पुरानी ट्रक खरीदते समय क्या ध्यान रखना चाहिए? विशेषज्ञ सुझाव

क्या आप अपने परिवहन व्यवसाय के लिए एक पुरानी ट्रक की तलाश कर रहे हैं? पुरानी ट्रक खरीदना आर्थिक रूप से एक समझदारी भरा विकल्प हो सकता है, लेकिन अगर आपके पास आवश्यक जानकारी नहीं है तो इसमें कई जोखिम भी शामिल हैं। ट्रक के क्षेत्र में कई वर्षों के अनुभव के साथ, Xe Tải Mỹ Đình आपको एक विस्तृत मार्गदर्शिका देगा जो आपके प्रश्न का उत्तर देने में मदद करेगी: पुरानी ट्रक खरीदते समय क्या ध्यान रखना चाहिए? ताकि आप एक उच्च-गुणवत्ता वाली, टिकाऊ और अपनी आवश्यकताओं के अनुरूप ट्रक का चयन कर सकें।

आपको पुरानी ट्रक खरीदने पर क्यों विचार करना चाहिए?

ट्रक एक ऐसी संपत्ति है जिसका मूल्य तेजी से घटता है, खासकर उपयोग के पहले कुछ वर्षों में। इसलिए, उपयोग की जा चुकी पुरानी ट्रक खरीदना सबसे बड़ा वित्तीय लाभ प्रदान करता है। आप नई ट्रक खरीदने की तुलना में काफी राशि बचा सकते हैं, जिससे प्रारंभिक निवेश पूंजी पर दबाव कम होता है। बची हुई राशि का उपयोग अन्य व्यावसायिक गतिविधियों में निवेश करने या ट्रक को अपग्रेड और बनाए रखने के लिए किया जा सकता है।

हालांकि, पुरानी ट्रकों में कुछ जोखिम भी होते हैं। ट्रक लगातार उपयोग, भागों के घिसाव से गुजर सकता है और इसमें छिपे हुए नुकसान हो सकते हैं जिन्हें आसानी से पता नहीं लगाया जा सकता है। इसलिए, सूचित निर्णय लेने के लिए पुरानी ट्रक के बारे में अच्छी तरह से जांच करना और ज्ञान प्राप्त करना महत्वपूर्ण है।

तो, जोखिम को कम करने और लाभ को अधिकतम करने के लिए पुरानी ट्रक खरीदते समय क्या ध्यान रखना चाहिए? आइए Xe Tải Mỹ Đình के साथ तुरंत पता लगाएं!

पुरानी ट्रक खरीदते समय 15+ महत्वपूर्ण बातें तुरंत “जेब में रखें”

यह सुनिश्चित करने के लिए कि आप एक उच्च-गुणवत्ता वाली पुरानी ट्रक खरीदते हैं जो स्थिर रूप से चलती है और “पैसे की बर्बादी” से बचने के लिए, आपको निम्नलिखित चरणों के अनुसार पूरी तरह से जांच करनी चाहिए:

1. बाहरी का सामान्य निरीक्षण: “दिखावट” क्या बताती है?

शुरुआती प्रभाव बहुत महत्वपूर्ण होता है। प्राकृतिक प्रकाश में, सबसे अच्छा दिन के उजाले में ट्रक का समग्र अवलोकन करें।

संतुलन: ट्रक को समतल सतह पर खड़ा होना चाहिए। देखें कि ट्रक तिरछा है या नहीं। यदि ट्रक तिरछा है, तो सस्पेंशन सिस्टम या व्हील बेयरिंग में समस्या हो सकती है।
सस्पेंशन, शॉक एब्जॉर्बर: ट्रक के प्रत्येक कोने पर जोर से दबाकर और हाथ छोड़कर जांचें। यदि ट्रक तुरंत उछलता है और वापस आ जाता है, केवल 1-2 बार डोलता है, तो शॉक एब्जॉर्बर सिस्टम अभी भी अच्छा है। यदि ट्रक कई बार उछलता है या शोर करता है, तो डैम्पिंग सिस्टम कमजोर हो सकता है।
व्हील बेयरिंग: प्रत्येक व्हील को कसकर पकड़ें और जोर से हिलाएं। यदि आप धातु के टकराने की आवाज सुनते हैं, तो बेयरिंग या बॉल जॉइंट, चेसिस रबर क्षतिग्रस्त हो सकता है।

