परिवहन कंपनियों के लिए ईंधन मानक: लागत कम करें

ईंधन मानक वियतनाम में परिवहन कंपनियों के लिए ईंधन लागत को नियंत्रित करने में एक महत्वपूर्ण कारक है, जो सबसे बड़ी लागतों में से एक है। उचित ईंधन मानकों का निर्धारण और कार्यान्वयन न केवल व्यवसायों को लागत बचाने में मदद करता है बल्कि परिचालन दक्षता और बाजार प्रतिस्पर्धात्मकता में भी सुधार करता है। Mỹ Đình ट्रक विशेषज्ञ का यह लेख परिवहन कंपनियों के लिए ईंधन मानकों की गणना कैसे करें, प्रभावित करने वाले कारकों, गणना सूत्रों और ईंधन लागत को अनुकूलित करने के लिए महत्वपूर्ण नोटों पर विस्तृत मार्गदर्शन प्रदान करेगा।

1. ईंधन मानक क्या हैं और वे परिवहन व्यवसायों के लिए क्यों महत्वपूर्ण हैं?

ईंधन मानक (या ईंधन खपत मानक) एक विशिष्ट कार्य इकाई करने के लिए परिवहन वाहन के लिए निर्धारित मानक ईंधन मात्रा है, जिसकी गणना आमतौर पर 100 किमी संचालन या एक घंटे के संचालन के आधार पर की जाती है। परिवहन कंपनियों के लिए, ईंधन मानक निम्नलिखित कारणों से बेहद महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं:

लागत नियंत्रण: ईंधन परिवहन व्यवसाय के कुल परिचालन लागत का एक बड़ा हिस्सा है। ईंधन मानक लागतों का अनुमान लगाने, वास्तविक खपत स्तर को नियंत्रित करने और समय पर असामान्यताओं का पता लगाने में मदद करते हैं ताकि सुधारात्मक उपाय किए जा सकें।
कुशल प्रबंधन: मानक प्रत्येक वाहन, मार्ग और चालक की ईंधन दक्षता का मूल्यांकन करने का आधार है। इससे व्यवसाय मार्गों को अनुकूलित करने, ईंधन बचाने के लिए ड्राइवरों को प्रशिक्षित करने और उपयुक्त वाहनों का चयन करने के लिए समाधान निकाल सकते हैं।
योजना और बजट: ईंधन मानक परिवहन योजना, अनुबंधों के लिए ईंधन लागत बजट और परिवहन सेवा लागत के निर्माण के लिए महत्वपूर्ण इनपुट डेटा हैं।
प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाना: ईंधन लागत को अच्छी तरह से नियंत्रित करने से व्यवसायों को लागत कम करने, लाभ बढ़ाने और प्रतिस्पर्धियों पर प्रतिस्पर्धात्मक लाभ प्राप्त करने में मदद मिलती है।
विनियमों का अनुपालन: कुछ मामलों में, ईंधन मानक राज्य के ईंधन और लागत प्रबंधन नियमों से संबंधित हो सकते हैं, मानकों को लागू करने से व्यवसायों को कानून का पालन करने में मदद मिलती है।

हाईवे पर मालवाहक ट्रक की छवि, माल ढुलाई संचालन के लिए प्रभावी ईंधन खपत मानकों के प्रबंधन का चित्रण।

2. ट्रक ईंधन मानकों को प्रभावित करने वाले मुख्य कारक

ईंधन मानक कोई निश्चित संख्या नहीं है, बल्कि कई अलग-अलग कारकों से प्रभावित होती है। परिवहन व्यवसायों को उपयुक्त मानक बनाने और प्रभावी प्रबंधन उपाय करने के लिए इन कारकों को समझने की आवश्यकता है। यहां मुख्य कारक दिए गए हैं:

