थाको ओल्लिन 800ए 8-टन भार क्षमता वाला ट्रक उन्नत उत्पादन तकनीक का संयोजन है, जो कई उत्कृष्ट सुविधाएँ प्रदान करता है। विशेष रूप से, इंजन प्रणाली, चेसिस, बॉडी को अनुकूलित किया गया है, जो स्थायित्व और भार वहन क्षमता को बढ़ाता है, उपयोग की जरूरतों को अधिकतम रूप से पूरा करता है। ओल्लिन 800ए को थाको द्वारा आधुनिक तकनीक लाइन पर कोरियाई प्रौद्योगिकी हस्तांतरण भागीदार से सख्त निरीक्षण के साथ असेंबल किया गया है।
थाको ओल्लिन 800ए: गुणवत्ता और उत्कृष्ट स्थायित्व
थाको ओल्लिन 8-टन की गुणवत्ता अपने खंड के अन्य उत्पादों की तुलना में बेहतर है क्योंकि इसमें समकालिक असेंबली घटक हैं। ओल्लिन 800ए में निवेश करने वाले ग्राहक बिना मरम्मत लागत के बारे में चिंता किए भार क्षमता और संचालन क्षमता का अधिकतम लाभ उठाने के लिए निश्चिंत हो सकते हैं। भारी-भरकम ट्रक फ्रेम तकनीक का उपयोग सस्पेंशन सिस्टम को अनुकूलित करने में मदद करता है। मजबूत संरचनात्मक स्टील फ्रेम को स्थायित्व और 52% तक भार क्षमता बढ़ाने में मदद करता है। बड़ा रियर एक्सल, अच्छी भार वहन क्षमता, निवेशकों को परिवहन क्षमता का अधिकतम लाभ उठाने और आर्थिक दक्षता बढ़ाने में मदद करता है।
ओल्लिन 8-टन ट्रक का बाहरी दृश्य
हर यात्रा पर उत्कृष्ट सुरक्षा
थाको ओल्लिन 800ए उच्च सुरक्षा आवश्यकताओं को अच्छी तरह से पूरा करता है, खासकर जब भारी भार के साथ लंबी दूरी पर संचालित किया जाता है। ब्रेक सिस्टम में 4 सुरक्षा वाल्व हैं, जो सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं और भारी ट्रकों के समान उच्च ब्रेकिंग प्रदर्शन प्राप्त करते हैं। भार के अनुसार ब्रेक बल समायोजन उपकरण छोटे भार होने पर ब्रेकिंग को अधिक प्रभावी बनाने में मदद करता है, जिससे अचानक ब्रेकिंग करते समय पिछले पहियों के जाम होने और पहियों के फिसलने से बचा जा सकता है। इसलिए, ओल्लिन 8-टन ट्रक राजमार्गों पर यात्रा करने के साथ-साथ खराब सड़कों पर सुचारू रूप से चलने के लिए उपयुक्त, भारी भार होने पर भी उच्च गति पर सुरक्षित रूप से चल सकता है।
थाको ओल्लिन 800ए ट्रक की प्रतिस्पर्धी कीमत
थाको ओल्लिन 800ए ट्रक की कीमत 8-टन भार क्षमता के साथ बाजार में अपने खंड के प्रतिस्पर्धियों की तुलना में काफी बेहतर है।
थाको ओल्लिन 800ए ट्रक की कीमत
थाको ओल्लिन 800ए ट्रक के तकनीकी विनिर्देश
क्रमांक | तकनीकी विनिर्देश और उपकरण | थाको ओल्लिन800ए |
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1 | इंजन | |
प्रकार | वाईसी4ई140-20 | |
प्रकार | डीजल, 04 स्ट्रोक, 04 सिलेंडर इन-लाइन, टर्बोचार्ज्ड, वाटर-कूल्ड | |
सिलेंडर क्षमता (सीसी) | 4257 | |
बोर x स्ट्रोक (मिमी) | 110 x 112 | |
अधिकतम शक्ति/घूर्णन गति (पीएस/आरपीएम) | 140 / 2800 | |
अधिकतम टॉर्क/घूर्णन गति (एन.एम/आरपीएम) | 420 / 1400 ~ 1800 | |
2 | ट्रांसमिशन सिस्टम | |
क्लच | 01 डिस्क, ड्राई फ्रिक्शन, हाइड्रॉलिक ड्राइव, न्यूमेटिक बूस्टर | |
मैनुअल गियरबॉक्स | मैकेनिकल, मैनुअल, 6 फॉरवर्ड गियर, 1 रिवर्स गियर | |
मुख्य गियरबॉक्स ट्रांसमिशन अनुपात | ih1= 6.515 / ih2=3.917 / ih3=2.346 / ih4=1.429 / ih5=1.000 / i6=0.814 / iR=6.061 | |
अंतिम ट्रांसमिशन अनुपात | 6.33 | |
3 | स्टीयरिंग सिस्टम | स्क्रू बॉल, हाइड्रॉलिक पावर स्टीयरिंग |
4 | ब्रेक सिस्टम | ड्रम ब्रेक, डबल-लाइन न्यूमेटिक, स्प्रिंग ब्रेक पार्किंग ब्रेक |
5 | सस्पेंशन सिस्टम | |
फ्रंट | निर्भर, लीफ स्प्रिंग, हाइड्रॉलिक डैम्पर | |
रियर | निर्भर, लीफ स्प्रिंग | |
6 | टायर | |
फ्रंट/रियर | 9.00-20 / डुअल 9.00-20 | |
7 | आयाम | |
समग्र आयाम (LxWxH) (मिमी) | 9210 x 2450 x 2630 | |
कार्गो बॉक्स आयाम (LxWxH) (मिमी) | 6900 x 2290 x 600 | |
फ्रंट ट्रैक (मिमी) | 1818 | |
रियर ट्रैक (मिमी) | 1800 | |
व्हीलबेस (मिमी) | 5200 | |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 270 | |
8 | वजन | |
कर्ब वजन (किलोग्राम) | 5400 | |
भार क्षमता (किलोग्राम) | 8000 | |
सकल वाहन वजन (किलोग्राम) | 13595 | |
सीटों की संख्या (सीटें) | 03 | |
9 | विशेषताएँ | |
ग्रेडिबिलिटी (%) | 23 | |
न्यूनतम टर्निंग त्रिज्या (मी) | 10.1 | |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 90 | |
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर) | 220 |