पुरानी इस्तेमाल की गई ट्रक खरीदते समय ट्रक को प्रकाश और संतुलित जगह पर खड़ा किया जाना चाहिए

2. ट्रक के बॉडी शेल का मूल्यांकन: “निशान” टकराव की कहानी बताते हैं

ट्रक का बॉडी शेल “चेहरा” और ट्रक की रक्षा करने वाला “हथियार” भी है। बॉडी शेल की सावधानीपूर्वक जांच आपको ट्रक के इतिहास और स्थिति का आकलन करने में मदद करती है।

ट्रक बॉडी कनेक्शन लाइनें: बॉडी पैनल, छत के बीच कनेक्शन लाइनों की जांच करें। कनेक्शन लाइनें समान होनी चाहिए, छोटे अंतराल और आसपास की पेंट सतह समान होनी चाहिए। असामान्य रूप से बड़े अंतराल संकेत दे सकते हैं कि ट्रक ठीक से इकट्ठा नहीं हुआ है या प्रमुख मरम्मत से गुजरा है।
पेंट का रंग: विभिन्न स्थानों पर पेंट के रंग की तुलना करें, खासकर मुड़े हुए किनारों, कनेक्शन जोड़ों पर। दोबारा पेंट किया गया रंग आमतौर पर मूल रंग के समान नहीं हो सकता है, इन स्थानों पर आसानी से दिखाई देता है। नई पेंटिंग आमतौर पर चमकदार होती है लेकिन मूल पेंट की तुलना में जल्दी फीकी पड़ जाती है और कम टिकाऊ होती है।
पेंट लहरें: झुकें और रोशनी में पेंट सतह का निरीक्षण करें। कोण को स्थानांतरित करें ताकि लहरों का पता चल सके, यह टक्कर के कारण पोटीन और पेंट की गई सतह का संकेत हो सकता है।
चुंबक जांच: यदि आपको संदेह है कि ट्रक को अन्य सामग्रियों के साथ जोड़ा गया है, तो चुंबक का उपयोग करें। चुंबक लचीली सामग्री के साथ पैच किए गए स्थानों पर नहीं चिपकेगा (फाइबरग्लास बॉडी शेल ट्रकों को छोड़कर)।
डोर फ्रेम, हुड, ट्रंक ढक्कन: हुड और ट्रंक ढक्कन के अंदरूनी किनारों, नीचे की तरफ सावधानीपूर्वक जांच करें। ये ऐसे स्थान हैं जिन्हें आमतौर पर दोबारा पेंट करते समय अनदेखा कर दिया जाता है, जिससे ओवरलैपिंग पेंट या रबर गैसकेट से चिपके पेंट के निशान का पता लगाना आसान हो जाता है।
जंग: जंग लगने वाले स्थानों जैसे कि दरवाजे के निचले किनारे, व्हील आर्च, खासकर अंधेरी जगहों में सावधानीपूर्वक जांच करें। ध्यान से देखने के लिए टॉर्च का उपयोग करें।
दरवाजा, हुड, ट्रंक ढक्कन खोलना और बंद करना: चिकनाई, फिट की जांच के लिए कई बार खोलें और बंद करें। टिका की ढिलाई की जांच के लिए दरवाजे को थोड़ा ऊपर उठाएं और छोड़ दें, खासकर ड्राइवर का दरवाजा। दरवाजे के चारों ओर रबर गैसकेट तंग होना चाहिए, फटा नहीं होना चाहिए, ढीला नहीं होना चाहिए।

दरवाजे का हैंडल

3. प्रकाश व्यवस्था की जांच: सुरक्षा प्राथमिकता है

प्रकाश व्यवस्था रात में या खराब मौसम में यात्रा करते समय सुरक्षा सुनिश्चित करती है।

हेडलाइट्स, डिप्ड बीम, टर्न सिग्नल, टेललाइट्स, फॉग लाइट्स (यदि कोई हो): जब आप लाइट चालू/बंद करते हैं तो किसी व्यक्ति को बाहर खड़े होकर जांच करने में मदद करने के लिए कहें। सुनिश्चित करें कि सभी लाइटें काम कर रही हैं, रोशनी पर्याप्त मजबूत है, झिलमिलाती नहीं है।
लाइट लेंस: जांचें कि लाइट लेंस में दरारें, टूटन, धुंधलापन तो नहीं है।

