अमेरिकी मुद्रास्फीति कम करने का अधिनियम, जिस पर राष्ट्रपति बिडेन ने कानून में हस्ताक्षर किए, में इस्तेमाल किए गए इलेक्ट्रिक वाहनों के खरीदारों के लिए $4,000 का क्रेडिट शामिल है। यह सदर्न कैलिफ़ोर्निया एडिसन (SCE) के प्रयुक्त EV रिबेट प्रोग्राम की याद दिलाता है, जो पिछले साल शुरू किया गया एक अग्रणी कार्यक्रम था। तो क्या फ्रांसीसी ट्रक योजना इस मॉडल से सीख सकती है? लेख विस्तृत विश्लेषण करेगा।
एसईसीई प्रयुक्त इलेक्ट्रिक वाहनों का समर्थन करने में अग्रणी
एडिसन इंटरनेशनल और एसईसीई के कॉर्पोरेट अफेयर्स के वरिष्ठ उपाध्यक्ष कैरोलीन चोई ने इस बात पर गर्व व्यक्त किया कि एसईसीई के प्रयुक्त इलेक्ट्रिक वाहन क्रेडिट विचार को राष्ट्रव्यापी पैमाने पर विकसित करने के लिए विधायकों द्वारा चुना गया था। एसईसीई का कार्यक्रम यह सुनिश्चित करने पर केंद्रित है कि सभी ग्राहक स्वच्छ ऊर्जा अर्थव्यवस्था में परिवर्तन से लाभान्वित हों।
एसईसीई कार्यक्रम के माध्यम से प्रयुक्त इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने या लीज पर लेने वाले ग्राहक आय के स्तर की परवाह किए बिना $1,000 की मानक छूट प्राप्त कर सकते हैं। कुछ आय-योग्य ग्राहक $4,000 तक प्राप्त कर सकते हैं।
संघीय प्रोत्साहन और एसईसीई कार्यक्रम की तुलना
समान होने के बावजूद, संघीय प्रोत्साहन में कई अंतर हैं। संघीय कर क्रेडिट $4,000 या वाहन मूल्य का 30% है, जो भी कम हो, और एक व्यक्ति के लिए $75,000 और विवाहित जोड़ों के लिए $150,000 की आय सीमा है। प्रयुक्त वाहन दो साल से अधिक पुराने होने चाहिए और उनकी बिक्री मूल्य $25,000 से कम होनी चाहिए।
नए इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए, मुद्रास्फीति कम करने का अधिनियम $55,000 तक की कारों और $80,000 तक के ट्रकों के लिए मौजूदा $7,500 क्रेडिट का विस्तार करता है। प्रति निर्माता 200,000 वाहनों की सीमा का भी SCE और कई अन्य लोगों ने समर्थन किया है।
कैलिफ़ोर्निया इलेक्ट्रिक वाहन विकास को बढ़ावा दे रहा है
इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने या लीज पर लेने के लिए प्रोत्साहन प्रदान करना एडिसन इंटरनेशनल की प्रमुख नीति सिफारिशों में से एक है, एसईसीई की मूल कंपनी, “माइंड द गैप” दस्तावेज़ में उल्लिखित है। यह दस्तावेज़ कैलिफ़ोर्निया को 2030 तक ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में 40% की कमी के लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए आवश्यक नीतिगत परिवर्तनों और परिवर्धन का विश्लेषण करता है।
नया कानून, जो जनवरी 2023 से प्रभावी है, देश भर में नई स्वच्छ वाहन उत्पादन सुविधाओं के निर्माण के लिए $20 बिलियन तक के ऋण का भी प्रावधान करता है, साथ ही बुनियादी ढांचे और स्वच्छ प्रौद्योगिकी में कई अन्य निवेश भी करता है। कैलिफ़ोर्निया ने शून्य-उत्सर्जन वाहनों के लिए $10 बिलियन के बजट को भी मंजूरी दी है।
परिवहन विद्युतीकरण की दृष्टि
महत्वाकांक्षी लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए, SCE को 2045 तक कैलिफ़ोर्निया राजमार्गों पर यात्री वाहनों के तीन-चौथाई, मध्यम-ड्यूटी वाहनों के दो-तिहाई और भारी-ड्यूटी वाहनों के एक-तिहाई विद्युतीकरण की आवश्यकता दिखाई देती है। इसका अर्थ है स्वच्छ ऊर्जा और ग्रिड बुनियादी ढांचे में महत्वपूर्ण निवेश की आवश्यकता। हालांकि निवेश बड़ा है, लेकिन यह स्वच्छ ऊर्जा और स्वच्छ प्रौद्योगिकी क्षेत्रों में रोजगार के अवसर और ग्राहकों के लिए ऊर्जा बचत भी लाता है।
निष्कर्ष
अमेरिकी प्रयुक्त इलेक्ट्रिक वाहन क्रेडिट कार्यक्रम, एसईसीई के मॉडल से प्रेरित होकर, स्वच्छ ऊर्जा में परिवर्तन को बढ़ावा देने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। फ्रांसीसी ट्रक योजना, साथ ही अन्य देश, इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने के लिए प्रभावी सहायता नीतियों को विकसित करने के लिए अमेरिका और एसईसीई के अनुभव से सीख सकते हैं, जिससे वैश्विक ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में कमी के लक्ष्य में योगदान किया जा सके।
