ्रंट बम्पर पर फॉग लाइटें भी लगाई गई हैं, जो खराब मौसम की स्थिति, घने कोहरे में रोशनी की क्षमता को बढ़ाने के लिए हेडलैम्प का समर्थन करती हैं।

हुंडई माइटी 110SL ट्रक केबिन का आंतरिक भाग: सुविधा और स्थायित्व

न केवल बाहरी ट्रक बॉडी पर ध्यान केंद्रित करते हुए, हुंडई ने माइटी 110SL के केबिन इंटीरियर पर भी विशेष ध्यान दिया है। इंटीरियर डिजाइन सादगी के लिए लक्षित है, फिर भी सुविधा सुनिश्चित करता है और ड्राइवर के अनुभव को अनुकूलित करता है। इंटीरियर डिजाइन शैली में कुछ हद तक क्लासिक है, फिर भी लालित्य और विशेष रूप से उपयोग की जाने वाली सामग्रियों का उत्कृष्ट स्थायित्व झलकता है।

हुंडई माइटी 110SL ट्रक इंटीरियर

डैशबोर्ड को नकली लकड़ी के दाने से सजाया गया है, जो न केवल सौंदर्यशास्त्र को बढ़ाता है, बल्कि केबिन इंटीरियर को साफ दिखता है और साफ करना आसान बनाता है। परिचित 2-स्पोक स्टीयरिंग व्हील का व्यास वियतनामी लोगों के आकार के लिए उपयुक्त है। स्टीयरिंग व्हील को 4 दिशाओं में समायोजित किया जा सकता है, जिससे ड्राइवर को सबसे आरामदायक ड्राइविंग स्थिति आसानी से मिल जाती है। पावर स्टीयरिंग सिस्टम स्टीयरिंग व्हील को हल्का बनाता है, जिससे लंबी दूरी की ड्राइविंग करते समय ड्राइवर की थकान कम होती है।

हुंडई माइटी 110SL ट्रक डैशबोर्ड

कार एक शक्तिशाली 2-वे एयर कंडीशनिंग सिस्टम से लैस है, जो गर्मियों में जल्दी ठंडा होता है और सर्दियों में प्रभावी ढंग से गर्म होता है, यह सुनिश्चित करता है कि केबिन का स्थान सभी मौसम की स्थिति में हमेशा आरामदायक रहे।

रेडियो और मूल स्पीकर सिस्टम के साथ बुनियादी मनोरंजन प्रणाली, यूएसबी, एयूएक्स कनेक्शन पोर्ट के साथ संयुक्त, पूरी यात्रा के दौरान ड्राइवर की मनोरंजन और विश्राम आवश्यकताओं को पूरा करती है।

हुंडई माइटी 110SL ट्रक पर सीटें कपड़े से गद्देदार हैं, जो गर्मियों में गर्मी के अवशोषण को सीमित करती हैं। सीट डिजाइन पीठ को कसकर गले लगाता है, जिससे कोमलता और आराम की भावना मिलती है, जिससे लंबी दूरी की ड्राइविंग करते समय थकान कम होती है।

हुंडई माइटी 110SL ट्रक सीटें

केबिन में विभिन्न आकारों के कई स्टोरेज डिब्बे भी हैं, जो ड्राइवर को व्यक्तिगत वस्तुओं और आवश्यक दस्तावेजों को साफ और सुविधाजनक तरीके से स्टोर करने के लिए पर्याप्त जगह प्रदान करते हैं।

फ्रेम चेसिस और यांत्रिक भाग: शक्तिशाली और टिकाऊ संचालन सुनिश्चित करना

गुणवत्ता ट्रक बॉडी के अलावा, हुंडई माइटी 110SL एक शक्तिशाली ट्रांसमिशन सिस्टम और फ्रेम चेसिस से भी लैस है, जो स्थिर, टिकाऊ और कुशल संचालन सुनिश्चित करता है।

कार 3.933cc की क्षमता, 150 हॉर्सपावर की अधिकतम शक्ति पैदा करने वाले, पानी से ठंडा, 4-स्ट्रोक, 4-सिलेंडर इन-लाइन, टर्बोचार्ज्ड D4GA डीजल इंजन का उपयोग करती है। कॉमन रेल इलेक्ट्रॉनिक फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम इंजन को ईंधन को अधिक कुशलता से जलाने, ईंधन बचाने और उत्सर्जन को कम करने में मदद करता है।

हुंडई माइटी 110SL ट्रक इंजन

कार हुंडई डायमोस M035S5 5-स्पीड फॉरवर्ड और 1-स्पीड रिवर्स गियरबॉक्स से लैस है, जिसमें सिंक्रोनाइज़ेशन है, जो गियर शिफ्टिंग को आसान और सुचारू बनाता है।

