अध्याय I: वज़न और सड़क सीमा पर सामान्य नियम
सड़क परिवहन, खासकर ट्रक और ट्रेलर ट्रकों के लिए, ट्रक ट्रेलर वज़न सीमा का पालन करना महत्वपूर्ण है, जो सड़क सुरक्षा और सड़क निर्माण के जीवनकाल को सुनिश्चित करता है। यह लेख, एक्सई ताई माई दिन्ह के विशेषज्ञों द्वारा लिखा गया है, जो वज़न और आकार की सीमाओं पर कानूनी नियमों की व्यापक और समझने में आसान जानकारी प्रदान करता है, विशेष रूप से ट्रक ट्रेलर वज़न सीमा पर गहराई से ध्यान केंद्रित करता है, जिससे व्यवसायों और परिवहन व्यक्तियों को जानकारी समझने, उल्लंघनों से बचने और परिवहन संचालन को अनुकूलित करने में मदद मिलती है।
1. विनियमन का दायरा और लागू वस्तुएँ
यह परिपत्र सड़क के भार और आकार की सीमा, राष्ट्रीय राजमार्ग भार और आकार की सीमा की घोषणा, अत्यधिक भार वाले वाहनों, अत्यधिक आकार वाले वाहनों, सड़क पर ट्रैक किए गए वाहनों का प्रचलन, अति-लंबी और अति-भारी वस्तुओं का परिवहन, और परिवहन में सड़क परिवहन पर माल की सीमा को नियंत्रित करता है। ये नियम वियतनाम के क्षेत्र में इन गतिविधियों से जुड़े सभी संगठनों और व्यक्तियों पर लागू होते हैं।
2. महत्वपूर्ण अवधारणाओं की व्याख्या
ट्रक ट्रेलर वज़न सीमा के नियमों को समझने के लिए, कुछ बुनियादी अवधारणाओं को समझना आवश्यक है:
- वाहन का कुल वज़न: वाहन का खाली वज़न और उस पर लदे माल का वज़न (यदि कोई हो)।
- एक्सल लोड: वाहन का कुल वज़न प्रत्येक एक्सल (एकल एक्सल, दोहरी एक्सल समूह, तिहरी एक्सल समूह) पर वितरित किया जाता है। यह ट्रक ट्रेलर वज़न सीमा में एक महत्वपूर्ण कारक है, जो सड़क की भार वहन क्षमता को सीधे प्रभावित करता है।
- सड़क परिवहन वाहनों का अधिकतम अनुमेय आकार: वाहन का बाहरी आकार, जिसमें चौड़ाई, ऊँचाई और लंबाई की सीमाएँ शामिल हैं, जिसमें सड़क पर यातायात में भाग लेने की अनुमति है, जिसमें माल भी शामिल है (यदि कोई हो)।
- ट्रैक किया गया वाहन: एक विशेष स्व-चालित वाहन जो ट्रैक पर चलता है, जो सड़क को नुकसान पहुंचा सकता है।
- ट्रेलर या सेमी-ट्रेलर के साथ वाहनों का संयोजन: एक वाहन जो एक ट्रेलर या एक ट्रेलर ट्रक को एक सेमी-ट्रेलर के साथ खींचता है। ट्रक ट्रेलर वज़न सीमा इस संयोजन पर भी लागू होती है।
- गैर-वियोज्य (विभाजित) सामान: विशेष सामान, जिसे अलग करने पर नुकसान होगा या कार्य बदल जाएगा।
- वाहन मालिक: वाहन पंजीकरण के लिए पंजीकृत संगठन या व्यक्ति।
अध्याय II: सड़क के भार, आकार की सीमा और घोषणा पर नियम
1. सड़क का भार और आकार की सीमा
