ट्रक हेड, जिसे सेमी-ट्रेलर ट्रक के रूप में भी जाना जाता है, माल परिवहन उद्योग में, विशेष रूप से लंबी दूरी के मार्गों पर, एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। प्रभावी ढंग से काम करने और कानूनी नियमों का पालन करने के लिए, ट्रक ट्रेलर भार को समझना बेहद महत्वपूर्ण है। एक्सई ताई माई दिन्ह के विशेषज्ञों का यह लेख ट्रक ट्रेलर भार पर विस्तृत और व्यापक जानकारी प्रदान करेगा, जिससे आपको अपनी परिवहन गतिविधियों को समझने और अनुकूलित करने में मदद मिलेगी।
बुनियादी संरचना और ट्रक ट्रेलर ट्रकों के संचालन का सिद्धांत
एक विशिष्ट ट्रक ट्रेलर ट्रक में दो मुख्य भाग होते हैं: ट्रक हेड और ट्रेलर (या सेमी-ट्रेलर)। ट्रक हेड वह हिस्सा है जिसमें इंजन, ड्राइवर के केबिन और ट्रांसमिशन सिस्टम होता है, जिसे कर्षण बल उत्पन्न करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ट्रेलर पिछला हिस्सा है, जिसमें इंजन नहीं होता है, और इसे कपलिंग सिस्टम के माध्यम से ट्रक हेड से जोड़ा जाता है। यह सिस्टम ट्रक हेड को सामान ले जाने वाले ट्रेलर को लचीले और सुरक्षित तरीके से खींचने की अनुमति देता है।
ट्रक हेड और ट्रेलर का संयोजन सामान्य ट्रकों की तुलना में बेहतर माल परिवहन क्षमता बनाता है। ट्रक ट्रेलर ट्रक बड़ी मात्रा में सामान ले जा सकते हैं, और ट्रेलर को आसानी से अलग और बदला जा सकता है, जिससे परिवहन प्रक्रिया में लचीलापन बढ़ता है। यह आधुनिक लॉजिस्टिक्स गतिविधियों में विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, जहां गति, दक्षता और विविध परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करने की क्षमता की आवश्यकता होती है।
ट्रक हेड और ट्रेलर के 2 भागों वाली ट्रक ट्रेलर संरचना का चित्रण: कपलिंग और दो भागों के बीच अलगाव को दर्शाता है।
ट्रक हेड का वजन ट्रेलर भार को कैसे प्रभावित करता है?
ट्रक हेड का वजन (या ट्रक का खाली वजन) बिना सामान के ट्रक का कुल वजन है और इसमें ट्रेलर या सेमी-ट्रेलर भी शामिल है। यह एक महत्वपूर्ण कारक है जो सीधे ट्रक द्वारा ले जा सकने वाले ट्रेलर भार को प्रभावित करता है। ट्रक का खाली वजन तय नहीं होता है, बल्कि कई तकनीकी और डिजाइन कारकों पर निर्भर करता है:
- धुरों की संख्या: धुरों (पहिया धुरों) की संख्या जितनी अधिक होगी, ट्रक का खाली वजन उतना ही अधिक होगा। 1-धुरा ट्रक सबसे हल्का होता है, उसके बाद 2-धुरा, 3-धुरा और 4-धुरा ट्रक का वजन सबसे अधिक होता है।
- केबिन प्रकार: मानक केबिन आकार में छोटा और वजन में हल्का होता है। विशाल केबिन या कई सुविधाओं वाला प्रीमियम केबिन भारी होगा।
- विनिर्माण सामग्री: ट्रक के भागों को बनाने वाली सामग्री, उदाहरण के लिए, एल्यूमीनियम आवरण की तुलना में कास्ट आयरन गियरबॉक्स भारी होता है, जो खाली वजन को भी प्रभावित करता है।
- अतिरिक्त उपकरण: विशेष उपकरण जैसे रेफ्रिजरेटेड कंटेनर, जनरेटर, कार्गो लिफ्टिंग सिस्टम… ट्रक का वजन बढ़ाते हैं।
ट्रक हेड के खाली वजन को प्रभावित करने वाले कारकों को समझने से परिवहन व्यवसायों को उपयुक्त ट्रक का चयन करने, ट्रक ट्रेलर भार को अनुकूलित करने और आर्थिक दक्षता सुनिश्चित करने में मदद मिलती है।