वाहन का प्रकार और तकनीकी विशेषताएं:
- भार क्षमता और वाहन का आकार: भारी ट्रकों, कंटेनर ट्रकों में हल्के ट्रकों की तुलना में ईंधन की खपत अधिक होती है।
- वाहन का इंजन: सिलेंडर क्षमता, इंजन तकनीक (उदाहरण के लिए: टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन, इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन पेट्रोल इंजन) ईंधन की खपत को सीधे प्रभावित करते हैं।
- वाहन की आयु और रखरखाव की स्थिति: नए वाहन आमतौर पर पुराने वाहनों की तुलना में अधिक ईंधन कुशल होते हैं। समय-समय पर रखरखाव नहीं किए जाने वाले वाहन (गंदा एयर फिल्टर, खराब गुणवत्ता वाला इंजन ऑयल, कम हवा वाले टायर…) ईंधन की खपत बढ़ाएंगे।
परिचालन की स्थिति:
- भूभाग और सड़क का प्रकार: पहाड़ी इलाके, खराब सड़कें, ऊबड़-खाबड़ सड़कें समतल, अच्छी पक्की सड़कों की तुलना में प्रतिरोध और ईंधन की खपत बढ़ाती हैं।
- यातायात घनत्व: ट्रैफिक जाम, लगातार लाल बत्तियाँ, शहरों में धीमी गति से चलना ईंधन की खपत को काफी बढ़ाता है।
- यात्रा गति: बहुत अधिक या बहुत कम गति दोनों ही इष्टतम नहीं हैं। सड़क की स्थिति के लिए स्थिर और उपयुक्त गति ईंधन बचाने में मदद करती है।
- मौसम: प्रतिकूल हवाएँ, भारी बारिश, कोहरा वायु प्रतिरोध और ईंधन की खपत बढ़ाते हैं। अत्यधिक गर्म या ठंडा तापमान भी इंजन के प्रदर्शन को प्रभावित करता है।
ड्राइविंग की आदतें और कौशल:
- ड्राइविंग शैली: सुचारू रूप से गाड़ी चलाना, अचानक ब्रेक लगाने से बचना, अचानक गति बढ़ाना, सुरक्षित दूरी बनाए रखना ईंधन बचाने में मदद करता है।
- एयर कंडीशनिंग का उपयोग: एयर कंडीशनिंग का दुरुपयोग, खासकर जब अनावश्यक हो, ईंधन की खपत बढ़ाता है।
- रोकने पर इंजन बंद करना: लंबे समय तक वाहन रोकने पर इंजन बंद न करना (उदाहरण के लिए: 20 सेकंड से अधिक समय तक लाल बत्ती पर प्रतीक्षा करना, सामान पहुंचाने के लिए वाहन रोकना) ईंधन बर्बाद करता है।
ईंधन की गुणवत्ता:
- ईंधन का प्रकार: निर्माता द्वारा अनुशंसित ईंधन के सही प्रकार का उपयोग करना (उदाहरण के लिए: डीजल, पेट्रोल ए95, पेट्रोल ए92)।
- ईंधन की गुणवत्ता: खराब गुणवत्ता वाला ईंधन, मिलावट इंजन के प्रदर्शन को कम करती है और ईंधन की खपत बढ़ाती है।
माल ढुलाई भार:
- माल का वजन: वाहन जितना भारी होगा, ईंधन की खपत उतनी ही अधिक होगी।
- भार वितरण: असमान रूप से सामान लोड करना, अनुमेय भार सीमा से अधिक इंजन और टायरों पर बोझ बढ़ाता है, जिससे ईंधन की खपत बढ़ती है।
वाहन प्रबंधन और रखरखाव:
- रखरखाव कार्यक्रम: समय-समय पर वाहन का रखरखाव, घिसे हुए भागों को बदलना, तकनीकी दोषों की जांच करना और उन्हें ठीक करना वाहन को सुचारू रूप से चलाने और ईंधन बचाने में मदद करता है।
- टायर का दबाव जांचना: कम हवा वाले टायर रोलिंग प्रतिरोध और ईंधन की खपत बढ़ाते हैं।
- उपयुक्त इंजन ऑयल का उपयोग: गुणवत्तापूर्ण और सही प्रकार का इंजन ऑयल इंजन को कुशलता से काम करने और घर्षण कम करने में मदद करता है, जिससे ईंधन की बचत होती है।

ट्रक तकनीशियन वाहन का रखरखाव कर रहा है, ईंधन मानकों को अनुकूलित करने के लिए वाहन रखरखाव के महत्व पर जोर दिया गया है।

3. परिवहन कंपनियों के लिए ईंधन मानकों की गणना के लिए सूत्र

वैज्ञानिक और सटीक तरीके से ईंधन मानकों की गणना करने के लिए, परिवहन कंपनियां निम्नलिखित सूत्र का उल्लेख कर सकती हैं। यह सूत्र तकनीकी कारकों और परिचालन स्थितियों पर आधारित है, जो व्यवसायों को प्रत्येक यात्रा के लिए उचित ईंधन खपत स्तर निर्धारित करने में मदद करता है:

3.1. ईंधन खपत मानकों की गणना के लिए सामान्य सूत्र

एक ट्रक यात्रा के लिए ईंधन खपत मानकों की गणना के लिए सूत्र इस प्रकार है:

Mc = (K1 x L / 100) + (K2 x P / 100) + (n x K3)

जिसमें:

Mc: एक यात्रा के लिए कुल ईंधन की खपत (लीटर)। यह अंतिम परिणाम है जिसकी हमें गणना करने की आवश्यकता है।
K1: वाहन का तकनीकी मानक (लीटर/100 किमी)। यह मानक परिस्थितियों (समतल सड़क, बिना भार या हल्के भार) में वाहन की बुनियादी ईंधन खपत है। यह जानकारी आमतौर पर निर्माता द्वारा प्रदान की जाती है या विश्वसनीय स्रोतों से परामर्श किया जा सकता है।
K2: भार या यात्रियों के होने पर ईंधन अधिभार (लीटर/100 T.km या लीटर/100 HK.km)। यह गुणांक वाहन द्वारा माल या यात्रियों को ले जाने पर ईंधन की खपत में वृद्धि को दर्शाता है। वाहन के प्रकार और माल के प्रकार के आधार पर, यह गुणांक अलग-अलग होगा।
K3: माल लोड या उतारने या यात्रियों को लेने या छोड़ने के लिए वाहन रोकने पर ईंधन अधिभार (लीटर/प्रति स्टॉप)। यह गुणांक वाहन के माल लोड या उतारने या अन्य गैर-चलती गतिविधियों के लिए प्रतीक्षा करने, इंजन चालू रखने पर ईंधन की खपत की गणना करता है।
L: वाहन द्वारा तय की गई कुल दूरी (किमी)। इस दूरी में लोड और अनलोड दोनों दूरियां शामिल हैं, जिन्हें ग्रेड 1 सड़कों में परिवर्तित करने के बाद (यदि अन्य ग्रेड सड़कें हैं)।
P: माल का कुल द्रव्यमान कारोबार (T.km) या यात्रियों की संख्या कारोबार (HK.km)। यह मात्रा यात्रा के दौरान वाहन की वास्तविक परिवहन क्षमता को दर्शाती है।
n: माल लोड या उतारने या यात्रियों को लेने या छोड़ने के लिए वाहन के स्टॉप की संख्या (1 मिनट से अधिक)।

3.2. तकनीकी मानकों का निर्धारण (K1)

तकनीकी मानक K1 ईंधन मानक गणना सूत्र में सबसे बुनियादी कारक है। K1 निर्धारित करने के लिए, व्यवसाय कर सकते हैं:

निर्माता की जानकारी से परामर्श लें: यह जानकारी आमतौर पर वाहन के तकनीकी दस्तावेज में दर्ज की जाती है या सीधे निर्माता या वाहन डीलर से संपर्क करके प्राप्त की जा सकती है।
वास्तविक परीक्षण: व्यवसाय स्वयं परीक्षण कर सकते हैं, वाहन को मानक दूरी (उदाहरण के लिए: 100 किमी समतल सड़क, बिना भार) पर चलाकर और ईंधन की खपत को मापकर।
अन्य इकाइयों के मानकों से परामर्श लें: समान प्रकार के वाहनों का उपयोग करने वाले और समान परिचालन स्थितियों वाले अन्य परिवहन व्यवसायों के मानकों से परामर्श किया जा सकता है।
मार्गदर्शन दस्तावेजों का उपयोग करें: राज्य प्रबंधन एजेंसियों के ईंधन मानकों पर मार्गदर्शन दस्तावेज (यदि कोई हो) भी उपयोगी संदर्भ स्रोत हैं।

3.3. स्टॉप ईंधन अधिभार (K3)

स्टॉप ईंधन अधिभार K3 की गणना प्रत्येक वाहन स्टॉप के लिए 1 मिनट से अधिक समय तक माल लोड या उतारने, यात्रियों को लेने या छोड़ने जैसी गतिविधियों को करने के लिए की जाती है। पिछले दिशानिर्देशों के अनुसार, K3 अधिभार स्तर का संदर्भ इस प्रकार लिया जा सकता है:

यात्री वाहन और मालवाहक ट्रक (डंप ट्रक को छोड़कर): K3 = 0.2 लीटर/प्रति स्टॉप।
डंप ट्रक: K3 = 0.3 लीटर/प्रति डिब्बे को ऊपर उठाना।
कार: K3 = 0.1 लीटर/प्रति स्टॉप।

