कैलिफ़ोर्निया ने लोकोमोटिव और ट्रकों से उत्सर्जन को कम करने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे नए और सख्त नियमों की घोषणा की है, जो विशेष रूप से कैली में कंटेनर ट्रकर्स को प्रभावित करते हैं। इसे एक ऐतिहासिक मोड़ माना जाता है, जो कैलिफ़ोर्निया को परिवहन उद्योग को हरा-भरा करने के प्रयासों में एक अग्रणी राज्य बनाता है, लेकिन साथ ही परिवहन व्यवसायों, विशेष रूप से कंटेनर परिवहन के क्षेत्र में कई चुनौतियां पैदा करता है, जो माल की आपूर्ति श्रृंखला में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
कैलिफ़ोर्निया एयर रिसोर्सेज बोर्ड (CARB) ने मील के पत्थर के नियमों को अपनाया है, जो रेलवे और परिवहन कंपनियों को प्रदूषण को कम करने के लिए बदलने के लिए मजबूर करते हैं। CARB के अध्यक्ष, लिआने रैंडोल्फ ने जोर दिया: “लोकोमोटिव कैलिफ़ोर्निया परिवहन नेटवर्क का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं, और यह समय है कि वे प्रदूषण से निपटने और हमारी हवा को साफ करने के समाधान का हिस्सा बनें।” हालांकि, ये नियम न केवल रेल उद्योग को प्रभावित करते हैं, बल्कि सड़क परिवहन उद्योग को भी गहराई से प्रभावित करते हैं, विशेष रूप से कैली में कंटेनर ट्रकर्स, जो मुख्य रूप से लॉस एंजिल्स और लॉन्ग बीच जैसे बड़े बंदरगाहों से माल परिवहन करते हैं।
नए नियमों के तहत, रेल कंपनियों को उत्पन्न उत्सर्जन की भरपाई के लिए एक फंड में योगदान करना होगा। इस फंड का उपयोग बाद में कैलिफ़ोर्निया में स्वच्छ रेल प्रौद्योगिकियों के कार्यान्वयन का समर्थन करने के लिए किया जाएगा। ट्रेनों को 2024 से 30 मिनट से अधिक समय तक निष्क्रिय रहने के लिए भी प्रतिबंधित किया जाएगा। विशेष रूप से, अगले वर्ष से, सभी लोकोमोटिव ऑपरेटरों को राज्य को वार्षिक उत्सर्जन रिपोर्ट दाखिल करनी होगी। और 1 जनवरी, 2047 से, कैलिफ़ोर्निया में संचालित सभी लोकोमोटिव और रेल उपकरणों को शून्य उत्सर्जन स्तर तक पहुंचना चाहिए।
सड़क परिवहन क्षेत्र के लिए, CARB ने और भी निर्णायक नियम जारी किए हैं। उसी दिन, 27/04 को अपनाई गई “उन्नत स्वच्छ बेड़े” नीति, 2036 तक जीवाश्म ईंधन का उपयोग करने वाले मध्यम और भारी शुल्क वाले ट्रकों की बिक्री को पूरी तरह से समाप्त करने का लक्ष्य निर्धारित करती है। इस नियम का उद्देश्य राज्य के सभी बेड़ों को 2045 तक शून्य उत्सर्जन स्तर तक पहुंचाना है। विशेष रूप से, ड्रेज ट्रक (कंटेनर परिवहन में विशेषज्ञता वाले ट्रक), जो कैली में कंटेनर ट्रकर्स के लिए महत्वपूर्ण हैं, को 2035 तक गैर-उत्सर्जन स्तर तक पहुंचना चाहिए। कचरा ट्रकों और स्थानीय बसों को 2039 तक गैर-उत्सर्जन में परिवर्तित होना चाहिए, और अन्य सभी वाहनों को 2035 तक इस लक्ष्य को प्राप्त करना होगा।
कंटेनर ट्रक बंदरगाह पर कंटेनरों का परिवहन कर रहे हैं
ये नियम परिवहन व्यवसाय समुदाय, विशेष रूप से कैली में कंटेनर ट्रकर्स में चिंता की लहर पैदा कर रहे हैं। अमेरिकन ट्रकिंग एसोसिएशन का कहना है कि मौजूदा गैर-उत्सर्जन मॉडल अधिक महंगे हैं और माल परिवहन करने की क्षमता सीमित हो सकती है। एसोसिएशन के अध्यक्ष क्रिस स्पीयर ने घोषणा की: “आज, कैलिफ़ोर्निया में एक गैर-निर्वाचित समिति ने ट्रकिंग कंपनियों को गैर-उत्सर्जन ट्रक खरीदने के लिए मजबूर करने के लिए मतदान किया … जो [इन कंपनियों] ने अब तक सीखा है वह यह है कि [गैर-उत्सर्जन ट्रक] बहुत अधिक महंगे हैं, कोई चार्जिंग और ईंधन भरने का बुनियादी ढांचा नहीं है, और [उन्हें] आवश्यक रूप से एक-एक प्रतिस्थापन नहीं माना जाता है – जिसका अर्थ है कि समान मात्रा में माल परिवहन करने के लिए कैलिफ़ोर्निया की सड़कों पर अधिक ट्रकों की आवश्यकता होगी।”
लॉस एंजिल्स और लॉन्ग बीच के बंदरगाह, अमेरिका के दो सबसे बड़े माल गेटवे, कैली में कंटेनर ट्रकर्स के संचालन पर बहुत अधिक निर्भर करते हैं। कम समय में गैर-उत्सर्जन बेड़े में परिवर्तन से आपूर्ति श्रृंखला में महत्वपूर्ण व्यवधान हो सकते हैं, परिवहन लागत बढ़ सकती है और माल की कीमतों पर असर पड़ सकता है। हालांकि, कैलिफ़ोर्निया सरकार का मानना है कि इन नियमों से सार्वजनिक स्वास्थ्य और पर्यावरण को होने वाले लाभ शुरुआती चुनौतियों से कहीं अधिक होंगे। CARB के विश्लेषण का अनुमान है कि गैर-उत्सर्जन परिवहन प्रणाली में परिवर्तन से राज्य को वायु प्रदूषण के कारण हजारों समयपूर्व मौतों और अस्पताल में भर्ती होने से बचाकर $32 बिलियन स्वास्थ्य लागत बचाने में मदद मिल सकती है। कैंसर के खतरे को भी काफी कम होने की उम्मीद है।
कैलिफ़ोर्निया में एक इलेक्ट्रिक ट्रक चार्जिंग स्टेशन
परिवहन उद्योग, विशेष रूप से कैली में कंटेनर ट्रकर्स से अभी भी बहुत विवाद और चिंता है, यह निर्विवाद है कि कैलिफ़ोर्निया पर्यावरण की रक्षा और एक हरित भविष्य की ओर बढ़ने में मजबूत दृढ़ संकल्प दिखा रहा है। कैली में कंटेनर ट्रकर्स को इन परिवर्तनों के लिए सक्रिय रूप से अनुकूल होने, नई तकनीकों और परिचालन समाधानों की तलाश करने की आवश्यकता होगी ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि व्यवसाय संचालन प्रभावी है और राज्य के तेजी से कड़े उत्सर्जन मानकों को पूरा किया जाए। यह एक चुनौती के साथ-साथ कैली में कंटेनर ट्रकर्स के लिए एक नया संदर्भ में नवीन और स्थायी रूप से विकसित होने का अवसर है।
