माईगो ऐप डाउनलोड करें: वियतटाई ट्रक यार्ड के विशेषज्ञों से विस्तृत समीक्षा

MyGo, Viettel का नया राइड-हेलिंग ऐप, आधिकारिक तौर पर वियतनाम के बाजार में प्रवेश कर चुका है, जो Grab, Gojek (पूर्व में GoViet) और Be जैसे “दिग्गजों” के साथ सीधे प्रतिस्पर्धा कर रहा है। बिना किसी धूमधाम के लॉन्च होने के बावजूद, MyGo ने सेवाओं के विविध पारिस्थितिकी तंत्र के लिए तेजी से ध्यान आकर्षित किया, जिसमें मोटरबाइक टैक्सी, टैक्सी, डिलीवरी से लेकर ट्रक परिवहन तक शामिल हैं। वियतटाई ट्रक यार्ड के विशेषज्ञों के रूप में, हम MyGo राइड-हेलिंग एप्लिकेशन का विस्तृत मूल्यांकन करेंगे, खासकर माईगो ऐप डाउनलोड करें, पंजीकरण, उपयोग पर ध्यान केंद्रित करते हुए और इस सेवा की मौजूदा प्रतिस्पर्धियों से तुलना करते हैं।

वियतनाम में राइड-हेलिंग तकनीक अनुप्रयोग बाजार में एक नया खिलाड़ी, माईगो राइड-हेलिंग एप्लिकेशन का इंटरफ़ेस।

अपने लॉन्च के पहले सप्ताह में, वियतटाई ट्रक यार्ड की टीम ने सबसे वस्तुनिष्ठ और गहन टिप्पणियां प्रदान करने के लिए सीधे MyGo सेवा का अनुभव किया, दोपहिया वाहनों से लेकर चौपहिया वाहनों तक। यह लेख MyGo एप्लिकेशन का एक व्यापक अवलोकन प्रदान करेगा, जिससे पाठकों को माईगो ऐप डाउनलोड करें और इस सेवा का उपयोग करने से पहले एक बुद्धिमान निर्णय लेने में मदद मिलेगी।

माईगो राइड-हेलिंग एप्लीकेशन की पहुंच और पंजीकरण क्षमता का मूल्यांकन

माईगो ऐप डाउनलोड करें और खाता पंजीकृत करने की प्रक्रिया बहुत तेज और सुविधाजनक है। उपयोगकर्ताओं को केवल कुछ सरल संचालन करने की आवश्यकता है जैसे कि फोन नंबर, बुनियादी व्यक्तिगत जानकारी दर्ज करना और फोन पर भेजे गए ओटीपी कोड की पुष्टि करना। MyGo एप्लिकेशन इंटरफ़ेस सहज और समझने में आसान है, जो अन्य लोकप्रिय राइड-हेलिंग एप्लिकेशन के समान है। उपयोगकर्ता पहली बार से आसानी से परिचित हो सकते हैं और इसका उपयोग कर सकते हैं।

Viettel के MyGo राइड-हेलिंग ऐप का परीक्षण: कीमत उचित है, बहुत सारी कारें दिखाई देती हैं लेकिन कॉल नहीं किया जा सकता है, बहुत कम प्रचार? – चित्र 2।

MyGo एप्लिकेशन परिवहन सेवाओं की एक विस्तृत श्रृंखला को एकीकृत करता है, जिसमें मोटरसाइकिल टैक्सी, टैक्सी, डिलीवरी और विशेष रूप से ट्रक कॉलिंग सेवा शामिल है, जो उपयोगकर्ताओं की विभिन्न आवश्यकताओं को पूरा करती है।

