वियतनाम के पिकअप ट्रक बाजार में वर्ष 2018 में विभिन्न ब्रांडों के कई मॉडलों के साथ जोरदार प्रतिस्पर्धा देखी गई. इनमें से, Isuzu D-Max, जो टिकाऊपन और किफायतीता को प्राथमिकता देने वाले ग्राहकों के लिए एक परिचित नाम है, ने 2018 में एक उन्नत संस्करण पेश किया. तो, Isuzu D-Max 2017 और 2018 के बीच क्या उल्लेखनीय अंतर हैं, और 2018 के पिकअप ट्रक खंड में आपके लिए कौन सा विकल्प अधिक उपयुक्त होगा? Xe Tải Mỹ Đình का निम्नलिखित लेख आपको सबसे अच्छा निर्णय लेने में मदद करने के लिए एक विस्तृत अवलोकन प्रदान करेगा.
Isuzu D-Max 2017: टिकाऊ पिकअप ट्रक लाइन के लिए एक मजबूत आधार
पिकअप ट्रक तुलना 2018 में गहराई से जाने से पहले, आइए Isuzu D-Max 2017 की मुख्य विशेषताओं पर एक नज़र डालें. 2002 में पहली बार लॉन्च किया गया और 2005 से वियतनाम में आधिकारिक तौर पर मौजूद, D-Max ने अपनी स्थायित्व, ईंधन दक्षता और उचित मूल्य के कारण जल्दी से एक जगह बना ली. 2017 संस्करण इन लाभों को जारी रखता है, साथ ही एक नया और अधिक आधुनिक रूप भी प्रदान करता है.
Isuzu D-Max 2017 का बाहरी भाग: प्रभावशाली वेज-शेप डिजाइन
कई लोग विशिष्ट वेज-शेप डिजाइन शैली के कारण Isuzu D-Max 2017 के लुक की सराहना करते हैं. आगे का हिस्सा नीचे है और पीछे की ओर धीरे-धीरे ऊपर की ओर बढ़ता है, जो एक संतुलित और गतिशील उपस्थिति बनाता है. बड़े क्रोम-प्लेटेड रेडिएटर ग्रिल, कोणीय हेडलैम्प और छत पर बैगेज रैक जैसे विवरण इस पिकअप ट्रक के लिए ताकत और उपयोगिता को बढ़ाते हैं.
Isuzu D-Max 2017 के बाहरी भाग का विशिष्ट वेज-शेप डिजाइन, जो एक मजबूत और संतुलित उपस्थिति प्रदान करता है.
D-Max 2017 के किनारे पर भी वायुगतिकीय रेखाओं पर ध्यान दिया गया है, जो कटान तलवार से प्रेरित हैं, जो व्हील आर्च पर व्यक्तिगत उभरी हुई लाइनों के साथ संयुक्त हैं. क्रोम-प्लेटेड रियरव्यू मिरर में टर्न सिग्नल और इलेक्ट्रिक समायोजन कार्यक्षमता इस संस्करण पर सुविधाजनक उपकरण हैं.
Isuzu D-Max 2017 का आंतरिक भाग: सरल, विशाल और व्यावहारिक
Isuzu D-Max 2017 के आंतरिक भाग को सरलता और व्यावहारिकता के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो उपयोगकर्ताओं के लिए आराम और सुविधा पर केंद्रित है. सभी संस्करणों पर पूरी सीटें चमड़े से ढकी हुई हैं, चालक की सीट को 6 दिशाओं में विद्युतीय रूप से समायोजित किया जा सकता है. पीछे की पंक्ति की सीटों को 25 मिमी तक बढ़ाया गया है और इसमें 24 डिग्री का झुकाव है, जिससे यात्रियों को अधिक आराम मिलता है.
Isuzu D-Max 2017 के केबिन के अंदरूनी भाग को सरल डिजाइन के साथ, विशालता और व्यावहारिकता पर केंद्रित किया गया है.
डैशबोर्ड बहु-जानकारी प्रदर्शित करता है, 3-स्पोक चमड़े से ढका स्टीयरिंग व्हील ऑडियो नियंत्रण बटन को एकीकृत करता है, एक क्षेत्र का स्वचालित एयर कंडीशनिंग और 7 इंच की टच स्क्रीन के साथ एक डीवीडी मनोरंजन प्रणाली, ब्लूटूथ / यूएसबी / एयूएक्स कनेक्शन D-Max 2017 के केबिन के अंदर ध्यान देने योग्य उपकरण हैं.