- सड़क का भार: पुल और सड़क की भार वहन क्षमता, डिजाइन के अनुसार निर्माण के जीवनकाल को सुनिश्चित करने के लिए। यह भार डिजाइन दस्तावेजों और वास्तविक तकनीकी स्थिति पर आधारित होता है, जिसे “वाहन भार सीमा” या “एक्सल भार सीमा” संकेतों द्वारा घोषित या दर्शाया जाता है। ट्रक ट्रेलर वज़न सीमा को सड़क के भार का पालन करना चाहिए।
- सड़क का आकार की सीमा: सड़क, पुल, घाट और सड़क सुरंग की ऊँचाई और चौड़ाई की सीमा, ताकि वाहन (माल सहित) सुरक्षित रूप से गुजर सकें। सामान्य ऊँचाई सीमा 4.75 मीटर (एक्सप्रेसवे, ग्रेड I, II, III) और 4.5 मीटर (ग्रेड IV और नीचे की सड़कें) है। चौड़ाई सीमा सड़क के तकनीकी ग्रेड और स्थलाकृति पर निर्भर करती है।
2. राष्ट्रीय राजमार्ग भार और आकार की सीमा की घोषणा
परिवहन मंत्रालय ने उन्नत और सिंक्रनाइज़ राष्ट्रीय राजमार्गों के भार और आकार की सीमा की घोषणा की। एकल एक्सल भार 10 टन/एक्सल है, पुल डिजाइन भार H30-XB80 या HL93 वाहन समूह पर आधारित है। आकार की सीमा सड़क के तकनीकी ग्रेड के अनुसार है। जिन कमज़ोर पुलों को सिंक्रनाइज़ रूप से उन्नत नहीं किया गया है, उनके पास अलग-अलग सीमा संकेत होंगे।
3. भार और आकार की सीमा घोषणा का समायोजन
वियतनाम के सड़क प्रशासन का सामान्य विभाग उन्नत, पुनर्निर्मित या अपमानित राष्ट्रीय राजमार्गों को सालाना अपडेट करने, भार और आकार की सीमा घोषणा को समायोजित करने और यह सुनिश्चित करने के लिए ज़िम्मेदार है कि ट्रक ट्रेलर वज़न सीमा की जानकारी सटीक और समय पर हो।
4. सड़क परिवहन वाहनों का प्रचलन
- वाहन को घोषित ट्रक ट्रेलर वज़न सीमा और आकार की सीमा, साथ ही माल की व्यवस्था के नियमों को पूरा करना होगा।
- पुल भार, आकार की सीमा, गति और कमजोर पुलों को पार करते समय सुरक्षित दूरी को सीमित करने वाले संकेतों का पालन करें।
- राष्ट्रीय राजमार्गों के अलावा अन्य सड़कों पर, स्थानीय नियमों और सीमा संकेतों का पालन करें।
- यदि विशेष मामलों में गैर-वियोज्य सामान या अत्यधिक भार वाले, अत्यधिक आकार वाले वाहनों का परिवहन करना आवश्यक है, तो यातायात में भाग लेने से पहले वाहन परिचालन परमिट के लिए आवेदन करना होगा।
अध्याय III: अत्यधिक भार वाले वाहनों, अत्यधिक आकार वाले वाहनों और ट्रैक किए गए वाहनों पर नियम
1. अत्यधिक भार वाले वाहन, अत्यधिक आकार वाले वाहन
- अत्यधिक भार वाला वाहन: एक वाहन जिसका कुल वज़न या एक्सल लोड पुल या सड़क की भार वहन क्षमता से अधिक है। उल्लंघन से बचने के लिए ट्रक ट्रेलर वज़न सीमा विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।
- अत्यधिक आकार वाला वाहन: एक वाहन जिसका बाहरी आकार (माल सहित) अधिकतम अनुमेय आकार से अधिक है।
- अत्यधिक भार वाले, अत्यधिक आकार वाले विशेष प्रयोजन के वाहनों को भी अत्यधिक भार वाले, अत्यधिक आकार वाले वाहन माना जाता है।