कई अन्य अनुप्रयोगों की तुलना में MyGo का विशेष बिंदु यह है कि यह एक ही एप्लिकेशन में परिवहन सेवाओं की एक विस्तृत श्रृंखला को एकीकृत करता है। मोटरसाइकिल टैक्सी और टैक्सी जैसी परिचित सेवाओं के अलावा, MyGo ट्रकों द्वारा डिलीवरी और भारी माल परिवहन सेवाएं भी प्रदान करता है। ट्रक कॉलिंग सुविधा उन ग्राहकों के लिए विशेष रूप से उपयोगी है जिन्हें घर, कार्यालय स्थानांतरित करने या व्यावसायिक सामान परिवहन करने की आवश्यकता है। हालाँकि, मूल्यांकन के समय, MyGo एप्लिकेशन में अभी भी कुछ छोटी त्रुटियाँ हैं जैसे “भुगतान” और “सूचनाएं” अनुभाग तक पहुंचने में असमर्थता। यह उपयोगकर्ताओं के भुगतान के तरीकों को सीमित करता है, वर्तमान में केवल नकदी का उपयोग किया जा सकता है। उम्मीद है कि Viettel माईगो ऐप डाउनलोड करें के बाद उपयोगकर्ताओं के लिए बेहतर अनुभव लाने के लिए जल्द ही इन त्रुटियों को ठीक कर देगा।

MyGo पर कार बुलाते समय किराए और ऑफ़र की तुलना

किराए के मामले में, MyGo की मोटरसाइकिल टैक्सी सेवा की कीमत Grab और Gojek की तुलना में औसत है, न तो बहुत अधिक और न ही बहुत कम। हालाँकि, MyGo के टैक्सी किराए Grab की तुलना में थोड़े अधिक हैं। MyGo का एक बड़ा प्लस पीक आवर्स के दौरान कीमतें न बढ़ाने की प्रतिबद्धता है। यह उपयोगकर्ताओं को स्थानांतरित करने और लागत बचाने में अधिक सक्रिय होने में मदद करता है, खासकर भीड़भाड़ वाले घंटों के दौरान।

प्रतिस्पर्धियों की तुलना में MyGo के मोटरसाइकिल टैक्सी किराए की तुलना, जो काफी प्रतिस्पर्धी और स्थिर मूल्य दर्शाती है।

हालाँकि, MyGo के ग्राहक प्रचार काफी सीमित हैं। लॉन्च के पहले सप्ताह में सभी यात्राओं पर 10,000 VND की छूट की घोषणा के बावजूद, कई उपयोगकर्ताओं ने कार बुक करते समय छूट प्राप्त नहीं होने की शिकायत की। यह उपयोगकर्ताओं को निराश कर सकता है, खासकर जब उन प्रतिस्पर्धियों की तुलना की जाए जो माईगो ऐप डाउनलोड करें के बाद नए ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए आकर्षक प्रचार लगातार लॉन्च करते हैं।

बाजार में प्रतिस्पर्धियों की तुलना में MyGo एप्लिकेशन उपयोगकर्ताओं के लिए प्रचार काफी सीमित हैं।

इसके विपरीत, MyGo ड्राइवरों के लिए प्रचार कार्यक्रमों में भारी निवेश करता है। शुरुआती पंजीकरण करने वाले ड्राइवरों को कई लाभ मिलते हैं जैसे खाते में बोनस, कम छूट, मुफ्त इंटरनेट और लक्ष्य हासिल करने पर भौतिक उपहार। ऐसा लगता है कि MyGo पहले एक मजबूत चालक दल बनाने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, और फिर ग्राहकों को आकर्षित करने और बनाए रखने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।

लॉन्च के शुरुआती चरण में ड्राइवरों के लिए आकर्षक प्रोत्साहन MyGo की ताकत में से एक हैं।

MyGo पर कार बुलाने का वास्तविक अनुभव: ड्राइवरों की संख्या और प्रतीक्षा समय

MyGo की उल्लेखनीय विशेषताओं में से एक यह है कि लॉन्च के पहले दिनों से ही एप्लिकेशन पर दिखाए गए ड्राइवरों की संख्या बहुत अधिक है, जो Grab और Gojek के बराबर है। हालाँकि, वास्तविक अनुभव से पता चलता है कि MyGo पर कार बुक करने में कभी-कभी कठिनाई होती है। एप्लिकेशन अक्सर दूर के ड्राइवरों को “फेंकता” है, जिसके परिणामस्वरूप लंबी प्रतीक्षा अवधि होती है, मोटरसाइकिल टैक्सी और टैक्सी दोनों के लिए औसतन 7-8 मिनट। अन्य अनुप्रयोगों के औसत प्रतीक्षा समय (लगभग 5 मिनट) की तुलना में, यह एक बड़ा नुकसान है, खासकर गर्म मौसम में या जब उपयोगकर्ताओं को तत्काल स्थानांतरित करने की आवश्यकता होती है।