4. “जांच” टायर: “पैर” “किमी” बताते हैं

टायर न केवल वजन का समर्थन करते हैं बल्कि सुरक्षा और ईंधन अर्थव्यवस्था को भी प्रभावित करते हैं।

ब्रांड, आकार: जांचें कि टायर निर्माता के मानकों के अनुसार समान ब्रांड, आकार के हैं या नहीं। 50,000 किमी से कम चलने वाली ट्रकों में आमतौर पर अभी भी मूल टायर होते हैं। यदि ट्रक के ओडोमीटर की रीडिंग कम है लेकिन टायर बदल दिए गए हैं, तो सवाल उठाना आवश्यक है।
घिसाव: टायर की सतह पर, समान धुरी के टायरों और ट्रक के दोनों किनारों पर टायर का घिसाव समान होना चाहिए। टायर रोटेशन के इतिहास के बारे में मालिक से पूछें। असमान टायर घिसाव के कई कारण हो सकते हैं, सरल टायर को गलत तरीके से फिट करने से लेकर सस्पेंशन सिस्टम में गंभीर समस्या तक।
बाहरी किनारे का घिसाव: टायर का बाहरी किनारे पर अधिक घिसाव हो सकता है क्योंकि ट्रक अक्सर तेज मोड़ लेता है, अचानक गति बढ़ाता है और कम करता है, या चेसिस अब अच्छी नहीं है।
टायर की नाली की गहराई: टायर की नाली की गहराई को मापने के लिए एक उपकरण का उपयोग करें (या इसे नग्न आंखों से अनुमानित करें)। नियमों के अनुसार न्यूनतम नाली की गहराई 1.6 मिमी (कारों के लिए) है, ट्रकों के लिए यह गहरा हो सकता है।
दरारें, उभार, आंसू, रिम: जांचें कि टायर में खरोंच, दरारें, उभार, आंसू तो नहीं हैं। टक्कर के कारण रिम को मोड़ दिया गया है, दरारें तो नहीं हैं।

पुरानी ट्रक के टायर

5. “तिरछी नजर” ट्रक का शीशा: स्पष्ट दृष्टि, पूर्ण सुरक्षा

ट्रक का शीशा चालक के लिए दृष्टि सुनिश्चित करता है और बाहरी प्रभावों से बचाता है।

दरारें: विंडशील्ड, साइड मिरर और रियर मिरर की पूरी तरह से जांच करें कि कोई दरार, दरार तो नहीं है, भले ही वह छोटी हो। छोटी दरारें समय के साथ फैल सकती हैं, जिससे प्रतिस्थापन लागत महंगी हो सकती है।