- परिवहन मंत्री द्वारा निर्धारित अन्य मामले।
2. यातायात में भाग लेने वाले ट्रैक किए गए वाहन
ट्रैक किए गए वाहनों में सड़क की सतह की रक्षा के लिए उपाय होने चाहिए (जूते, टाइल्स, स्टील प्लेट स्थापित करना आदि)। यदि नहीं, तो उन्हें अन्य परिवहन वाहनों पर ले जाया जाना चाहिए।
3. अत्यधिक भार वाले, अत्यधिक आकार वाले, ट्रैक किए गए वाहनों का प्रचलन
- सड़क सुरक्षा और सड़क निर्माण सुरक्षा सुनिश्चित की जानी चाहिए।
- सक्षम प्राधिकरण द्वारा जारी वाहन परिचालन परमिट होना चाहिए।
- परिचालन परमिट में नियमों का पालन करें।
- अत्यधिक डिजाइन भार वाले या अत्यधिक आकार वाले वाहनों को परमिट के बिना सड़क पर चलने की अनुमति नहीं है।
अध्याय IV: अति-लंबी और अति-भारी वस्तुओं का परिवहन
1. अति-लंबी और अति-भारी वस्तुओं पर नियम
- अति-लंबी वस्तुएँ: गैर-वियोज्य वस्तुएँ, जब वाहन पर रखी जाती हैं तो उनका आकार निम्नलिखित से अधिक होता है:
- लंबाई > 20.0 मीटर
- चौड़ाई > 2.5 मीटर
- ऊँचाई > 4.2 मीटर (कंटेनर वाहन)
- अति-भारी वस्तुएँ: गैर-वियोज्य वस्तुएँ, जिनका वज़न > 32 टन है। अति-भारी वस्तुओं का परिवहन करते समय ट्रक ट्रेलर वज़न सीमा पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए।
2. अति-लंबी और अति-भारी वस्तुओं के परिवहन के साधन
विशेष प्रयोजन के वाहनों का उपयोग किया जाना चाहिए, जो माल के प्रकार के लिए डिज़ाइन और निर्मित किए गए हों और परिचालन परमिट में शर्तों का पालन करते हों। अनुमोदित डिजाइन दस्तावेजों के अनुसार विशेष प्रयोजन के वाहनों में सुधार किया जा सकता है।
3. अति-लंबी और अति-भारी वस्तुओं के परिवहन वाहनों का प्रचलन
अत्यधिक भार वाले, अत्यधिक आकार वाले, ट्रैक किए गए वाहनों (अध्याय III) के प्रचलन पर नियमों का पालन करें। निर्धारित प्रारूप के अनुसार परिचालन परमिट।
अध्याय V: सड़क परिवहन वाहनों पर माल रखने की सीमा
1. माल रखने पर सामान्य नियम
माल रखने को वाहन के कुल वज़न, एक्सल लोड, अनुमेय स्टैकिंग ऊँचाई, चौड़ाई, लंबाई और वाहन के डिजाइन भार से अधिक नहीं होने के नियमों का पालन करना चाहिए। माल को बड़े करीने से रखा जाना चाहिए, सुरक्षित रूप से बांधा जाना चाहिए, और यातायात में बाधा नहीं डालनी चाहिए। ट्रक ट्रेलर वज़न सीमा में स्टैकिंग सीमाएँ शामिल हैं।
2. एक्सल लोड और वाहन का कुल वज़न
- एक्सल लोड:
- एकल एक्सल: ≤ 10 टन/एक्सल
- दोहरी एक्सल समूह: एक्सल दूरी (d) पर निर्भर करता है, 16 टन से 18 टन तक।
- तिहरी एक्सल समूह: एक्सल दूरी (d) पर निर्भर करता है, 21 टन से 24 टन तक।
- वाहन का कुल वज़न:
