टी.पी. हो ची मिन्ह शहर में नए बस रूट और ट्रक यातायात समय

टी.पी. हो ची मिन्ह शहर ने डोंग नाई से जुड़ने वाले 4 नए अंतरप्रांतीय बस रूटों की घोषणा की है, जो 24 दिसंबर से शुरू हो रहे हैं। इससे न केवल लोगों को यात्रा के अधिक विकल्प मिलेंगे, बल्कि शहर के भीतर ट्रक यातायात समय भी प्रभावित होगा। यह लेख नए बस रूटों और आने वाले समय में माल ढुलाई के लिए ध्यान रखने योग्य बातों के बारे में विस्तृत जानकारी देगा।

टी.पी. हो ची मिन्ह शहर – डोंग नाई रूट पर नई फुओंग ट्रांग बसें

हो ची मिन्ह शहर के परिवहन विभाग (जीटीवीटी) ने 3 बस रूट (60-1, 60-3, 60-5) को फिर से शुरू किया है और रूट 60-7 खोला है, जो हो ची मिन्ह शहर को डोंग नाई से जोड़ता है। किराए 7,000 – 45,000 डोंग तक हैं, जो दूरी पर निर्भर करते हैं। इन बस रूटों के आने से यातायात घनत्व में बदलाव होने की उम्मीद है, खासकर शहर के भीतर ट्रक यातायात समय के दौरान।

4 नए बस रूटों का विवरण

चारों बस रूटों का संचालन फुओंग ट्रांग पैसेंजर कार ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (फुटाबसलाइन्स) द्वारा किया जाता है और इन्हें सब्सिडी नहीं दी जाती है। यहां प्रत्येक रूट के बारे में विशिष्ट जानकारी दी गई है:

रूट 60-3: ओल्ड मिन्ह डोंग बस स्टेशन – न्होन ट्राच इंडस्ट्रियल पार्क

• रूट: लगभग 60 किमी।
• वाहन: 24 सीटों वाली 16 बसें।
• आवृत्ति: 90 यात्राएं/दिन।
• किराया: 7,000 – 45,000 डोंग (दूरी के आधार पर)।
• प्रोत्साहन: छात्र, विद्यार्थी 5,000 डोंग/यात्रा; 1.3 मीटर से कम उम्र के बच्चे, विकलांग लोग, बुजुर्ग और नीतिगत वस्तुओं के लिए मुफ्त।

रूट 60-5: एन सुओंग बस स्टेशन – बिएन होआ बस स्टेशन

• रूट: लगभग 40 किमी।
• वाहन: 12 बसें।
• आवृत्ति: 90 यात्राएं/दिन (सुबह 5 बजे – शाम 6 बजे)।
• किराया: 7,000 – 30,000 डोंग (दूरी के आधार पर)।

रूट 60-1: मिन्ह टे बस स्टेशन – बिएन होआ बस स्टेशन

• रूट: 60 किमी।
• वाहन: 40 सीटों वाली 18 बसें।
• आवृत्ति: 108 यात्राएं/दिन (सुबह 4:45 – शाम 6:30 बजे)।
• किराया: 7,000 – 40,000 डोंग (दूरी के आधार पर)।

रूट 60-7: तान फु बस स्टेशन – बिएन होआ बस स्टेशन

• रूट: 47 किमी।
• वाहन: 24 सीटों वाली 4 बसें।
• आवृत्ति: 90 यात्राएं/दिन (सुबह 5 बजे – शाम 6 बजे)।
• किराया: 7,000 – 40,000 डोंग (दूरी के आधार पर)।

शहर के भीतर ट्रक यातायात समय पर प्रभाव

सार्वजनिक यात्री परिवहन को मजबूत करने से यातायात की भीड़, यातायात दुर्घटनाओं को कम करने और सेवा की गुणवत्ता में सुधार करने में मदद मिलेगी। हालांकि, शहर के भीतर ट्रक यातायात समय नए बस रूटों के पीक आवर्स के दौरान यातायात घनत्व में वृद्धि से प्रभावित हो सकता है। इसलिए, परिवहन व्यवसायों को संचालन दक्षता सुनिश्चित करने के लिए परिवहन कार्यक्रम की निगरानी और समायोजन करने की आवश्यकता है।

निष्कर्ष

4 नए बस रूट खोलना टी.पी. हो ची मिन्ह शहर में सार्वजनिक परिवहन के विकास में एक महत्वपूर्ण कदम है। हालांकि, विशेष रूप से शहर के भीतर ट्रक यातायात समय के लिए, उचित समायोजन करने के लिए वास्तविक यातायात स्थिति की बारीकी से निगरानी करना आवश्यक है, ताकि सुचारू और सुरक्षित यातायात सुनिश्चित किया जा सके।