MyGo एप्लिकेशन पर दिखाए गए ड्राइवरों की संख्या बहुत अधिक है, लेकिन वास्तविक अनुभव से पता चलता है कि कार बुकिंग और प्रतीक्षा समय अभी तक अनुकूलित नहीं हुआ है।

इसके अलावा, कुछ MyGo ड्राइवर वास्तव में पेशेवर नहीं हैं। ऐसे मामले हैं जहां ड्राइवर वर्दी नहीं पहनते हैं, हेलमेट मानकों को पूरा नहीं करते हैं, या झूठी जानकारी के साथ “छिपे हुए” पंजीकरण करते हैं। इससे उपयोगकर्ताओं के लिए सुरक्षा और कानूनी जिम्मेदारी के बारे में कई जोखिम पैदा होते हैं। फिर भी, MyGo ड्राइवरों के सेवा रवैये को मैत्रीपूर्ण और विनम्र माना जाता है।

MyGo की ड्राइवर पंजीकरण प्रक्रिया अभी भी काफी आसान है, जिससे “छिपे हुए” पंजीकरण वाले ड्राइवरों की स्थिति पैदा होती है और सेवा की गुणवत्ता असमान होती है।

MyGo राइड-हेलिंग एप्लीकेशन के लिए क्या अवसर हैं?

MyGo एक संभावित राइड-हेलिंग एप्लिकेशन है, जिसे शक्तिशाली Viettel समूह का समर्थन प्राप्त है। इस एप्लिकेशन का विविध सेवा पारिस्थितिकी तंत्र, विशेष रूप से ट्रक कॉलिंग सेवा का लाभ है, जो माल परिवहन की बढ़ती मांग को पूरा करती है। हालाँकि, प्रमुख प्रतिस्पर्धियों के साथ निष्पक्ष प्रतिस्पर्धा करने के लिए, MyGo को प्रतीक्षा समय को अनुकूलित करके, ड्राइवर सेवा की गुणवत्ता में सुधार, आकर्षक प्रचार कार्यक्रम शुरू करके और भुगतान विधियों में विविधता लाकर उपयोगकर्ता अनुभव को बेहतर बनाने की आवश्यकता है।

Viettel के MyGo राइड-हेलिंग ऐप का परीक्षण: कीमत उचित है, बहुत सारी कारें दिखाई देती हैं लेकिन कॉल नहीं किया जा सकता है, बहुत कम प्रचार? – चित्र 8।

वियतनाम में प्रतिस्पर्धी राइड-हेलिंग एप्लिकेशन बाजार में एक मजबूत स्थिति बनाने के लिए MyGo को और प्रयास करने की आवश्यकता है।

Viettel की वित्तीय और तकनीकी क्षमता के साथ, MyGo में पूरी तरह से अंतर बनाने और उपयोगकर्ताओं को आकर्षित करने की क्षमता है। महत्वपूर्ण बात यह है कि MyGo को उपयोगकर्ताओं से प्रतिक्रिया सुनने, लगातार सुधार करने और एप्लिकेशन को बेहतर बनाने की आवश्यकता है ताकि सर्वोत्तम अनुभव प्रदान किया जा सके। यदि आप कई विविध सेवाओं, खासकर ट्रक बुलाने की क्षमता के साथ एक नया राइड-हेलिंग एप्लिकेशन खोज रहे हैं, तो माईगो ऐप डाउनलोड करें और अनुभव करें। कौन जानता है, MyGo भविष्य में आपकी परिचित परिवहन पसंद बन जाएगी।

संदर्भ स्रोत:

ViettelPost 1/7 से MyGo राइड-हेलिंग एप्लिकेशन लॉन्च कर रहा है, जिसका लक्ष्य एक प्रौद्योगिकी कंपनी में बदलना है