हाल ही में, ट्रक पत्रिका को पाठकों से दिल्ली में ओवरलोड “हो वो” ट्रकों की समस्या के बारे में कई शिकायतें मिली हैं, विशेष रूप से हरियाणा राज्य की सीमा से सटे क्षेत्रों में। जानकारी की पुष्टि करने के लिए, ट्रक पत्रिका के संवाददाताओं ने सीधे हो ची मिन्ह मार्ग पर, लुओंग सोन जिले (होआ बिन्ह) और माय डक जिले (हनोई) की सीमा से सटे क्षेत्र का दौरा किया और इस खतरनाक वास्तविकता को दर्ज किया।
दिल्ली की सड़कों पर ओवरलोड निर्माण सामग्री ले जा रहे संशोधित ट्रक, जिससे यातायात असुरक्षित हो रहा है।
13 अक्टूबर की दोपहर, प्रांतीय मार्ग 429 पर, माय डक, Ứng होआ, थान ओए जिलों से गुजरते हुए, ट्रक पत्रिका के संवाददाताओं ने “हो वो” ट्रकों के एक काफिले को खुलेआम चलते हुए देखा। इन ट्रकों को हाइड्रोलिक बॉडी के साथ संशोधित किया गया था, जिसमें निर्माण सामग्री ऊँची ढेर लगी हुई थी, जो बिना किसी के भय के चल रहे थे। ध्यान देने योग्य बात यह है कि कई ट्रकों ने जानबूझकर नंबर प्लेटों को गंदा करके ढक दिया, जिससे अधिकारियों और नागरिकों के लिए पहचानना और कार्रवाई करना मुश्किल हो गया।
दिल्ली में राज्य मार्ग 429 पर ओवरलोड निर्माण सामग्री ले जा रहे ट्रक, ड्राइवरों द्वारा कानून की अवहेलना दर्शाते हुए।
इसी तरह, 10 अक्टूबर की शाम को, ट्रक पत्रिका ने प्रांतीय मार्ग 429 पर, वाक चौराहे से गुजरते हुए, फिर अंतर-सामुदायिक सड़क में और फिर दक्षिणी अक्ष सड़क (CIENCO 5 रोड) में, थान ओए, थूंग टिन जिलों के क्षेत्र में और कई अन्य दिशाओं में ओवरलोड “हो वो” ट्रकों की स्थिति को दर्ज करना जारी रखा, जिसमें नंबर प्लेटें अस्पष्ट थीं। ट्रक पत्रिका की जानकारी के अनुसार, ये ट्रक मुख्य रूप से लुओंग सोन जिले (होआ बिन्ह) में पत्थर खदानों से सामग्री लेते हैं और हनोई ले जाते हैं। इनमें से कई ट्रक अनुमत भार सीमा से अधिक ले जा रहे हैं, तिरपाल से ढके नहीं हैं, जिससे पर्यावरण प्रदूषण और सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए खतरा पैदा हो रहा है।
ट्रक पत्रिका की रिकॉर्डिंग प्रक्रिया से यह भी पता चला कि कई ट्रक सड़क यातायात कानून का उल्लंघन कर रहे हैं, जैसे कि गलत लेन में गाड़ी चलाना, डिपो में प्रवेश करने के लिए लाल बत्ती पार करना। यह स्थिति अक्सर होती है, जिससे जनता में आक्रोश है और दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ रहा है।
ट्रक पत्रिका के संवाददाताओं के साथ एक साक्षात्कार में, सड़क मार्ग के प्रभारी यातायात पुलिस इकाई के कमांडर ने कहा कि “हो वो” ट्रकों से निपटने में कई कठिनाइयाँ हैं। परिवहन कंपनियों और इकाइयों ने अक्सर सूचना प्राप्त करने के लिए यातायात पुलिस इकाई के मुख्यालय में लोगों को पहरेदारी करने या लोगों को तैनात करने के लिए भेजा है, ताकि अधिकारियों के कार्रवाई करने पर ड्राइवरों को संचालन बंद करने या बचने के लिए समय पर सूचित किया जा सके।
यातायात पुलिस सड़क पर उल्लंघन करने वाले ट्रकों की गश्त और नियंत्रण कर रही है, यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के प्रयासों को दर्शाती है।
यातायात पुलिस कमांडर ने आगे कहा कि प्रभारी सड़क मार्ग काफी लंबा है, जबकि बल पतला है, इसलिए समन्वित सहयोग, निरीक्षण और मूल से, सामग्री खदानों पर गंभीर कार्रवाई की आवश्यकता है, ताकि ओवरलोड ट्रकों के संचालन को पूरी तरह से रोका जा सके, जिससे क्षेत्र में यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने में योगदान हो सके। ट्रक पत्रिका आने वाले अंकों में इस मुद्दे पर निगरानी और जानकारी देना जारी रखेगी।