6. आंतरिक का अन्वेषण: सुविधा और घिसाव

आंतरिक पुरानी ट्रक के उपयोग और रखरखाव के स्तर को दर्शाता है।

केबिन में गंध: ट्रक का दरवाजा खोलें और सूंघें। नम, फफूंदीदार गंध संकेत दे सकती है कि ट्रक में पानी भर गया है या पानी रिस रहा है। ट्रक के फर्श, फुट मैट की सावधानीपूर्वक जांच करें।
पैडल रबर पैड: एक्सीलरेटर, ब्रेक, क्लच पैडल पर रबर पैड का घिसाव चली गई किलोमीटर की संख्या और ड्राइविंग की आदतों को दर्शाता है। भारी घिसाव से पता चलता है कि ट्रक का उपयोग अक्सर किया जाता है। अत्यधिक घिसा हुआ क्लच पैडल इंगित कर सकता है कि ड्राइवर अक्सर “क्लच को खिसकाता” है, जो गियरबॉक्स और क्लच को प्रभावित करता है।
नियंत्रण प्रणाली, स्विच, लीवर: सभी बटन, लाइट स्विच, वाइपर, मिरर एडजस्टमेंट लीवर, पावर विंडो, डोर लॉक आदि के संचालन की जांच करें।
सनरूफ (यदि कोई हो): सनरूफ को खोलने और बंद करने की कोशिश करें, रबर गैसकेट को कसकर जांचें।
आंतरिक लाइट, हॉर्न: सीलिंग लाइट, रीडिंग लाइट, डैशबोर्ड लाइट, हॉर्न की जांच करें।
हीटिंग, कूलिंग, सीट हीटिंग सिस्टम (यदि कोई हो): यह जांचने के लिए कि यह कितनी जल्दी गर्म/ठंडा होता है और यह कितना प्रभावी है, हीटिंग सिस्टम, एयर कंडीशनर, सीट हीटिंग (यदि कोई हो) चालू करने का प्रयास करें।
साउंड सिस्टम: रेडियो, सीडी, AUX पोर्ट, USB की जांच करें। सभी स्पीकरों का परीक्षण करें।
सीटें: विशेष रूप से ड्राइवर की सीट पर लोच, साग, आंसू, घिसाव के लिए सीटों की जांच करें। कम सैगिंग सीटें, नई सीट अपहोल्स्ट्री इंगित करती है कि ट्रक का उपयोग कम किया गया है। जांचें कि सीट एडजस्टमेंट बटन (इलेक्ट्रिक/मैनुअल) सुचारू रूप से काम करते हैं या नहीं।
एयर कंडीशनिंग सिस्टम: सबसे ठंडी सेटिंग पर, मध्यम पंखे की गति पर एयर कंडीशनर चालू करें। निकलने वाली हवा ठंडी और तेजी से होनी चाहिए। यदि हवा गर्म या कमजोर है, तो एयर कंडीशनर में समस्या हो सकती है।

पुरानी ट्रक के अंदरूनी हिस्से की जांच करना

7. “आंखों से देखो” सामान का डिब्बा: छोटे विवरणों को न छोड़ें

सामान के डिब्बे पर अक्सर कम ध्यान दिया जाता है, लेकिन ट्रक का समग्र मूल्यांकन करने के लिए इसकी जांच करना भी आवश्यक है।

पानी का रिसाव: जांचें कि सामान के डिब्बे के फर्श के अस्तर में नमी, फफूंदीदार गंध है या नहीं। फर्श को हटा दें और जंग के लिए डिब्बे के निचले हिस्से, स्पेयर टायर की जांच करें।
स्पेयर टायर, मरम्मत उपकरण: स्पेयर टायर (मिश्र धातु या स्टील रिम), ट्रक के साथ मरम्मत उपकरण, जैक की स्थिति की जांच करें।

8. “निदान” इंजन डिब्बे: ट्रक का “दिल”

इंजन सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है, जो ट्रक की परिचालन क्षमता और स्थायित्व को निर्धारित करता है।

इंजन डिब्बे का अवलोकन: इंजन डिब्बे का समग्र अवलोकन करें। धूल सामान्य है, लेकिन तेल के रिसाव, जंग लगी बैटरी टर्मिनलों, ढीले तारों पर ध्यान देना आवश्यक है।
तार: जांचें कि तारों का आवरण भंगुर है, फटा हुआ तो नहीं है। वायर कनेक्शन पॉइंट को रबर ट्यूब से ढका जाना चाहिए, इलेक्ट्रिकल टेप का उपयोग नहीं करना चाहिए।
पाइप, बेल्ट: इंजन डिब्बे में कूलिंग पानी पाइप, एयर कंडीशनिंग पाइप और अन्य पाइप की जांच करें। पाइप लचीले होने चाहिए, दरारें नहीं होनी चाहिए, सख्त नहीं होनी चाहिए। बेल्ट घिसा हुआ, फटा हुआ नहीं होना चाहिए।
तेल का स्तर: इंजन ऑयल डिपस्टिक की जांच करें। इंजन ऑयल काला या गहरा भूरा होना चाहिए, बहुत गंदा नहीं होना चाहिए, कोई अवशेष नहीं होना चाहिए। स्वचालित ट्रांसमिशन ऑयल (यदि कोई हो) हल्का गुलाबी होना चाहिए, भूरा नहीं होना चाहिए, जली हुई गंध नहीं आनी चाहिए। पावर स्टीयरिंग ऑयल, ब्रेक ऑयल निर्धारित स्तर पर होना चाहिए।
ऑयल कैप: जांचें कि ऑयल कैप पर पानी की बूंदें हैं या नहीं, यह संकेत है कि तेल में पानी मिला हुआ है।
कूलिंग पानी: सहायक कूलिंग पानी कंटेनर की जांच करें (जब इंजन ठंडा हो)। कूलिंग पानी हरा होना चाहिए (या निर्माता के अनुसार रंग), जंग नहीं लगा होना चाहिए, अपारदर्शी नहीं होना चाहिए। जांचें कि रेडिएटर और कूलिंग पानी पाइप में कोई रिसाव है या नहीं।
बैटरी: जांचें कि बैटरी के टर्मिनल जंग लगे हैं या नहीं। बैटरी में पानी का स्तर (यदि यह एक वॉटर बैटरी है)।