हुंडई माइटी 110SL ट्रक गियरबॉक्स

कार एक्सल 9 टन तक के बड़े पेलोड एक्सल का उपयोग करता है, जो उच्च मोटाई वाले विशेष स्टील से बना है, जो उत्कृष्ट भार वहन क्षमता सुनिश्चित करता है।

हुंडई माइटी 110SL ट्रक एक्सल

इंजन, गियरबॉक्स और एक्सल के बीच तालमेल, साथ ही बड़ी शक्ति और अच्छी लोड-असर एक्सल, हुंडई माइटी 110SL के लिए शक्तिशाली और उत्कृष्ट संचालन क्षमता लाता है।

हुंडई माइटी 110SL ट्रक के चेसिस फ्रेम का उत्पादन नई स्टील कास्टिंग तकनीक लाइन पर किया जाता है, जो कठोरता, मरोड़ प्रतिरोध और उच्च भार वहन क्षमता को बढ़ाता है।

हुंडई माइटी 110SL ट्रक चेसिस

कार का ब्रेक सिस्टम हाइड्रॉलिक रूप से संचालित ड्रम ब्रेक, वैक्यूम बूस्ट, एग्जॉस्ट ब्रेक (कूपो ब्रेक) के संयोजन का उपयोग करता है, जो पहाड़ी सड़कों पर संचालन करते समय सुरक्षा और दक्षता सुनिश्चित करता है। लोड-संवेदन ब्रेक बल वितरण प्रणाली सभी सड़कों पर कार के सुरक्षित संचालन में मदद करती है।

सस्पेंशन सिस्टम लीफ स्प्रिंग्स का उपयोग करता है, जो विशेष सामग्री से बने होते हैं, जिसमें अच्छी लोच, उच्च स्थायित्व और बड़ी भार वहन क्षमता होती है, जो कार को स्थिर और सुचारू रूप से संचालित करने में मदद करती है।

हुंडई माइटी 110SL ट्रक सस्पेंशन सिस्टम

डीआरसी टायर आकार 8.25-16 में उच्च स्थायित्व, अच्छी लोड वहन क्षमता, अच्छा रोड ग्रिप, स्लिपेज को सीमित करता है, संचालन करते समय सुरक्षा सुनिश्चित करता है।

हुंडई 110SL टायर

100-लीटर ईंधन टैंक क्षमता लंबी दूरी पर संचालन क्षमता सुनिश्चित करती है, जिससे काम में सक्रियता बढ़ती है।

विविध ट्रक बॉडी, सभी परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करना

हुंडई माइटी 110SL में 5.8 मीटर लंबी ट्रक बॉडी है, जो विभिन्न प्रकार की ट्रक बॉडी, जैसे कि फ्लैटबेड ट्रक बॉडी, कैनवास-कवर्ड ट्रक बॉडी, बॉक्स ट्रक बॉडी, विशेष ट्रक बॉडी जैसे कि प्रशीतित ट्रक बॉडी, पशुधन ट्रक बॉडी, क्रेन-माउंटेड ट्रक, रिकवरी ट्रक, टिल्ट ट्रक, पानी के छिड़काव और रोड वाशिंग ट्रक को माउंट करने की अनुमति देता है। Xe Tải Hà Thành ग्राहकों के अनुरोध के अनुसार ट्रक बॉडी बनाने के लिए प्रतिबद्ध है, जो सर्वोत्तम गुणवत्ता और सौंदर्यशास्त्र का वादा करता है।

हुंडई माइटी 110SL ट्रकों पर लोकप्रिय ट्रक बॉडी प्रकार:

हुंडई माइटी 110SL फ्लैटबेड ट्रक।
हुंडई माइटी 110SL कैनवास-कवर्ड ट्रक।
हुंडई माइटी 110SL बॉक्स ट्रक।
हुंडई माइटी 110SL प्रशीतित ट्रक।
हुंडई माइटी 110SL पशुधन ट्रक।
हुंडई माइटी 110SL क्रेन-माउंटेड ट्रक।
हुंडई माइटी 110SL रिकवरी ट्रक।
हुंडई माइटी 110SL टिल्ट ट्रक।
हुंडई माइटी 110SL पानी के छिड़काव और रोड वाशिंग ट्रक।

हुंडई माइटी 110SL 7-टन ट्रक की कीमत और रोलिंग लागत

हुंडई माइटी 110SL Xe Tải Hà Thành द्वारा हुंडई थान्ह कांग फैक्ट्री से सीधे वितरित किया जाता है, जो प्रतिस्पर्धी कीमतों और आकर्षक प्रोत्साहनों को सुनिश्चित करता है। कार की कीमतें समय और प्रचार नीतियों के आधार पर भिन्न हो सकती हैं, कृपया सबसे सटीक उद्धरण प्राप्त करने के लिए हॉटलाइन 0964432662 पर संपर्क करें।

हुंडई माइटी 110SL ट्रक कीमत

हुंडई माइटी 110SL ट्रक मूल्य सूची (संदर्भ के लिए):

