alt text: Mitsubishi Triton Double Cab Plus 2.4 GLS
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टॉप 10 सबसे ज़्यादा माइलेज वाले पिकअप ट्रक

पेट्रोल और डीजल की बढ़ती कीमतों के कारण, उपभोक्ता वाहनों की ईंधन दक्षता के बारे में चिंतित हैं, खासकर पिकअप ट्रकों के बारे में जो काम के लिए उपयोग किए जाते हैं। थाईलैंड का बाजार, जहां पिकअप ट्रक बहुत लोकप्रिय हैं, वियतनामी लोगों के लिए एक उपयोगी संदर्भ है। यह लेख हेडलाइटमैग पेज के मूल्यांकन के अनुसार थाईलैंड में शीर्ष 10 सबसे अधिक ईंधन-कुशल पिकअप ट्रकों को पेश करेगा, जो 110 किमी/घंटा की औसत गति से परिचालन स्थितियों पर आधारित है, जिसमें ड्राइवर और यात्रियों का कुल वजन 170 किलोग्राम से अधिक नहीं है और एयर कंडीशनिंग चालू है। सभी वाहन कैल्टेक्स टेक्रॉन पावर डी (डीजल) ईंधन का उपयोग करते हैं।

थाईलैंड में टॉप 10 सबसे ज़्यादा माइलेज वाले पिकअप ट्रक

10. इसुज़ु डी-मैक्स डबल कैब वी-क्रॉस 3.0 एम 6एटी 4 × 4 (13.23 किमी/लीटर)

alt text: इसुज़ु डी-मैक्स डबल कैब वी-क्रॉस 3.0 एम का साइड प्रोफाइलalt text: इसुज़ु डी-मैक्स डबल कैब वी-क्रॉस 3.0 एम का साइड प्रोफाइल

3.0L टर्बोचार्ज्ड इंजन, 190 हॉर्सपावर, 450 एनएम, 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, पार्ट-टाइम फोर-व्हील ड्राइव।

9. मज़्दा बीटी-50 डबल कैब 3.0 एसपी 6एटी 4 × 4 (13.33 किमी/लीटर)

alt text: मज़्दा बीटी-50 डबल कैब 3.0 एसपी का फ्रंट प्रोफाइलalt text: मज़्दा बीटी-50 डबल कैब 3.0 एसपी का फ्रंट प्रोफाइल

इंजन इसुज़ु डी-मैक्स वी-क्रॉस 3.0 के समान।

8. मित्सुबिशी ट्राइटन डबल कैब प्लस 2.4 जीएलएस 6एमटी 4 × 2 (13.41 किमी/लीटर)

alt text: मित्सुबिशी ट्राइटन डबल कैब प्लस 2.4 जीएलएस का फ्रंट तीन-चौथाई दृश्यalt text: मित्सुबिशी ट्राइटन डबल कैब प्लस 2.4 जीएलएस का फ्रंट तीन-चौथाई दृश्य

2.4L टर्बोचार्ज्ड इंजन, 181 हॉर्सपावर, 430 एनएम, 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव।

7. टोयोटा हिलक्स रेवो डबल कैब 2.8 रोक्को 6एटी 4 × 4 (13.48 किमी/लीटर)

alt text: टोयोटा हिलक्स रेवो डबल कैब 2.8 रोक्को का साइड प्रोफाइलalt text: टोयोटा हिलक्स रेवो डबल कैब 2.8 रोक्को का साइड प्रोफाइल

2.8L टर्बोचार्ज्ड इंजन, 201 हॉर्सपावर, 500 एनएम, 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, पार्ट-टाइम फोर-व्हील ड्राइव।

6. इसुज़ु डी-मैक्स डबल कैब वी-क्रॉस 3.0 एम 6एमटी 4 × 4 (13.60 किमी/लीटर)

alt text: इसुज़ु डी-मैक्स डबल कैब वी-क्रॉस 3.0 एम का फ्रंट तीन-चौथाई दृश्यalt text: इसुज़ु डी-मैक्स डबल कैब वी-क्रॉस 3.0 एम का फ्रंट तीन-चौथाई दृश्य

स्वचालित संस्करण के समान लेकिन 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन का उपयोग करता है।

5. टोयोटा हिलक्स रेवो डबल कैब 2.8 जीआर स्पोर्ट (हाई-फ्लोर) 6एटी 4 × 4 (13.70 किमी/लीटर)

alt text: टोयोटा हिलक्स रेवो डबल कैब 2.8 जीआर स्पोर्ट का साइड प्रोफाइलalt text: टोयोटा हिलक्स रेवो डबल कैब 2.8 जीआर स्पोर्ट का साइड प्रोफाइल

हिलक्स रेवो का स्पोर्ट संस्करण, इंजन रोक्को संस्करण के समान।

4. मज़्दा बीटी-50 डबल कैब 1.9 एसपी 6एटी 4 × 2 (14.35 किमी/लीटर)

alt text: मज़्दा बीटी-50 डबल कैब 1.9 एसपी का फ्रंट तीन-चौथाई दृश्यalt text: मज़्दा बीटी-50 डबल कैब 1.9 एसपी का फ्रंट तीन-चौथाई दृश्य

1.9L टर्बोचार्ज्ड इंजन, 147 हॉर्सपावर, 350 एनएम, 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव।

3. निसान नवारा 2.3 ट्विन-टर्बो वीएल 7एटी 4×4 (14.44 किमी/लीटर)

alt text: निसान नवारा 2.3 ट्विन-टर्बो वीएल का साइड प्रोफाइलalt text: निसान नवारा 2.3 ट्विन-टर्बो वीएल का साइड प्रोफाइल

2.3L ट्विन-टर्बोचार्ज्ड इंजन, 187 हॉर्सपावर, 450 एनएम, 7-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, पार्ट-टाइम फोर-व्हील ड्राइव।

2. निसान नवारा 2.3 ट्विन-टर्बो प्रो-4X 7एटी 4 × 4 (14.56 किमी/लीटर)

alt text: निसान नवारा 2.3 ट्विन-टर्बो प्रो-4X का फ्रंट तीन-चौथाई दृश्यalt text: निसान नवारा 2.3 ट्विन-टर्बो प्रो-4X का फ्रंट तीन-चौथाई दृश्य

नवारा का ऑफ-रोड संस्करण, इंजन वीएल संस्करण के समान।

1. इसुज़ु डी-मैक्स केबिन डोई हाई-लैंडर 1.9 एम 6एटी 4 × 2 (14.79 किमी/लीटर)

alt text: इसुज़ु डी-मैक्स केबिन डोई हाई-लैंडर 1.9 एम का साइड प्रोफाइलalt text: इसुज़ु डी-मैक्स केबिन डोई हाई-लैंडर 1.9 एम का साइड प्रोफाइल

1.9L टर्बोचार्ज्ड इंजन, 147 हॉर्सपावर, 350 एनएम, 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव।

निष्कर्ष

उपरोक्त सूची से पता चलता है कि ईंधन-कुशल डीजल पिकअप ट्रक लोकप्रिय हो रहे हैं। वियतनाम में वास्तविक परिस्थितियों के साथ ये परिणाम भिन्न हो सकते हैं, लेकिन सबसे अधिक ईंधन-कुशल पिकअप ट्रक मॉडल की तलाश करने वाले लोगों के लिए अभी भी उपयोगी संदर्भ जानकारी है। इस सूची के कई मॉडल वियतनाम में मौजूद हैं, जो उपभोक्ताओं को कई विकल्प प्रदान करते हैं।

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