पावर स्टीयरिंग ऑयल

9. “अंडर साइड” चेसिस: जहां असली “स्वास्थ्य” उजागर होता है

चेसिस एक ऐसी जगह है जो पर्यावरण से कई प्रभावों के अधीन होती है, क्षतिग्रस्त होने की संभावना होती है और इसका पता लगाना मुश्किल होता है।

तेल, पानी का रिसाव: जांचें कि चेसिस से तेल, पानी का रिसाव तो नहीं हो रहा है। फर्श पर दाग जहां ट्रक आमतौर पर पार्क किया जाता है, वह भी एक संकेत है। गर्म दिन में एयर कंडीशनर से टपकने वाला पानी सामान्य है।
एक्सल शाफ्ट: जांचें कि एक्सल शाफ्ट (हाफ शाफ्ट) रबर कवर फटा हुआ है, फटा हुआ तो नहीं है। क्या ग्रीस लीक हो रहा है?
निकास पाइप: जांचें कि निकास पाइप में अवशेष हैं या नहीं। तेल जैसा काला, गीला अवशेष एक संकेत है कि इंजन “तेल खा रहा है”। सूखा, गहरा भूरा अवशेष सामान्य है।
चेसिस (फ्रेम): यह सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है। फ्रेम को जंग, सड़ांध, झुकने, दरारों, वेल्ड के लिए सावधानीपूर्वक जांचें।

पुरानी ट्रक का चेसिस

10. ट्रक चलाकर देखें: “मूल्यांकन” परिचालन क्षमता

वास्तविक परिचालन क्षमता का मूल्यांकन करने के लिए ट्रक चलाकर देखना एक अनिवार्य कदम है।

टेस्ट ड्राइव का समय: कूलिंग सिस्टम, एयर कंडीशनर, हीटिंग को स्थिर रूप से काम करने के लिए जांचने के लिए कम से कम 20 मिनट। यदि टेस्ट ड्राइव स्पेस सीमित है, तो 20 मिनट के लिए मौके पर ही इंजन शुरू किया जा सकता है।
ड्राइविंग की स्थिति: ड्राइविंग सीट को आराम से समायोजित करें। चालक से स्टीयरिंग व्हील की दूरी कम से कम 25 सेमी होनी चाहिए। पैडल को आराम से दबाएं।
स्टीयरिंग व्हील: स्टैंडस्टिल पर (इंजन शुरू करके) ढीलेपन की जांच के लिए स्टीयरिंग व्हील को इधर-उधर घुमाएं। स्टीयरिंग व्हील और पहियों को एक साथ चलना चाहिए। स्टीयरिंग व्हील की कंपन, स्थिरता की जांच के लिए सीधे सड़क, खराब सड़क, राजमार्ग पर टेस्ट ड्राइव करें। स्टीयरिंग व्हील को ऑफ-सेंटर नहीं होना चाहिए।
इंजन: इंजन सुचारू रूप से चलना चाहिए, झटके नहीं आने चाहिए, गति बढ़ाते समय, पहाड़ी पर चढ़ते समय कोई अजीब आवाज नहीं आनी चाहिए (टिकिंग, धातु का टकराव)।
गियरबॉक्स: स्वचालित गियरबॉक्स सुचारू रूप से गियर बदलता है (नई ट्रक जितना सुचारू नहीं हो सकता)। गति बढ़ाते समय कोई “लैग” नहीं होना चाहिए। मैनुअल गियरबॉक्स हल्के ढंग से गियर में डालता है, कोई पीसने की आवाज नहीं आती है। क्लच अच्छी तरह से एंगेज होता है, फिसलता नहीं है।
ब्रेकिंग सिस्टम: सुनसान सड़क पर 70 किमी/घंटा की गति से अचानक ब्रेक लगाएं। ट्रक जल्दी, सीधे, बिना विचलित हुए, बिना कंपन के रुकता है। ब्रेक पैडल चिकना है, ब्रेक स्मूथ है। यदि ABS है, तो तेजी से ब्रेक लगाते समय ब्रेक पैडल कंपन करता है। कई बार ब्रेक लगाने की कोशिश करें। ट्रक को रोकें, 30 सेकंड के लिए ब्रेक पैडल दबाए रखें, जांचें कि ब्रेक पैडल अटक रहा है या नहीं।
शोर का स्तर, कंपन: विभिन्न प्रकार के इलाके पर चलते समय इंजन, चेसिस, सस्पेंशन सिस्टम से शोर सुनें। स्टीयरिंग व्हील, सीट, रियरव्यू मिरर के माध्यम से ट्रक के कंपन को महसूस करें।