कार प्रकार	कार की कीमत (वीएनडी)
हुंडई माइटी 110SL फ्लैटबेड ट्रक	760,000,000
हुंडई माइटी 110SL कैनवास-कवर्ड ट्रक	770,000,000
हुंडई माइटी 110SL बॉक्स ट्रक	775,000,000
हुंडई माइटी 110SL प्रशीतित ट्रक	965,000,000
हुंडई माइटी 110SL पशुधन ट्रक	865,000,000
हुंडई माइटी 110SL क्रेन-माउंटेड ट्रक	1,245,000,000
हुंडई माइटी 110SL रिकवरी ट्रक	संपर्क करें
हुंडई माइटी 110SL टिल्ट ट्रक	संपर्क करें
हुंडई माइटी 110SL पानी के छिड़काव और रोड वाशिंग ट्रक	संपर्क करें

नोट: उपरोक्त कीमतें वैट सहित हैं, रोलिंग लागत को छोड़कर।

हुंडई माइटी 110SL ट्रक की रोलिंग लागत (अनुमानित):

कार रोलिंग लागत (दस्तावेजों के साथ)
पंजीकरण शुल्क (कार मूल्य का 2%)
नागरिक दायित्व बीमा
निरीक्षण शुल्क
लाइसेंस प्लेट पंजीकरण शुल्क
सड़क शुल्क (1 वर्ष)
कुल

उपरोक्त लागत में अन्य आकस्मिक लागतें शामिल नहीं हैं।

हुंडई माइटी 110SL ट्रक तकनीकी विनिर्देश

विस्तृत तकनीकी विनिर्देश तालिका:

पैरामीटर	हुंडई माइटी 110SL
कार का नाम	हुंडई माइटी 110SL
निर्माण का स्थान	हुंडई थान्ह कांग
भार पैरामीटर
स्वयं का वजन	3605 किग्रा
फ्रंट/रियर एक्सल वितरण	1950 किग्रा – रियर 1655 किग्रा
अनुमत पेलोड (फ्लैटबेड ट्रक)	किग्रा
अनुमत पेलोड (कैनवास ट्रक)	6800 किग्रा
अनुमत पेलोड (बॉक्स ट्रक)	किग्रा
अनुमत यात्रियों की संख्या	3 लोग (195 किग्रा)
कुल वजन	10600 किग्रा
110SL आकार पैरामीटर
कार का आकार (लंबाई x चौड़ाई x ऊंचाई)	मिमी
कार्गो बॉक्स का आंतरिक आकार	5750 x 2060 x 1880 मिमी
व्हीलबेस	4740 मिमी
फ्रंट/रियर ट्रैक	1680/1495 मिमी
एक्सल की संख्या	2
बाहरी रियर व्हील ट्रैक दूरी	1760 मिमी
फ्रंट ओवरहैंग	1125 मिमी
रियर ओवरहैंग	1835 मिमी
ग्राउंड क्लीयरेंस	230 मिमी
हुंडई 110SL इंजन तकनीकी विनिर्देश
इंजन ब्रांड	D4GA
इंजन प्रकार	4-स्ट्रोक, 4-सिलेंडर इन-लाइन, टर्बोचार्ज्ड
क्षमता	3.933 सेमी3
अधिकतम शक्ति	150 हॉर्सपावर (पीएस)
अधिकतम टॉर्क	579 आरपीएम / मिनट। 1400 आरपीएम / मिनट पर
गियरबॉक्स
ब्रांड	T060S5
गियरबॉक्स पदनाम	43000-5L502
गियरबॉक्स प्रकार	मैकेनिकल 5 फॉरवर्ड, 1 रिवर्स
गियर अनुपात	5.810, 3.281, 1.787, 1000, 0.705, आर = 5.294
रियर एक्सल
ब्रांड	DYMODS
पदनाम	50017 – 5LDE0
अनुमत पेलोड	8000 किग्रा
आउटपुट टॉर्क	12335 एन/मिनट
गियर अनुपात	3.727
टायर विनिर्देश
एक्सल I/II/III/IV पर टायरों की संख्या	02/04/—/—/—
फ्रंट/रियर टायर	फ्रंट 8.25 – 16 / रियर 8.25.00 -16
ब्रेक सिस्टम
फ्रंट ब्रेक/ड्राइव	ड्रम/हाइड्रोलिक, वैक्यूम बूस्ट
रियर ब्रेक/ड्राइव	ड्रम/हाइड्रोलिक, वैक्यूम बूस्ट
हैंडब्रेक/ड्राइव	ट्रांसमिशन सिस्टम/मैकेनिकल पर कार्य करना
स्टीयरिंग सिस्टम प्रकार/ड्राइव	वर्म और रोलर/मैकेनिकल पावर असिस्ट के साथ
अधिकतम गति	95 किमी/घंटा
ग्रेडिबिलिटी	24.4%
ईंधन टैंक	100 लीटर
ईंधन खपत	11 लीटर डीजल/100 किमी