हालांकि, व्यवसायों को इन गुणांकों को अपनी परिचालन वास्तविकता के अनुरूप समायोजित करने पर विचार करने की आवश्यकता है, विशेष रूप से औसत स्टॉप समय और वाहन की ईंधन खपत जब प्रतीक्षा कर रहा हो।

3.4. सड़क प्रकार रूपांतरण ईंधन अधिभार गुणांक

जब वाहन विभिन्न प्रकार की सड़कों (ग्रेड 1, ग्रेड 2, ग्रेड 3, पहाड़ी सड़कें…) पर चलते हैं, तो ईंधन की खपत का स्तर अलग-अलग होगा। सटीक गणना करने के लिए, सड़क प्रकार रूपांतरण ईंधन अधिभार गुणांक का उपयोग करना आवश्यक है। आमतौर पर, ग्रेड 1 सड़क को मानक (गुणांक 1) माना जाता है, और अन्य प्रकार की सड़कों में 1 से अधिक का गुणांक होगा।

उदाहरण के लिए:

ग्रेड 1 सड़क: गुणांक 1.0
ग्रेड 2 सड़क: गुणांक 1.1
ग्रेड 3 सड़क: गुणांक 1.2
पहाड़ी सड़क: गुणांक 1.3 – 1.5 (ढलान और भूभाग के आधार पर)

कुल दूरी L की गणना करते समय, विभिन्न प्रकार की सड़कों पर चलने वाली वास्तविक दूरी को संबंधित गुणांक से गुणा करके ग्रेड 1 सड़क पर समतुल्य दूरी में परिवर्तित करना आवश्यक है।

3.5. स्नेहन तेल और ग्रीस खपत मानक

पेट्रोलियम के अलावा, ट्रक इंजन ऑयल और ग्रीस का भी उपभोग करते हैं। स्नेहन तेल और ग्रीस खपत मानकों की गणना आमतौर पर ईंधन की खपत मात्रा के प्रतिशत के रूप में की जाती है। उदाहरण के लिए:

इंजन ऑयल (पेट्रोल वाहन): पेट्रोल की खपत मात्रा का 0.35%।
इंजन ऑयल (डीजल वाहन): डीजल की खपत मात्रा का 0.5%।
ट्रांसमिशन ऑयल (1-एक्सल ड्राइव वाहन): ईंधन की खपत मात्रा का 0.08%।
ट्रांसमिशन ऑयल (2-एक्सल ड्राइव वाहन और ऊपर): ईंधन की खपत मात्रा का 0.07% प्रति एक्सल।
ग्रीस: 0.6 किग्रा/100 लीटर ईंधन की खपत।

इन मानकों को वाहन के प्रकार, परिचालन स्थितियों और स्नेहन तेल निर्माता की सिफारिशों के आधार पर समायोजित किया जा सकता है।

4. ईंधन मानकों को बढ़ाने के लिए समायोजित किए जाने वाले मामले

कुछ विशेष मामलों में, वास्तविक ईंधन खपत स्तर को सही ढंग से प्रतिबिंबित करने के लिए ईंधन मानकों को बढ़ाया जा सकता है। सामान्य मामलों में शामिल हैं:

पुराने वाहन या प्रमुख मरम्मत के बाद:
- 5 वर्ष से अधिक पुराने वाहन या पहली प्रमुख मरम्मत के बाद: K1 मानक में 1% की वृद्धि।
- 10 वर्ष से अधिक पुराने वाहन या दूसरी प्रमुख मरम्मत के बाद: K1 मानक में 1.5% की वृद्धि।
- 15 वर्ष से अधिक पुराने वाहन या तीसरी प्रमुख मरम्मत के बाद: K1 मानक में 1.5% की वृद्धि।
- 20 वर्ष से अधिक पुराने वाहन या चौथी प्रमुख मरम्मत के बाद: K1 मानक में 3% की वृद्धि।
प्रशिक्षण वाहन: ड्राइविंग सिखाने के लिए उपयोग किए जाने वाले वाहनों में ईंधन मानक में 5% की वृद्धि की जाती है।
कम गति से चलने वाले या कई बार रोकने वाले वाहन: जब वाहन को बहुत कम गति (6 किमी/घंटा से कम) पर चलना पड़ता है या सामान लोड या उतारने या काम की आवश्यकताओं के कारण कई बार रुकना पड़ता है, तो ईंधन अधिभार की गणना के लिए बिना सामान के वाहन द्वारा तय की गई कुल दूरी में 5 किमी जोड़ा जा सकता है।
शहर में परिवहन: शहर में परिवहन में अक्सर ट्रैफिक जाम, स्टॉपेज का सामना करना पड़ता है, इसलिए ईंधन मानक में 20% की वृद्धि की जा सकती है।
पहाड़ी सड़कों, खराब सड़कों, खराब मौसम में परिवहन: पहाड़ी सड़कों, फिसलन भरी सड़कों, कीचड़ भरी सड़कों या खराब मौसम (कोहरा, आंधी) में परिवहन के लिए ईंधन मानक में 20% की वृद्धि की जा सकती है।

