कुछ ही दिनों में 3.5 टन से कम के ट्रकों के लिए “ट्रक” परमिट का नियम लागू हो जाएगा (मूल लेख के समय), लेकिन कई वाहन मालिक अभी भी भ्रमित हैं और नहीं जानते कि इसे कैसे लागू किया जाए। हालांकि, ट्रक परमिट का नियम केवल 3.5 टन से कम के ट्रकों तक ही सीमित नहीं है। यह लेख 7 टन से कम के ट्रकों के लिए परमिट के बारे में विस्तृत और अद्यतित जानकारी प्रदान करेगा, जो वर्तमान में कई वाहन मालिकों और परिवहन व्यवसायों के लिए चिंता का विषय है।
3.5 टन से कम के ट्रकों को यदि वे परिवहन व्यवसाय नहीं चलाते हैं तो उन्हें परमिट लगाने और जीएसएचटी उपकरण स्थापित करने की आवश्यकता नहीं है
7 टन से कम के ट्रकों के लिए परमिट के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
ऑटोमोबाइल द्वारा व्यवसाय और परिवहन व्यवसाय की शर्तों पर डिक्री 86/2014/एनडी-सीपी में ट्रक परमिट की आवश्यकता निर्दिष्ट है। हालांकि, कई वाहन मालिकों, विशेष रूप से 7 टन से कम के ट्रकों का उपयोग करने वाले, अभी भी इस नियम के बारे में कई प्रश्न हैं।
हनोई के एक 2.5 टन ट्रक के मालिक श्री गुयेन वैन अन ने कहा: “मैंने ट्रक परमिट के नियम के बारे में सुना है, लेकिन मुझे नहीं पता कि क्या मेरा वाहन अटैचमेंट के अधीन है। मेरा ट्रक ज्यादातर मेरे परिवार की दुकान के लिए निर्माण सामग्री ढोता है, यह कोई पेशेवर भाड़े का ट्रक नहीं है।”
इसी तरह, हाइ फोंग की सुश्री ट्रान थी बिन्ह, एक कृषि व्यवसाय जो कृषि उत्पादों को ढोने के लिए 3 टन ट्रक का उपयोग करती है, ने भी आश्चर्य जताया: “क्या मेरे जैसे छोटे ट्रक के लिए परमिट लगाना और यात्रा निगरानी उपकरण स्थापित करना वास्तव में आवश्यक है? पंजीकरण प्रक्रिया और लागत क्या है?”
ये प्रश्न ट्रक परमिट के नियमों को स्पष्ट करने की आवश्यकता को दर्शाते हैं, विशेष रूप से 7 टन से कम के ट्रक खंड के लिए, जिसका उपयोग वियतनाम में व्यावसायिक और माल परिवहन गतिविधियों में व्यापक रूप से किया जा रहा है।
7 टन से कम के ट्रकों के लिए वर्तमान कानूनी नियम
वर्तमान नियमों के अनुसार, “ट्रक” परमिट संलग्न करना उन ट्रकों के लिए अनिवार्य है जो परिवहन व्यवसाय में लगे हुए हैं। यह डिक्री 86/2014/एनडी-सीपी और संबंधित परिपत्रों में स्पष्ट रूप से निर्दिष्ट है। इसका मुख्य उद्देश्य है:
- परिवहन गतिविधियों का प्रबंधन: अधिकारियों को वाहनों और परिवहन व्यवसायों को अधिक प्रभावी ढंग से प्रबंधित करने में मदद करना।
- वाहन की स्पष्ट पहचान: यह आसानी से निर्धारित करना कि वाहन किस व्यवसाय का है, प्रबंधन में सहायता करना और यदि कोई उल्लंघन हो तो उससे निपटना।
- ट्रैफिक डायवर्जन: सीमित मार्गों पर ट्रैफिक और ट्रक डायवर्जन के संगठन का समर्थन करना।
- यात्रा निगरानी: यात्रा निगरानी उपकरण (जीएसएचटी) यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने और ड्राइविंग समय नियमों का अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए वाहन की गतिविधियों को ट्रैक करने में मदद करता है।
7 टन से कम के किन ट्रकों को परमिट लगाने की आवश्यकता है?