क्या स्टीयरिंग व्हील अभी भी हल्का और सटीक है?

11. ट्रक के कागजात की जांच: पारदर्शी उत्पत्ति

कानूनी कागजात एक महत्वपूर्ण कानूनी कारक हैं, भविष्य में जोखिम से बचें।

ट्रक पंजीकरण प्रमाणपत्र: चेसिस नंबर, इंजन नंबर, भार, मालिक का नाम, पहली पंजीकरण तिथि की जांच करें।
निरीक्षण प्रमाणपत्र: निरीक्षण की वैधता अवधि की जांच करें।
चेसिस नंबर, इंजन नंबर का मिलान: कागजात पर चेसिस नंबर, इंजन नंबर की ट्रक पर वास्तविक संख्या से तुलना करें।
अपरिहार्य जुर्माना इतिहास: मालिक से बिना भुगतान किए गए अपरिहार्य जुर्माने न होने का वादा करने के लिए कहें।
सड़क शुल्क: जांचें कि सड़क शुल्क वर्तमान समय तक भुगतान किया गया है या नहीं, क्या कोई बकाया शुल्क है।
नाम हस्तांतरण प्रक्रिया: नाम हस्तांतरण प्रक्रिया के बारे में स्पष्ट रूप से सहमत हों, कौन जिम्मेदारी लेगा और लागत वहन करेगा।

12. पुरानी ट्रक को “टच अप” करने की योजना का “पर्दाफाश” करें: “किमी धोखाधड़ी” के बारे में चेतावनी

बिक्री मूल्य बढ़ाने के लिए पुरानी ट्रकों को “टच अप” करने की चालों से सावधान रहें।

ओडोमीटर: कम दूरी तय करने के लिए कई पुरानी ट्रकों को घुमाया जाता है। नग्न आंखों से पता लगाना बहुत मुश्किल है। वास्तविक घिसाव का आकलन करने के लिए अन्य भागों की सावधानीपूर्वक जांच की जानी चाहिए।
“हल्के ढंग से इस्तेमाल की गई ट्रके”: “हल्के ढंग से इस्तेमाल की गई”, “कम दूरी तय करने वाली ट्रके” के रूप में विज्ञापित ट्रकों से सावधान रहें, लेकिन कीमत बहुत सस्ती है। रखरखाव इतिहास, ट्रक की उत्पत्ति की सावधानीपूर्वक जांच करें।
दुर्घटनाग्रस्त ट्रक, बाढ़ प्रभावित ट्रक: गंभीर रूप से दुर्घटनाग्रस्त ट्रक, बाढ़ प्रभावित ट्रकों को अक्सर फिर से बेचा जाता है। मरम्मत के निशान का पता लगाने के लिए बॉडी शेल, चेसिस, इंटीरियर की सावधानीपूर्वक जांच करें।

13. मूल्य पर बातचीत करना: “खरीदने और बेचने के लिए सहमत”

प्रतिष्ठित विज्ञापन साइटों पर उसी युग, खंड, स्थिति में पुरानी ट्रकों के लिए बाजार मूल्य का संदर्भ लें।