Isuzu D-Max 2017 का इंजन और संचालन: टिकाऊ और ईंधन कुशल
Isuzu D-Max 2017 दो डीजल इंजन विकल्पों से लैस है, दोनों ही प्रत्यक्ष कॉमनरेल ईंधन इंजेक्शन तकनीक और VGS टर्बो वेरिएबल टर्बोचार्जर का उपयोग करते हैं, जो अपनी स्थायित्व और ईंधन दक्षता के लिए प्रसिद्ध हैं:
- 2.5L इंजन (4JK1-TC): 136 अश्वशक्ति, 320 एनएम का टॉर्क.
- 3.0L इंजन (4JJ1-TC HI): 163 अश्वशक्ति, 380 एनएम का टॉर्क.
इसके साथ एक 5-स्पीड मैनुअल या 5-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन प्रति संस्करण, और एक 1-पहिया ड्राइव (4×2) या 2-पहिया ड्राइव (4×4) सिस्टम है. मजबूत चेसिस और उपयुक्त ग्राउंड क्लीयरेंस D-Max 2017 को विभिन्न इलाकों पर स्थिर संचालन में मदद करते हैं.
Isuzu D-Max 2017 की सुरक्षा: बुनियादी मानक
सुरक्षा उपकरणों के संदर्भ में, Isuzu D-Max 2017 को एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम ABS, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन EBD, आपातकालीन ब्रेक सहायता BA, 2 फ्रंट एयरबैग और साइड प्रभाव-प्रतिरोधक बीम जैसी सुविधाओं के साथ मानक के रूप में रेट किया गया है. उच्च-अंत 3.0L संस्करण अतिरिक्त रूप से एक सीमित-स्लिप अंतर और एक रियर व्यू कैमरा से लैस है.
Isuzu D-Max 2017 पर सुरक्षा उपकरण बुनियादी सुविधाओं पर केंद्रित हैं, जो संचालन के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं.
Isuzu D-Max 2018: मामूली अपग्रेड, नया इंजन विकल्प
2018 संस्करण में कदम रखते हुए, Isuzu D-Max को दूसरी बार फेसलिफ्ट किया गया, जिससे बाहरी हिस्से में कुछ मामूली बदलाव आए और विशेष रूप से एक नया 1.9L Ddi Blue Power डीजल इंजन पेश किया गया. 2017 संस्करण के साथ 2018 Isuzu D-Max पिकअप ट्रक की तुलना करते समय यह एक महत्वपूर्ण अंतर है.
Isuzu D-Max 2018 का बाहरी भाग: युवा समायोजन
कुल मिलाकर कोई बड़ा बदलाव नहीं होने के बावजूद, Isuzu D-Max 2018 को अभी भी कुछ बाहरी विवरणों में नवीनीकृत किया गया है. रेडिएटर ग्रिल और फॉग लैंप को एक युवा दिशा में फिर से डिजाइन किया गया है. एल-आकार के डे-टाइम रनिंग लाइट के साथ Bi-LED हेडलैम्प, ब्लैक-पेंटेड बी-पिलर और नए बहु-स्पोक रिम आगे के हिस्से में उल्लेखनीय हाइलाइट हैं.
Isuzu D-Max 2018 के बाहरी हिस्से को परिष्कृत किया गया है, जो पूर्ववर्ती संस्करण की तुलना में एक युवा और आधुनिक लुक प्रदान करता है.
इसके अलावा, Isuzu D-Max 2018 तीन नए बाहरी रंग विकल्पों के साथ आता है, जिससे ग्राहकों को अपनी कार को निजीकृत करने के लिए अधिक विकल्प मिलते हैं.
Isuzu D-Max 2018 का आंतरिक भाग और सुविधाएँ: 8 इंच की टच स्क्रीन जोड़ें
D-Max 2018 का आंतरिक स्थान मूल रूप से 2017 संस्करण से डिजाइन को बरकरार रखता है. सबसे उल्लेखनीय अपग्रेड यह है कि केंद्र टच स्क्रीन का आकार 8 इंच तक बढ़ गया है, जिसमें Apple CarPlay/Android Auto और iConnect सिस्टम एकीकृत हैं, जो स्मार्टफोन के साथ वायरलेस कनेक्शन का समर्थन करते हैं.
Isuzu D-Max 2018 के आंतरिक स्थान को 8 इंच की टच स्क्रीन के साथ अपग्रेड किया गया है, जिसमें कई आधुनिक कनेक्टिविटी सुविधाएँ एकीकृत हैं.
Isuzu D-Max 2018 का इंजन और संचालन: नया 1.9L Ddi Blue Power इंजन
पिकअप ट्रक 2018 Isuzu D-Max और 2017 की तुलना करते समय सबसे बड़ा अंतर इंजन विकल्प में है. परिचित 3.0L इंजन के अलावा, D-Max 2018 एक बिल्कुल नया 1.9L Ddi Blue Power टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन से भी लैस है.