भारी बारिश में ट्रक चलता हुआ, ईंधन मानकों को बढ़ाने के लिए समायोजन की आवश्यकता वाले मामले का चित्रण।

5. कुछ ट्रक लाइनों के लिए संदर्भ ईंधन खपत मानक

अधिक व्यापक दृष्टिकोण रखने के लिए, यहां बाजार में कुछ लोकप्रिय ट्रक लाइनों के लिए संदर्भ ईंधन खपत मानकों की तालिका दी गई है। ध्यान दें कि ये केवल संदर्भ आंकड़े हैं, वास्तविक मानक ऊपर बताए गए कारकों के आधार पर भिन्न हो सकते हैं।

टीटी	इंजन मात्रा और ईंधन (Cm3)	टोयोटा	हुंडई	देवू	निसान
1	2	3	4	5	6
I	4 सीटों वाली पेट्रोल इंजन
1	1.800 Cm3 से कम	10 लीटर	10 लीटर	10 लीटर	–
2	1.800Cm3 – 2.000Cm3 से कम	12 लीटर	12 लीटर	12 लीटर	–
3	2.000Cm3 – 2.400Cm3 से कम	13 लीटर	13,5 लीटर	–	–
4	2400Cm3 – 3.000Cm3 से कम	14 लीटर	14,5 लीटर	–	14 लीटर
5	3000Cm3 से ऊपर	15 लीटर	–	–	–
II	10 सीटों से कम पेट्रोल इंजन
1	2.000Cm3 से कम	12 लीटर	12,5 लीटर	11 लीटर	–
2	2.000Cm3 – 2.400Cm3 से कम	13,5 लीटर	13,5 लीटर	14 लीटर	–
3	2400Cm3 – 3.000Cm3 से कम	16 लीटर	15 लीटर	–	17 लीटर
4	3.000Cm3 – 3.500Cm3 से कम	17 लीटर	–	–	–
5	3.500Cm3 – 4.500Cm3 से कम	20 लीटर	–	–	–
6	4.500 Cm3 से ऊपर	23 लीटर	–	–	–
III	10 सीटों से पेट्रोल इंजन
1	2.000Cm3 – 2.400Cm3 से कम	14 लीटर	–	–	–
2	2400Cm3 – 3.000Cm3 से कम	16,5 लीटर	–	–	–
IV	डीजल इंजन
1	2.000Cm3 से कम	9 लीटर	9 लीटर	9,5 लीटर	–
2	2.000Cm3 – 2.500Cm3 से कम	10,5 लीटर	10 लीटर	–	14 लीटर
3	2500Cm3 – 3.000Cm3 से कम	12 लीटर	12 लीटर	–	–
4	3.000Cm3 – 3.500Cm3 से कम	13 लीटर	–	–	–
5	3.500Cm3 – 4.500Cm3 से कम	14 लीटर	–	–	–

निष्कर्ष:

ईंधन मानक परिवहन कंपनियों के लिए लागत प्रबंधन का एक प्रभावी उपकरण है। वैज्ञानिक ईंधन मानकों को लागू करना, प्रबंधन उपायों और परिचालन अनुकूलन के साथ मिलकर व्यवसायों को ईंधन लागत बचाने, परिचालन दक्षता बढ़ाने और प्रतिस्पर्धात्मकता को मजबूत करने में मदद करेगा। Mỹ Đình ट्रक को उम्मीद है कि इस लेख ने आपके व्यवसाय को अपने वाहन बेड़े के प्रबंधन के अभ्यास में लागू करने के लिए उपयोगी जानकारी प्रदान की है। यदि आपको अधिक विस्तृत सलाह की आवश्यकता है या गुणवत्ता वाले ट्रकों की आवश्यकता है, तो कृपया सर्वोत्तम सहायता प्राप्त करने के लिए हमसे संपर्क करें।