सभी 7 टन से कम के ट्रकों को परमिट लगाने की आवश्यकता नहीं है। यह नियम मुख्य रूप से उन ट्रकों पर लागू होता है जो माल परिवहन व्यवसाय में भाग लेते हैं। यह निर्धारित करना महत्वपूर्ण है कि आपके वाहन का उपयोग परिवहन व्यवसाय के उद्देश्यों के लिए किया जा रहा है या नहीं।
7 टन से कम के ट्रकों को परमिट लगाने की आवश्यकता है यदि:
- माल परिवहन व्यवसाय: वाहन का उपयोग अन्य संगठनों और व्यक्तियों के लिए भाड़े के लिए माल परिवहन के लिए किया जाता है और माल ढुलाई शुल्क एकत्र किया जाता है।
- आंतरिक माल परिवहन व्यवसाय लेकिन विशेष मामलों में: भले ही यह आंतरिक माल परिवहन हो (उदाहरण के लिए, गोदाम से दुकान तक), यदि निम्नलिखित मामले हैं, तो अभी भी परमिट की आवश्यकता है:
- खतरनाक सामानों के परिवहन के लिए वाहन का उपयोग करना।
- अतिभारित या अत्यधिक आकार के सामानों के परिवहन के लिए वाहन का उपयोग करना।
- 5 या अधिक ट्रकों वाली परिवहन व्यवसाय इकाई।
- 10 टन या उससे अधिक की अनुमत परिवहन क्षमता वाले वाहन का उपयोग करना (भले ही वाहन 7 टन से कम हो, लेकिन यदि ट्रैक्टर-ट्रेलर संयोजन 10 टन से अधिक हो)।
7 टन से कम के ट्रकों को परमिट लगाने की आवश्यकता नहीं है यदि:
- परिवहन व्यवसाय नहीं: वाहन का उपयोग केवल व्यक्तिगत, पारिवारिक उद्देश्यों की पूर्ति के लिए माल परिवहन के लिए किया जाता है, या अपनी स्वयं की कंपनी, दुकान के लिए माल परिवहन के लिए किया जाता है, बिना माल ढुलाई शुल्क एकत्र किए। उदाहरण के लिए: एक ट्रक कारखाने से खुदरा दुकानों तक माल ढोता है जो एक ही कंपनी के हैं और अलग से कोई परिवहन शुल्क नहीं लेते हैं।
7 टन से कम के ट्रकों के लिए परमिट पंजीकरण प्रक्रिया
“ट्रक” परमिट प्राप्त करने के लिए, वाहन मालिकों को निम्नलिखित प्रक्रियाओं का पालन करना होगा:
- परिवहन व्यवसाय पंजीकृत करें (यदि पंजीकरण आवश्यक है): परिवहन व्यवसाय के लिए पंजीकरण प्रक्रियाओं और दस्तावेजों के बारे में विस्तृत मार्गदर्शन प्राप्त करने के लिए स्थानीय परिवहन विभाग (जीटीवीटी) से संपर्क करें।
- यात्रा निगरानी उपकरण (जीएसएचटी) स्थापित करें: प्रमाणित जीएसएचटी उपकरण आपूर्तिकर्ता का चयन करें और विनियमों के अनुसार उपकरण स्थापित करें। सुनिश्चित करें कि उपकरण अच्छी तरह से काम करता है और वियतनाम के सड़क प्रशासन के सामान्य विभाग को डेटा प्रसारित करता है।
- परमिट के लिए आवेदन तैयार करें: आवेदन में आम तौर पर शामिल हैं:
- परमिट के लिए आवेदन (फॉर्म के अनुसार)।
- ऑटोमोबाइल पंजीकरण प्रमाण पत्र की प्रति (वैध)।
- तकनीकी सुरक्षा और पर्यावरण संरक्षण निरीक्षण प्रमाण पत्र की प्रति (वैध)।
- परिवहन व्यवसाय पंजीकरण प्रमाण पत्र की प्रति (यदि कोई हो)।
- अनुरूप जीएसएचटी उपकरण की स्थापना का प्रमाण।
- परिवहन विभाग (जीटीवीटी) में आवेदन जमा करें: अपने वाहन के पंजीकृत परिवहन विभाग (जीटीवीटी) के अभिलेख अनुभाग में सीधे आवेदन जमा करें।
- परिणाम प्राप्त करें: परमिट जारी करने का समय आमतौर पर निर्दिष्ट किया जाता है, वाहन मालिक परमिट प्राप्त करेगा और इसे विनियमित स्थान पर वाहन पर चिपकाएगा।
विनियमों के अनुसार ट्रक परमिट न होने पर जुर्माना
डिक्री 100/2019/एनडी-सीपी (डिक्री 123/2021/एनडी-सीपी द्वारा संशोधित और पूरक) सड़क और रेल यातायात के क्षेत्र में प्रशासनिक उल्लंघनों की सजा के बारे में बताती है, माल परिवहन व्यवसाय करने वाले ट्रक जिनके पास परमिट नहीं है या अमान्य हैं, उन पर प्रशासनिक जुर्माना लगाया जाएगा। व्यक्तियों के लिए जुर्माना 3,000,000 डोंग से लेकर 5,000,000 डोंग तक और संगठनों के लिए 6,000,000 डोंग से लेकर 10,000,000 डोंग तक हो सकता है।
निष्कर्ष
7 टन से कम के ट्रकों के लिए परमिट के बारे में विनियमों को समझना और उनका पालन करना वाहन मालिकों और परिवहन व्यवसायों के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। सही दर्शकों की पहचान करना और पूरी प्रक्रियाओं को पूरा करना न केवल प्रशासनिक जुर्माने से बचने में मदद करता है, बल्कि यह भी सुनिश्चित करता है कि परिवहन गतिविधियों को कानून के अनुसार किया जाए, जिससे यातायात प्रबंधन और सड़क सुरक्षा में योगदान हो सके। यदि आपके कोई प्रश्न हैं, तो विस्तृत सलाह और सहायता के लिए कृपया अपने स्थानीय परिवहन विभाग (जीटीवीटी) से संपर्क करें।
संदर्भ: बाओ जियाओ थोंग, डिक्री 86/2014/एनडी-सीपी, डिक्री 100/2019/एनडी-सीपी, डिक्री 123/2021/एनडी-सीपी, परिपत्र 63/2014/टीटी-बीजीटीवीटी