कैन गियो – वुंग ताऊ समुद्री फेरी मार्ग हाल ही में किराए को लेकर विवादों में है, खासकर कैन गियो ट्रकों के लिए। 8 टन से अधिक के ट्रकों के लिए 1 मिलियन डोंग प्रति यात्रा की उच्चतम कीमत के साथ, कई ड्राइवरों का मानना है कि यह लागत सड़क मार्ग से यात्रा करने की तुलना में बहुत अधिक है।
विभिन्न प्रकार के वाहनों के लिए विशिष्ट कीमतें इस प्रकार हैं:
- मोटरसाइकिल, साइकिल: 50,000 डोंग/वाहन।
- 4-सीटर कार, पिकअप ट्रक: 350,000 डोंग/वाहन।
- 7 – 20 सीटर कार: 450,000 डोंग/वाहन।
- 20 – 26 सीटर कार: 600,000 डोंग/वाहन।
- 26 सीटर से अधिक कार: 800,000 डोंग/वाहन।
- 3 टन से कम ट्रक: 400,000 डोंग/वाहन।
- 8 टन से अधिक ट्रक: 1,000,000 डोंग/वाहन।
कैन गियो ट्रकों का मुद्दा कई ड्राइवरों के लिए चिंता का विषय है। श्री गुयेन वान डांग, एक 45-सीटर कार के ड्राइवर, ने कहा कि कार के लिए 800,000 डोंग/यात्रा और 45 यात्रियों के लिए 70,000 डोंग/व्यक्ति के किराए के साथ, कुल लागत लगभग 4 मिलियन डोंग तक आती है। यह आंकड़ा हो ची मिन्ह सिटी – लांग थान एक्सप्रेसवे पर जाने की तुलना में बहुत अधिक है, जो प्रतीक्षा समय और ईंधन लागत को कम करता है।
कैन गियो फेरी पर एक ट्रक
इसी तरह, ड्राइवर फुंग क्वांग टैम ने गणना की कि 7-सीटर कार और 6 यात्रियों के लिए लागत 870,000 डोंग/यात्रा है। इस बीच, हो ची मिन्ह सिटी – लांग थान एक्सप्रेसवे और राष्ट्रीय राजमार्ग 51 पर टोल केवल लगभग 150,000 डोंग है।
इसके अतिरिक्त, हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र से कैन गियो की दूरी 60 किमी से अधिक है, जिसमें बिन्ह खान और कैन गियो घाटों को दो बार पार करना पड़ता है। फेरी के लिए प्रतीक्षा समय भी हो ची मिन्ह सिटी से वुंग ताऊ तक सड़क मार्ग से यात्रा करने के समय के बराबर है। इसलिए, कई ड्राइवर कैन गियो ट्रकों इस मार्ग को चुनने में झिझक रहे हैं।
कुछ ड्राइवरों का मानना है कि कैन गियो – वुंग ताऊ मार्ग केवल उन कारों के लिए उपयुक्त है जो लांग एन, तिएन जियांग से वुंग ताऊ तक बिना हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र से गुजरे जाती हैं। हालांकि, वर्तमान कीमतों के साथ, कई लोग अभी भी हो ची मिन्ह सिटी – लांग थान एक्सप्रेसवे और राष्ट्रीय राजमार्ग 51 पर जाना पसंद करते हैं।
कैन गियो फेरी पर कारों की कतार
हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग ने कहा कि कैन गियो – वुंग ताऊ समुद्री फेरी मार्ग लांग एन और तिएन जियांग के लोगों को यात्रा के समय को लगभग 2 घंटे 30 मिनट तक कम करने में मदद करेगा। हालांकि, वर्तमान कैन गियो ट्रकों की कीमतों के साथ, इस मार्ग की आर्थिक दक्षता पर अभी भी सवालिया निशान है। लोगों और व्यवसायों की जरूरतों को बेहतर ढंग से पूरा करने के लिए किराए को समायोजित करना आवश्यक है ताकि फेरी मार्ग अपनी पूरी क्षमता का एहसास कर सके।