- 1.9L Ddi Blue Power इंजन (RZ4E-TC): 150 अश्वशक्ति, 350 एनएम का टॉर्क. 6-स्पीड मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है.
- 3.0L इंजन (4JJ1-TCX): 177 अश्वशक्ति, 380 एनएम का टॉर्क. 5-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है.
1.9L Ddi Blue Power इंजन को इसकी ईंधन दक्षता और सुचारू संचालन के लिए अत्यधिक सराहा जाता है, जबकि 3.0L इंजन अपनी शक्ति को बरकरार रखता है. 2018 संस्करण पर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को भी 6 गति तक अपग्रेड किया गया है, जो एक सहज ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है.
Isuzu D-Max 2018 की सुरक्षा: इलेक्ट्रॉनिक सुविधाएँ जोड़ें
सुरक्षा के लिहाज से, Isuzu D-Max 2018 में कुछ महत्वपूर्ण इलेक्ट्रॉनिक सुविधाएँ जोड़ी गई हैं, जिससे ड्राइवर नियंत्रण और सुरक्षा में सुधार हुआ है:
- इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण ESC
- कर्षण नियंत्रण प्रणाली TCS
- हिल स्टार्ट असिस्ट HAC
इसके अलावा, 2017 संस्करण से बुनियादी सुरक्षा सुविधाएँ D-Max 2018 पर बनी हुई हैं.
Isuzu D-Max 2017 और 2018 की तुलना: 2018 के पिकअप ट्रक खंड में कौन सा विकल्प बेहतर है?
दोनों संस्करणों के बीच अंतर का अधिक सहज ज्ञान युक्त अवलोकन करने के लिए, आइए मुख्य मानदंडों के आधार पर पिकअप ट्रक 2018 Isuzu D-Max और 2017 की तुलना करें:
| मानदंड | Isuzu D-Max 2017 | Isuzu D-Max 2018 |
|---|---|---|
| बाहरी भाग | वेज-शेप डिजाइन, क्रोम-प्लेटेड रेडिएटर ग्रिल, हैलोजन लैंप | रेडिएटर ग्रिल का समायोजन, Bi-LED लैंप, LED डे-टाइम रनिंग लैंप, नया पेंट रंग जोड़ें |
| आंतरिक भाग | चमड़े की सीटें, 7 इंच की स्क्रीन | चमड़े की सीटें, 8 इंच की स्क्रीन, Apple CarPlay/Android Auto, iConnect |
| इंजन | 2.5L और 3.0L (5-स्पीड ट्रांसमिशन) | 1.9L और 3.0L (1.9L और 3.0L AT के लिए 6-स्पीड ट्रांसमिशन) |
| सुरक्षा | ABS, EBD, BA, 2 एयरबैग | ABS, EBD, BA, ESC, TCS, HAC, 2 एयरबैग |
| बिक्री मूल्य (संदर्भ) | 660 – 790 मिलियन VND | थाईलैंड में मूल्य (341 – 753 मिलियन VND के बराबर) |
निष्कर्ष:
पिकअप ट्रक 2018 Isuzu D-Max और 2017 संस्करण की तुलना करते समय, यह देखा जा सकता है कि D-Max 2018 एक योग्य अपग्रेड है जिसमें उपयोगकर्ता अनुभव और संचालन पर ध्यान केंद्रित करने वाले बदलाव हैं. नया 1.9L Ddi Blue Power इंजन ईंधन दक्षता और सुगमता प्रदान करता है, और जोड़े गए इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा सुविधाओं के साथ, Isuzu D-Max 2018 2018 के पिकअप ट्रक खंड में अधिक आकर्षक हो गया है.
हालांकि, Isuzu D-Max 2017 अभी भी एक अच्छा विकल्प है यदि आप स्थायित्व, व्यावहारिकता और उचित मूल्य को प्राथमिकता देते हैं. किस संस्करण को चुनना है, यह प्रत्येक ग्राहक की जरूरतों और बजट पर निर्भर करेगा. यदि आपको एक अधिक आधुनिक, ईंधन-कुशल और सुरक्षित पिकअप ट्रक की आवश्यकता है, तो Isuzu D-Max 2018 एक विचारणीय विकल्प होगा. इसके विपरीत, यदि आप एक टिकाऊ, किफायती कार चाहते हैं और नई सुविधाओं के बारे में ज्यादा परवाह नहीं करते हैं, तो D-Max 2017 अभी भी आपकी आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा करेगा.