ट्रक हेड के खाली वजन को प्रभावित करने वाले कारकों का चित्रण जैसे धुरों की संख्या, केबिन प्रकार, विनिर्माण सामग्री और अतिरिक्त उपकरण, विभिन्न ट्रक कॉन्फ़िगरेशन के बीच अंतर को उजागर करते हैं।
पंजीकरण नियमों के अनुसार ट्रक ट्रेलर भार और गणना कैसे करें
ट्रक ट्रेलर भार (जिसे भार क्षमता भी कहा जाता है) कानून के अनुसार ट्रक द्वारा ले जाने की अनुमति वाली अधिकतम सामान मात्रा है। कानूनी ट्रक ट्रेलर भार निर्धारित करने के लिए, पंजीकरण प्रमाणपत्र में दर्ज सड़क पर चलने के लिए अनुमत सकल वाहन भार (ग्रॉस व्हीकल वेट – GVW) और ट्रक के खाली वजन (कर्ब वेट – CW) मापदंडों पर ध्यान देना आवश्यक है।
ट्रक ट्रेलर भार की गणना के लिए सूत्र:
ट्रक ट्रेलर भार = अनुमत सकल भार (GVW) – ट्रक का खाली वजन (CW)
अनुमत सकल भार एक निश्चित मान है, जिसे निर्माता और पंजीकरण एजेंसी द्वारा ट्रक के डिजाइन और भार क्षमता के आधार पर निर्धारित किया जाता है। इसलिए, ट्रक ट्रेलर भार सीधे ट्रक के खाली वजन पर निर्भर करता है। ट्रक का खाली वजन जितना हल्का होगा, सामान का भार उतना ही अधिक होगा और इसके विपरीत।
वियतनाम में कुछ लोकप्रिय ट्रक हेड मॉडलों के भार के संदर्भ में तालिका:
| उत्पाद | खाली वजन (T) | भार (T) | सकल भार (T) |
|---|---|---|---|
| जेएसी ए5 480 एक्सल ट्रक 12आर22.5 टायर के साथ | 8.8 | 15.2 | 24 |
| जेएसी ए5 480 एक्सल ट्रक 12.00आर20 टायर के साथ | 9.2 | 14.8 | 24 |
| जेएसी क्यू7 420 एक्सल ट्रक | 9 | 15 | 24 |
| जेएसी क्यू7 385 एक्सल ट्रक | 8.3 | 15.7 | 24 |
| हाउओ टीएच7 एसई 460 एक्सल ट्रक | 8.7 | 15.3 | 24 |
| हाउओ एनएक्स 440 एक्सल ट्रक | 8.6 | 15.4 | 24 |
| हाउओ टी7एच 440 एक्सल ट्रक | 9 | 15 | 24 |
| हाउओ टी7एच 440 ऑयल एक्सल ट्रक | 9.8 | 14.2 | 24 |
| हाउओ जी7 440 एक्सल ट्रक | 8.9 | 15.1 | 24 |
| हाउओ जी7 540 एक्सल ट्रक | 8.7 | 15.3 | 24 |
| हाउओ जी7 540 ऑयल एक्सल ट्रक | 10.1 | 13.9 | 24 |
| हाउओ ए7 380 ऑयल एक्सल ट्रक | 9.3 | 14.3 | 24 |
| हाउओ ए7 420 ऑयल एक्सल ट्रक | 9.8 | 14.2 | 24 |
| हाउओ वी7एक्स 440 ऑयल एक्सल ट्रक | 10.6 | 13.4 | 24 |
| हाउओ वी7एक्स 440 एक्सल ट्रक | 9.4 | 14.6 | 24 |
डेटा तालिका विभिन्न ट्रक हेड मॉडलों के बीच खाली वजन और भार में अंतर दिखाती है, भले ही उनका अनुमत सकल भार समान हो, भार आवश्यकताओं के लिए उपयुक्त ट्रक चुनने के महत्व पर जोर दिया गया है।
भारी सामान ले जाते समय ट्रक ट्रेलर ट्रकों की सुरक्षित और अधिकतम गति
ट्रक हेड की अधिकतम गति डिजाइन द्वारा 90 किमी/घंटा से 110 किमी/घंटा तक पहुंच सकती है। हालांकि, वास्तविक संचालन में, खासकर भारी सामान ले जाते समय, सुरक्षित और कानूनी गति को हमेशा प्राथमिकता दी जाती है। ट्रक ट्रेलर भार जितना अधिक होगा, ब्रेकिंग दूरी उतनी ही अधिक होगी और ट्रक को नियंत्रित करने की क्षमता उतनी ही कम होगी।
वियतनाम में सड़क यातायात कानून ट्रक ट्रेलर ट्रकों के लिए अधिकतम गति निर्धारित करते हैं:
- घनी आबादी वाले क्षेत्रों में:
- दोहरी सड़कें, दो या दो से अधिक मोटर वाहन लेन वाली एक-तरफ़ा सड़कें: 60 किमी/घंटा
- दो-तरफ़ा सड़कें, एक मोटर वाहन लेन वाली एक-तरफ़ा सड़कें: 50 किमी/घंटा
- घनी आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर:
- दोहरी सड़कें, दो या दो से अधिक मोटर वाहन लेन वाली एक-तरफ़ा सड़कें: 70 किमी/घंटा
- दो-तरफ़ा सड़कें, एक मोटर वाहन लेन वाली एक-तरफ़ा सड़कें: 60 किमी/घंटा
गति सीमा का पालन न केवल सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करता है बल्कि ट्रक और सामान की सुरक्षा में भी मदद करता है, जबकि यातायात उल्लंघन के लिए दंड से भी बचा जाता है।
ट्रकों और ट्रक हेड के लिए गति सीमा चिह्न का चित्रण, यातायात में गति नियमों का पालन करने के महत्व को दर्शाता है, विशेष रूप से बड़े भार ले जाने वाले ट्रकों के लिए।
ट्रक ट्रेलर ट्रकों के लिए आवधिक रखरखाव और आवश्यक तेल की मात्रा
ट्रक ट्रेलर ट्रकों को टिकाऊ और कुशलता से संचालित करने के लिए, आवधिक रखरखाव एक अपरिहार्य कारक है। जिसमें, इंजन के तेल को बदलना एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। बदलने के लिए आवश्यक तेल की मात्रा और तेल परिवर्तन की अवधि इंजन के प्रकार, निर्माता की सिफारिशों और वास्तविक परिचालन स्थितियों पर निर्भर करती है।
आमतौर पर, ट्रक ट्रेलर ट्रकों के लिए तेल परिवर्तन की अवधि 15,000 किमी से 30,000 किमी तक होती है। गुणवत्ता वाले और सही प्रकार के इंजन तेल का उपयोग इंजन की सुरक्षा, घर्षण को कम करने, जीवनकाल को बढ़ाने और इष्टतम परिचालन दक्षता बनाए रखने में मदद करता है। इंजन सुरक्षा की गुणवत्ता और प्रभावशीलता सुनिश्चित करने के लिए प्रतिष्ठित आपूर्तिकर्ताओं से मूल इंजन तेल का उपयोग करना चाहिए।
ट्रक ट्रेलर की लंबाई और समग्र आयामों पर नियम
ट्रक हेड की लंबाई आमतौर पर लगभग 6 मीटर – 7 मीटर (चेसिस की लंबाई) होती है। हालांकि, जब ट्रेलर या सेमी-ट्रेलर के साथ जोड़ा जाता है, तो ट्रक संयोजन की कुल लंबाई काफी अधिक होगी।
राष्ट्रीय विनियम QCVN 11:2015/BGTVT के अनुसार, सेमी-ट्रेलर से कनेक्ट होने पर ट्रक हेड की अधिकतम लंबाई 20 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए। यह नियम सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए है, खासकर सड़क पर लचीले ढंग से चलने और यातायात बाधाओं से बचने की क्षमता।
निष्कर्ष
एक्सई ताई माई दिन्ह के उपरोक्त लेख ने ट्रक ट्रेलर भार के बारे में महत्वपूर्ण जानकारी प्रदान की है, जिसमें संरचना, वजन, पंजीकरण नियम, सुरक्षित गति, रखरखाव और आयाम शामिल हैं। इन कारकों को समझने से परिवहन व्यवसायों और व्यक्तियों को ट्रक ट्रेलर ट्रकों को प्रभावी ढंग से संचालित करने, सुरक्षा सुनिश्चित करने और कानूनों का पालन करने में मदद मिलती है।
यदि आप एक गुणवत्ता वाला ट्रक हेड खरीदना चाहते हैं जो आपकी परिवहन आवश्यकताओं के लिए उपयुक्त हो और ट्रक ट्रेलर भार को अनुकूलित करे, तो कृपया सलाह और सर्वोत्तम समर्थन प्राप्त करने के लिए हॉटलाइन 081 680 8899 के माध्यम से यू-ट्रक से संपर्क करें।
