वियतनाम में 2019 पिकअप ट्रक सेगमेंट में बड़े खिलाड़ियों के बीच कड़ी प्रतिस्पर्धा देखी गई, जिसमें फोर्ड रेंजर और टोयोटा हिलक्स प्रमुख हैं। आइए Xe Tải Mỹ Đình के साथ मिलकर इन दो मॉडलों की विस्तृत तुलना करें ताकि एक उपयुक्त विकल्प खोजा जा सके।
2019 फोर्ड रेंजर और टोयोटा हिलक्स की तुलना
फोर्ड रेंजर हमेशा सेगमेंट में “अकेला योद्धा” की स्थिति बनाए रखता है, जबकि टोयोटा हिलक्स भी सिद्ध स्थायित्व गुणवत्ता के साथ एक दुर्जेय प्रतिद्वंद्वी है। यह लेख दो संस्करणों की विशिष्ट तुलना करेगा: फोर्ड रेंजर 2.0 Bi-Turbo और टोयोटा हिलक्स 2.8 G 4×4 AT।
कीमत तुलना
फोर्ड रेंजर 2019: 2.0 Bi-Turbo संस्करण की कीमत 918 मिलियन VND है, जो हिलक्स 2.8G के साथ सीधे प्रतिस्पर्धा करता है। रेंजर के अन्य संस्करण 630 मिलियन VND से लेकर रैप्टर संस्करण के लिए 1 बिलियन VND से अधिक तक हैं।
टोयोटा हिलक्स 2019: 2.8G 4×4 AT संस्करण की कीमत 878 मिलियन VND है, जो रेंजर 2.0 Bi-Turbo से लगभग 40 मिलियन VND कम है। यह अंतर बहुत बड़ा नहीं है और खरीदारों के लिए निर्णायक कारक नहीं हो सकता है।
फोर्ड रेंजर 2019 मूल्य सूची
बाहरी भाग
आकार: रेंजर का समग्र आकार हिलक्स से बड़ा है, व्हीलबेस भी 135 मिमी से अधिक है, जो एक विशाल केबिन स्थान लाता है। हालांकि, हिलक्स में अधिक ग्राउंड क्लीयरेंस (200 मिमी की तुलना में 310 मिमी) है, जो खराब इलाके पर कार को लचीले ढंग से चलने में मदद करता है।
डिजाइन: रेंजर अमेरिकी शैली में मजबूत और प्रभावशाली दिखता है, जिसमें कोणीय रेखाएं हैं। हिलक्स अभी भी टोयोटा के पारंपरिक डिजाइन के प्रति वफादार है, जो कुछ हद तक सरल है।
फोर्ड रेंजर और टोयोटा हिलक्स आकार तुलना
आंतरिक भाग
सीटें: रेंजर विशाल व्हीलबेस के कारण अधिक विशाल है। हालांकि, रेंजर पर कपड़े की सीटों को हिलक्स पर चमड़े की सीटों की तुलना में कम शानदार और आरामदायक माना जाता है। दोनों कारों में ड्राइवर की सीट 8-तरफा पावर एडजस्टेबल है।
स्टीयरिंग व्हील: दोनों चमड़े से लिपटे हुए हैं, कई फंक्शन बटन एकीकृत हैं। हिलक्स स्टीयरिंग व्हील 4-तरफा मैनुअल एडजस्टेबल है, जो अधिक सुविधा प्रदान करता है।
फोर्ड रेंजर 2019 सीट
सुविधाएँ और सुरक्षा
सुविधाएँ: दोनों कारों में स्वचालित एयर कंडीशनिंग, बुनियादी मनोरंजन प्रणाली है। रेंजर 8 इंच की टचस्क्रीन, Apple CarPlay और Android Auto कनेक्टिविटी के साथ खड़ा है। हिलक्स में रियर सीट वेंट्स और डीवीडी प्लेयर है।
सुरक्षा: दोनों 6 एयरबैग, ABS ब्रेक सिस्टम, EBD, हिल स्टार्ट असिस्ट के साथ उच्च सुरक्षा मानकों को पूरा करते हैं। रेंजर में इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण, लेन डिपार्चर वार्निंग, एडेप्टिव क्रूज कंट्रोल भी है। हिलक्स में पार्किंग असिस्ट सेंसर, ट्रैक्शन कंट्रोल, GOA बॉडी फ्रेम है।
फोर्ड रेंजर 2019 मनोरंजन प्रणाली
प्रदर्शन
इंजन: रेंजर 2.0 Bi-Turbo 211 हॉर्सपावर और 500 एनएम टॉर्क, 10-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ अधिक शक्तिशाली है। हिलक्स 2.8G में 174 हॉर्सपावर, 450 एनएम टॉर्क, 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है।
ड्राइविंग अनुभव: रेंजर शक्तिशाली और गतिशील है। हिलक्स अधिक सुगम और आरामदायक है।
फोर्ड रेंजर 2019 इंजन
निष्कर्ष
फोर्ड रेंजर 2019 और टोयोटा हिलक्स 2019 दोनों पिकअप ट्रक सेगमेंट में उत्कृष्ट विकल्प हैं। रेंजर शक्तिशाली, तकनीक से भरपूर है, जो सक्रिय उपयोगकर्ताओं के लिए उपयुक्त है। हिलक्स टिकाऊ, आरामदायक, ईंधन-कुशल है, जो विविध उपयोग आवश्यकताओं के लिए उपयुक्त है। चुनाव प्रत्येक व्यक्ति की व्यक्तिगत आवश्यकताओं और प्राथमिकताओं पर निर्भर करता है।