- बॉडी वाहन: 2 एक्सल ≤ 16 टन, 3 एक्सल ≤ 24 टन, 4 एक्सल ≤ 30 टन, ≥ 5 एक्सल ≤ 34 टन।
- ट्रेलर/सेमी-ट्रेलर ट्रक: 3 एक्सल ≤ 26 टन, 4 एक्सल ≤ 34 टन, ≥ 5 एक्सल ≤ 40 टन।
- ट्रेलर/सेमी-ट्रेलर खींचने वाला बॉडी वाहन: संयुक्त कुल वज़न ≤ 45 टन। वाहन संयोजन में ट्रक ट्रेलर वज़न सीमा विशेष रूप से विनियमित है।
3. माल रखने की ऊँचाई
- बंद ट्रक: ट्रक बॉडी डिजाइन के अनुसार।
- खुला ट्रक:
- ≥ 5 टन डिजाइन भार: ≤ 4.2 मीटर
- 2.5 टन – < 5 टन डिजाइन भार: ≤ 3.5 मीटर
- < 2.5 टन डिजाइन भार: ≤ 2.8 मीटर
- विशेष प्रयोजन के वाहन, कंटेनर वाहन: ≤ 4.2 मीटर (01/01/2011 से)।
- ढीली वस्तुओं, निर्माण सामग्री ले जाने वाले वाहन: ट्रक बॉडी की ऊँचाई से अधिक नहीं।
4. माल रखने की चौड़ाई और लंबाई
- चौड़ाई: ट्रक बॉडी की चौड़ाई के अनुसार।
- लंबाई: वाहन की कुल लंबाई से 1.1 गुना से अधिक नहीं और 20.0 मीटर से अधिक नहीं। ट्रक बॉडी से लंबी वस्तुओं में सिग्नल होने चाहिए और सुरक्षित रूप से बांधे जाने चाहिए।
- यात्री वाहन: माल को वाहन के आकार से बाहर नहीं रखना चाहिए।
- मोटरसाइकिल, मोपेड: नियमों के अनुसार माल रखने की सीमा।
- पारंपरिक वाहन: नियमों के अनुसार माल रखने की सीमा।
अध्याय VI: अत्यधिक भार वाले, अत्यधिक आकार वाले, ट्रैक किए गए वाहनों, अति-लंबी और अति-भारी वाहनों के लिए परिचालन परमिट जारी करना
1. परमिट जारी करने पर सामान्य नियम
- परमिट केवल विशेष मामलों में जारी किए जाते हैं, जहाँ कोई अधिक उपयुक्त परिवहन विकल्प उपलब्ध नहीं है।
- वियोज्य सामान या ट्रैक किए गए वाहनों के लिए परमिट जारी नहीं किए जाते हैं जो सड़क की रक्षा के लिए उपाय नहीं करते हैं।
- सड़क को नुकसान पहुंचाने वाली इकाइयों के लिए परमिट जारी नहीं किए जाते हैं जिन्होंने क्षति की मरम्मत नहीं की है।
- सबसे उचित मार्ग का चयन करें, सुरक्षा सुनिश्चित करें।
- वाहनों को वाहनों के डिजाइन भार से अधिक माल ले जाने पर परमिट जारी नहीं किए जाते हैं।
2. आवेदन, समय सीमा और परमिट जारी करने की प्रक्रिया
- आवेदन:
- परमिट जारी करने का अनुरोध (निर्धारित प्रपत्र), वाहन आरेख और आकार के साथ।
- वाहन पंजीकरण की प्रति।
- तकनीकी निरीक्षण प्रमाण पत्र की प्रति।
- वाहन स्वामित्व पर प्रतिबद्धता पत्र।
- समीक्षा समय सीमा: 02 कार्य दिवसों से अधिक नहीं (यदि सड़क निरीक्षण आवश्यक हो तो बढ़ाया जा सकता है)।
- प्रक्रिया:
- आवेदन तैयार करें।
- सक्षम प्राधिकारी को आवेदन और शुल्क जमा करें।
- सड़क निरीक्षण करें (यदि आवश्यक हो)।
- परमिट जारी करने वाली एजेंसी आवेदन प्राप्त करती है, जाँच करती है और परमिट जारी करती है।
3. परमिट जारी करने का अधिकार
