Đồng Tháp में Tân Nghĩa पुल का गिरना न केवल यातायात नुकसान का कारण बना, बल्कि फंसे हुए ट्रकों के बचाव में भी एक बड़ी चुनौती पेश की। इस घटना ने आपातकालीन स्थितियों में, विशेष रूप से ट्रकों और महत्वपूर्ण परिवहन बुनियादी ढांचे से संबंधित, सावधानीपूर्वक तैयारी और प्रभावी प्रतिक्रिया के महत्व पर फिर से जोर दिया।
जैसे ही Cao Lãnh जिले, Đồng Tháp प्रांत में Tân Nghĩa पुल की घटना हुई, संबंधित इकाइयों ने स्थिति को संभालने के लिए तुरंत कार्रवाई की। परिवहन मंत्री Nguyễn Văn Thể ने Đồng Tháp प्रांत के UBND और परिवहन विभाग को दुर्घटना से निपटने, यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने और पीड़ितों को बचाने के लिए मिलकर काम करने का तत्काल निर्देश दिया। प्राथमिकता लोगों और वाहनों की पूर्ण सुरक्षा सुनिश्चित करना और इस क्षेत्र में यातायात को जल्दी से बहाल करना है।
परिवहन मंत्रालय ने Đồng Tháp परिवहन विभाग और संबंधित इकाइयों को तुरंत घटना की रिपोर्ट करने, स्थानीय अधिकारियों के साथ नियमों के अनुसार निपटने के लिए सहयोग करने का निर्देश दिया। नदी में गिरे ट्रकों और तिपहिया वाहनों के बचाव को प्राथमिकता दी गई, साथ ही आगे के खतरों को रोकने के उपाय भी किए गए। अस्थायी यातायात व्यवस्था और मीडिया पर व्यापक घोषणाएं भी लोगों पर प्रभाव को कम करने के लिए तुरंत लागू की गईं।
Tân Nghĩa पुल, जो इस क्षेत्र के गांवों को जोड़ने वाला एक महत्वपूर्ण धमनी मार्ग है, सूखे कसावा से लदे एक ट्रक के गुजरने के दौरान अचानक बीच में ढह गया। इस घटना के कारण ट्रक और पुल का एक हिस्सा Nguyễn Văn Tiếp नहर में गिर गया। सौभाग्य से, कोई जनहानि नहीं हुई, लेकिन इस क्षेत्र में यातायात पूरी तरह से बाधित हो गया।
Đồng Tháp में Tân Nghĩa पुल दुर्घटना स्थल, जहाँ ट्रक बचाव कार्य तत्परता से चल रहा है।
Đồng Tháp में Tân Nghĩa पुल दुर्घटना स्थल, जहाँ ट्रक बचाव कार्य तत्परता से चल रहा है।
Đồng Tháp प्रांतीय यातायात सुरक्षा बोर्ड की एक त्वरित रिपोर्ट के अनुसार, घटना 31/05/2019 को दोपहर लगभग 13:20 बजे हुई। 78C-046.27 पंजीकरण संख्या वाले ट्रक के मालिक श्री Hồ Thế Hữu हैं, लेकिन दुर्घटना के समय चालक की पहचान नहीं हो पाई है। सूखे कसावा से लदा ट्रक, Tân Nghĩa कम्यून से Gáo Giồng कम्यून की ओर जा रहा था, जिसके कारण पुल का मध्य भाग ढह गया। पुल के ढहने के समय, एक जल वाहन गुजर रहा था और पुल के नीचे फंस गया, लेकिन सौभाग्य से कोई घायल नहीं हुआ।
Tân Nghĩa पुल 150 मीटर लंबा है, जिसके Bailey गर्डर का मध्य भाग 30 मीटर लंबा ढह गया, पुल की सतह 4.2 मीटर चौड़ी है, और 8 टन का ऑपरेटिंग भार है। पुल को BOT के रूप में निवेश किया गया था और दिसंबर 2007 में पूरा हुआ था। उल्लेखनीय है कि घटना से कुछ महीने पहले, पुल के BOT टोल स्टेशन को खरीद लिया गया था और 11 से अधिक वर्षों के टोल के बाद अस्थायी रूप से बंद कर दिया गया था।
Tân Nghĩa पुल का गिरना न केवल यातायात को बाधित करता है, बल्कि नदी क्षेत्र में ट्रक बचाव के बारे में भी सवाल उठाता है। नदी से एक भारी ट्रक को बचाना, खासकर जब क्रेन टूटने या बचाव प्रक्रिया के दौरान अन्य घटनाओं का खतरा हो, तो बचाव बलों के बीच सुसंगत समन्वय, विशेष उपकरणों का उपयोग और पूर्ण सुरक्षा सुनिश्चित करने की योजना की आवश्यकता होती है। इस घटना से प्राप्त अनुभव भविष्य में होने वाली समान स्थितियों में प्रतिक्रिया और बचाव क्षमताओं में सुधार के लिए कार्यात्मक इकाइयों के लिए एक मूल्यवान सबक होगा।