कीमत: पुरानी ट्रकों को अक्सर वास्तविक मूल्य से अधिक कीमत पर “बेचा” जाता है। ट्रक की स्थिति और बाजार मूल्य के आधार पर उचित मूल्य पर बातचीत करें।
कंपनी: यदि आपके पास अनुभव नहीं है, तो ट्रक विशेषज्ञ के साथ जाएं ताकि आपको ट्रक का निरीक्षण करने, कीमत पर बातचीत करने में सलाह और सहायता मिल सके।
“खरीदने और बेचने के लिए सहमत”: कीमत चुकाने और उचित मूल्य पेश करने से न डरें जिसे आप स्वीकार कर सकते हैं।

14. ट्रक निरीक्षण का समर्थन करने के लिए “उपकरण”: सावधानीपूर्वक तैयारी

तैयार किए गए आवश्यक “उपकरण” पुरानी ट्रक निरीक्षण प्रक्रिया को आसान और अधिक प्रभावी बनाने में मदद करते हैं:

टॉर्च: चेसिस, इंजन डिब्बे, अंधेरे स्थानों को रोशन करें।
चुंबक: ट्रक के बॉडी शेल की जांच करें कि इसे पैच किया गया है या नहीं।
कागज, कलम: ट्रक के बारे में जानकारी, स्थिति रिकॉर्ड करें।
मुलायम कपड़ा, पेपर टॉवल: गंदगी को पोंछें, जांचें।
दस्ताने: ट्रक का निरीक्षण करते समय हाथों को साफ रखें।
तिरपाल या चटाई: चेसिस का निरीक्षण करते समय जमीन पर बिछाएं।
USB, 3.5 मिमी केबल, CD: साउंड सिस्टम की जांच करें।

15. Xe Tải Mỹ Đình के विशेषज्ञों की सलाह: “मात्रा से गुणवत्ता बेहतर”

Xe Tải Mỹ Đình के अनुभव के अनुसार, पुरानी ट्रक खरीदते समय, गुणवत्ता और ट्रक की स्थिति सबसे महत्वपूर्ण कारक हैं, न कि ट्रक का वर्ष या बाहरी उपस्थिति।

चेसिस (फ्रेम): चेसिस की सावधानीपूर्वक जांच करने को प्राथमिकता दें, सुनिश्चित करें कि यह जंग, सड़ांध, दरारों से मुक्त है। एक अच्छी चेसिस ट्रक के सुरक्षित और टिकाऊ संचालन को सुनिश्चित करती है।
स्टीयरिंग सिस्टम: स्टीयरिंग व्हील, स्टीयरिंग संतुलन की जांच करें। एक अच्छी स्टीयरिंग प्रणाली यात्रा करते समय सुरक्षा सुनिश्चित करती है, खासकर लंबी दूरी, पहाड़ी सड़कों पर।
इंजन: इंजन ट्रक का “दिल” है, लेकिन चेसिस और स्टीयरिंग सिस्टम की तुलना में मरम्मत करना आसान है और इससे कम खतरा होता है।
ट्रक का शीशा, इंटीरियर: ट्रक का शीशा, इंटीरियर केवल सौंदर्य संबंधी कारक हैं, जो बहुत महत्वपूर्ण नहीं हैं। बड़ी लागत के बिना पुनर्निर्मित किया जा सकता है।
किलोमीटर: ओडोमीटर अब निर्णायक कारक नहीं है। भागों के वास्तविक घिसाव के माध्यम से ट्रक की स्थिति का आकलन करें।

निष्कर्ष: पुरानी ट्रक खरीदना – ज्ञान होने पर एक स्मार्ट निवेश

पुरानी ट्रक खरीदते समय क्या ध्यान रखना चाहिए? उत्तर विस्तार, सावधानी और ट्रक के बारे में ज्ञान में निहित है। Xe Tải Mỹ Đình की विस्तृत मार्गदर्शिका के साथ, उम्मीद है कि आपके पास अपने परिवहन व्यवसाय के लिए एक संतोषजनक, उच्च-गुणवत्ता वाली पुरानी ट्रक चुनने के लिए पर्याप्त जानकारी और आत्मविश्वास है।

एक विश्वसनीय “साथी” की खोज में आपको सफलता की शुभकामनाएं!

Xe Tải Mỹ Đình हमेशा परिवहन सड़क पर आपका साथ देने और आपकी सहायता करने के लिए तैयार है। यदि आपके कोई प्रश्न हैं या आपको और सलाह चाहिए, तो हमसे संपर्क करने में संकोच न करें!