- वियतनाम सड़क प्रशासन के सामान्य विभाग के महानिदेशक: उन वाहनों को परमिट जारी करें जिन्हें अनिवार्य शर्तों को पूरा करना होगा (एस्कॉर्ट वाहन, सुदृढ़ीकरण …)।
- सड़क प्रशासन क्षेत्र के सामान्य निदेशक: पूरे सड़क नेटवर्क पर परमिट जारी करें (महानिदेशक के मामलों को छोड़कर)।
- परिवहन विभाग के निदेशक: स्थानीय स्तर पर परमिट जारी करें (महानिदेशक के मामलों को छोड़कर)।
4. परमिट जारी करने वाली एजेंसी की जिम्मेदारी
- परमिट जारी करने के लिए जिम्मेदार, यह सुनिश्चित करना कि यह सही वस्तु है, उपयुक्त और सुरक्षित समाधान।
- यदि उल्लंघन होता है या सड़क को नुकसान पहुंचाया जाता है जिसकी मरम्मत नहीं की गई है, तो परमिट को निलंबित या रद्द करने का अधिकार है।
अध्याय VII: कार्यान्वयन संगठन
1. निरीक्षण, उल्लंघन से निपटना और क्षतिपूर्ति
निरीक्षण और उल्लंघन से निपटने का काम वर्तमान कानून के अनुसार किया जाता है। उल्लंघन करने वाले संगठन और व्यक्ति जो सड़क निर्माण को नुकसान पहुंचाते हैं, उन्हें नुकसान की भरपाई करनी होगी।
2. कार्यान्वयन संगठन
वियतनाम सड़क प्रशासन का सामान्य विभाग परमिट जारी करने के प्रबंधन, संगठन कार्यान्वयन और निरीक्षण को एकीकृत करता है।
प्रांतों और शहरों के परिवहन विभाग नियमित रूप से सड़क की स्थिति की जाँच करते हैं और विकेंद्रीकरण के अनुसार परमिट जारी करते हैं, और वियतनाम सड़क प्रशासन के सामान्य विभाग को नियमित रूप से रिपोर्ट करते हैं।
परमिट जारी करने वाली एजेंसी को शुल्क का एक हिस्सा एकत्र करने और उपयोग करने की अनुमति है।
3. कार्यान्वयन खंड
यह परिपत्र हस्ताक्षर की तारीख से 45 दिनों के बाद प्रभावी होता है और संबंधित पूर्व निर्णयों को रद्द कर देता है।
निष्कर्ष
यह परिपत्र एक महत्वपूर्ण कानूनी दस्तावेज है, जो सड़क परिवहन में भाग लेने वाले ट्रक ट्रेलर वज़न सीमा और अन्य परिवहन वाहनों पर विस्तृत नियम प्रदान करता है। इन नियमों को समझना और उनका पालन करना न केवल परिवहन व्यवसायों को कानूनी और प्रभावी ढंग से संचालित करने में मदद करता है, बल्कि सड़क बुनियादी ढांचे की रक्षा और सभी के लिए सुरक्षा सुनिश्चित करने में भी योगदान देता है। एक्सई ताई माई दिन्ह वाहन मालिकों और परिवहन व्यवसायों को इस परिपत्र का सावधानीपूर्वक अध्ययन करने की सिफारिश करता है, खासकर ट्रक ट्रेलर वज़न सीमा से संबंधित प्रावधानों को, यह सुनिश्चित करने के लिए कि परिवहन संचालन हमेशा कानूनी और सुरक्षित हो। भार नियमों के अनुरूप ट्रकों, ट्रेलरों और ट्रेलरों के प्रकारों पर अधिक विस्तृत सलाह के लिए, कृपया सर्वोत्तम सहायता के लिए एक्सई ताई माई दिन्ह से संपर्क करें।
ट्रक ट्रेलर वज़न सीमा
सड़क परिवहन
