400 मिलियन से कम कीमत वाले इस्तेमाल किए गए पिकअप ट्रकों का सेगमेंट कई लोगों का ध्यान आकर्षित कर रहा है, खासकर वे जिनके पास सीमित बजट है लेकिन फिर भी वे बहुमुखी वाहन का मालिक बनना चाहते हैं। यह लेख इस मूल्य सीमा में विचार करने योग्य 2017 मॉडल पिकअप ट्रकों के कुछ विकल्पों का परिचय देगा।
फोर्ड रेंजर 2013 – 2015: क्या अभी भी बिक्री का बादशाह खरीदने लायक है?
फोर्ड रेंजर XL 33 का क्लोज-अप दृश्य
फोर्ड रेंजर, पिकअप ट्रक सेगमेंट में “बिक्री का बादशाह”, हमेशा पहली पसंद रहा है। 400 मिलियन से कम की कीमत सीमा के साथ, आप Ranger के 2013 – 2015 मॉडल जैसे XL 4×4 MT, XLS 2.2 4×2 (मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन), या XLT 2.2L 4×4 MT खरीद सकते हैं। Ranger के फायदे में टिकाऊ डिज़ाइन, कई सुविधाजनक उपकरण (विशेष रूप से XLT संस्करण), और मजबूत चेसिस शामिल हैं। हालाँकि, कार का आकार बड़ा है, ध्वनि इन्सुलेशन अच्छा नहीं है और XL, XLS संस्करण काफी बुनियादी उपकरणों से लैस हैं।
माज़दा बीटी-50 2013 – 2016: बेहतर शक्ति
माज़दा बीटी-50 2013-2016 का साइड प्रोफाइल दृश्य
Mazda BT-50 फोर्ड रेंजर के समान चेसिस और इंजन प्लेटफॉर्म का उपयोग करता है, इसलिए यह मजबूती और स्थायित्व को विरासत में मिला है। ध्यान देने योग्य बात यह है कि 400 मिलियन से कम की कीमत सीमा में, आप उच्च-स्तरीय BT-50 3.2L 4×4 AT संस्करण के मालिक हो सकते हैं – जो Ranger नहीं कर सकता। कार में शानदार इंटीरियर, कई सुविधाएँ और सुरक्षा सुविधाएँ, और एक शक्तिशाली 3.2L इंजन है। BT-50 की कमियों में 2015 से पहले के संस्करणों पर कुछ मामूली त्रुटियां (गियरबॉक्स त्रुटियां, वाइपर सेंसर) और डिज़ाइन शामिल हैं जो उन लोगों के लिए उपयुक्त नहीं हो सकते हैं जो मजबूत शैली पसंद करते हैं।
शेवरले कोलोराडो 2015 – 2017: आकर्षक कीमत के साथ अमेरिकी मांसपेशी
शेवरले कोलोराडो 2015-2017 का फ्रंट प्रोफाइल दृश्य
शेवरले कोलोराडो को वियतनाम में बेचना बंद कर दिया गया है, इसलिए इस्तेमाल की गई कारों की कीमतें काफी तेजी से गिर रही हैं। आप लगभग 400 मिलियन की कीमत पर 2015 – 2017 मॉडल LT 4×2 या 4×4 संस्करण खरीद सकते हैं। कोलोराडो एलटी में एक शक्तिशाली 2.5L डीजल इंजन, स्थिर संचालन और एक मजबूत डिज़ाइन है। हालाँकि, शेवरले ब्रांड वियतनाम से हट गया है, इंजन कम आरपीएम पर थोड़ा कर्कश है और सुरक्षा उपकरण अभी भी सीमित हैं। 4×4 संस्करण में रियर डिफरेंशियल लॉक की सुविधा भी नहीं है।
इसुजु डी-मैक्स 2014 – 2015: टिकाऊ, किफायती विकल्प
इसुजु डी-मैक्स 2014-2015 का तिरछा फ्रंट व्यू
Isuzu D-Max 2014 – 2015 340 – 400 मिलियन की मूल्य सीमा में विचार करने योग्य विकल्प है। इस राशि के साथ, आप LS 2.5 4×2 या 4×4 MT, या LS 3.0 4×2 (मैनुअल/ऑटोमैटिक) संस्करण चुन सकते हैं। D-Max अपनी टिकाऊपन, कम परिचालन लागत और आरामदायक पिछली सीटों के लिए प्रसिद्ध है। हालाँकि, इंटीरियर सरल है, इंजन में सेगमेंट में सबसे कम शक्ति विनिर्देश हैं और बुनियादी सुरक्षा उपकरण हैं।
निष्कर्ष
400 मिलियन से कम में 2017 मॉडल पिकअप ट्रक खरीदने का विकल्प व्यक्तिगत जरूरतों और प्राथमिकताओं पर निर्भर करता है। प्रत्येक कार लाइन के अपने फायदे और नुकसान हैं। उम्मीद है कि इस लेख ने आपको सही निर्णय लेने में मदद करने के लिए उपयोगी जानकारी प्रदान की है।
