दक्षिणी हनोई में परिवहन स्टेशन योजना: राजधानी का भविष्य

हनोई तेजी से शहरीकरण की प्रक्रिया में है, जिससे परिवहन की मांग बढ़ रही है। बस स्टेशन प्रणाली की योजना बनाना, खासकर दक्षिणी हनोई परिवहन स्टेशन योजना, यातायात जाम को कम करने और टिकाऊ सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यह लेख हनोई में बस स्टेशन प्रणाली की योजना का विश्लेषण करेगा, दक्षिणी क्षेत्र पर ध्यान केंद्रित करेगा।

मौजूदा बस स्टेशन और अस्थायी समाधान

वर्तमान में, रिंग रोड 3 क्षेत्र में जिया लाम, माई दिन्ह, गियाप बाट और नुओक नगाम जैसे बस स्टेशन अस्थायी रूप से काम कर रहे हैं। संक्रमणकालीन अवधि में, इन स्टेशनों को मौजूदा पैमाने पर बुनियादी ढांचे को उन्नत और नवीनीकृत किया जाएगा। लंबे समय में, उन्हें रिंग रोड 3 (डोंग अन्ह बस स्टेशन, को बी बस स्टेशन) और रिंग रोड 4 (नोई बाई बस स्टेशन, फुंग बस स्टेशन, दक्षिणी हनोई परिवहन स्टेशन योजना …) के पास के क्षेत्रों में योजना के अनुसार नए बस स्टेशनों से बदल दिया जाएगा।

मौजूदा बस स्टेशनों के कार्यों का पुन: निर्धारण

मौजूदा बस स्टेशनों के कार्यों को बदल दिया जाएगा, सार्वजनिक परिवहन और शहरी परिवहन की जरूरतों को प्राथमिकता दी जाएगी। वे सार्वजनिक पार्किंग स्थल, बस ट्रांसफर पॉइंट, मोटर वाहन निरीक्षण स्टेशन आदि बन सकते हैं।

मध्यम और दीर्घकालिक बस स्टेशन योजना

मध्यम अवधि में, येन सो बस स्टेशन (लगभग 3.2 हेक्टेयर का क्षेत्र) स्वीकृत परियोजना के अनुसार बनाया जाएगा। Xuan Phuong और Kim Chung बस स्टेशन लागू नहीं किए जाएंगे क्योंकि कार्यान्वयन की समय सीमा समाप्त हो गई है। दक्षिणी हनोई परिवहन स्टेशन योजना में मध्यम अवधि में स्थानों और पैमाने की समीक्षा की जाएगी और राजधानी के निर्माण के लिए सामान्य योजना के समग्र समायोजन की स्थापना, 2021-2030 की अवधि के लिए राजधानी की योजना, 2050 तक दृष्टि और संबंधित परिवहन उद्योग योजना के दौरान सावधानीपूर्वक विचार किया जाएगा।

दीर्घकालिक योजना में 7 बस स्टेशन शामिल हैं: उत्तरी बस स्टेशन (5-7 हेक्टेयर), डोंग अन्ह बस स्टेशन (5.3 हेक्टेयर), पूर्वोत्तर बस स्टेशन (को बी – 10.4 हेक्टेयर), दो क्षेत्रों में दक्षिणी हनोई परिवहन स्टेशन योजना (कुल क्षेत्रफल लगभग 11 हेक्टेयर), येन Nghia बस स्टेशन (मौजूदा – लगभग 7.0 हेक्टेयर), पश्चिमी बस स्टेशन (5-7 हेक्टेयर), और Phung बस स्टेशन (8-10 हेक्टेयर)।

ट्रक स्टेशन और पार्किंग यार्ड योजना

केंद्रीय शहरी क्षेत्र के भीतर, योजना में बड़े कुल क्षेत्रफल वाले 8 ट्रक स्टेशन शामिल हैं, जो क्षेत्रों में वितरित किए जाते हैं: उत्तर, पूर्वोत्तर (फु लो), येन विएन-येन थुओंग (पूर्वोत्तर रसद केंद्र के साथ संयुक्त), पूर्व (को बी), खुयेन लुओंग, दक्षिण, दक्षिण पश्चिम (हा डोंग), और फुंग।

इसके अलावा, केंद्रीय शहरी क्षेत्र के भीतर सार्वजनिक पार्किंग यार्ड के नेटवर्क की योजना कुल 1805.7 हेक्टेयर के क्षेत्र के साथ बनाई गई है, जिसमें केंद्रित पार्किंग यार्ड, ट्रांसफर पार्किंग यार्ड, वाहन ट्रांसफर (P&R), और बस और ट्रक पार्किंग यार्ड शामिल हैं। इसके साथ ही 7 रसद केंद्र रणनीतिक स्थानों पर नियोजित हैं, जो सार्वजनिक परिवहन और रेलवे प्रणाली से जुड़े हैं।

निष्कर्ष

दक्षिणी हनोई परिवहन स्टेशन योजना राजधानी की परिवहन विकास रणनीति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। अच्छी तरह से योजनाबद्ध और वैज्ञानिक योजना यातायात जाम को हल करने, परिवहन सेवा की गुणवत्ता में सुधार करने और भविष्य में हनोई के सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण योगदान देगी।