परिवहन उद्योग के लिए वाहन मूल्यह्रास: नियम और सिद्धांत

परिवहन व्यवसाय में वाहन मूल्यह्रास एक महत्वपूर्ण कारक है। वाहन मूल्यह्रास नियमों को समझने से व्यवसायों को लागतों को अनुकूलित करने और कानूनों का अनुपालन करने में मदद मिलती है। यह लेख वियतनाम में परिवहन उद्योग के लिए वाहन मूल्यह्रास पर नियमों को स्पष्ट करेगा।

ट्रक मूल्यह्रास का चित्रण (स्रोत: इंटरनेट)

परिवहन वाहनों के मूल्य का मूल्यह्रास करने की शर्तें

परिपत्र 78/2014/टीटी-बीटीसी (परिपत्र 96/2015/टीटी-बीटीसी द्वारा संशोधित) के अनुसार, कर योग्य आय निर्धारित करते समय अचल संपत्ति मूल्यह्रास व्यय में कटौती की जाती है। हालांकि, कुछ अपवाद हैं, विशेष रूप से 9 सीटों या उससे कम वाली यात्री कारों के लिए। 1.6 बिलियन डोंग/वाहन से अधिक की मूल कीमत के अनुरूप मूल्यह्रास कर योग्य आय निर्धारित करते समय कटौती योग्य व्यय में शामिल नहीं किया जाएगा।

अपवाद: यह नियम यात्री परिवहन, पर्यटन और होटल व्यवसायों के लिए उपयोग की जाने वाली कारों पर लागू नहीं होता है; ऑटोमोबाइल व्यवसाय के लिए नमूने और परीक्षण ड्राइव के लिए उपयोग की जाने वाली कारें।

ध्यान दें: एक व्यवसाय जो परिवहन व्यवसाय के रूप में पंजीकृत है लेकिन वास्तव में इस क्षेत्र में काम नहीं करता है, केवल आंतरिक गतिविधियों के लिए कारों का उपयोग करता है, मूल्यह्रास की गणना करते समय कार की मूल कीमत केवल 1.6 बिलियन डोंग पर रुक जाएगी। इसका मतलब है कि परिवहन उद्योग के लिए वाहन मूल्यह्रास तभी लागू होता है जब वाहन का उपयोग वास्तव में परिवहन व्यवसाय गतिविधियों के लिए किया जाता है।

ऑटोमोबाइल मूल्यह्रास के लिए समय सीमा

परिपत्र 45/2013/टीटी-बीटीसी ऑटोमोबाइल के लिए न्यूनतम मूल्यह्रास समय सीमा 6 वर्ष और अधिकतम 10 वर्ष निर्धारित करता है। व्यवसाय इस सीमा के भीतर मूल्यह्रास समय का चयन कर सकते हैं, लेकिन उन्हें तर्कसंगतता सुनिश्चित करने और व्यावसायिक संचालन के लिए उपयुक्त होने की आवश्यकता है।

अचल संपत्ति मूल्यह्रास समय सारणी (स्रोत: परिपत्र 45/2013/टीटी-बीटीसी)

अचल संपत्ति मूल्यह्रास के सिद्धांत

परिपत्र 45/2013/टीटी-बीटीसी (संशोधित और पूरक) अचल संपत्ति मूल्यह्रास के सिद्धांतों को विस्तार से बताता है। ध्यान रखने योग्य कुछ महत्वपूर्ण बिंदु:

मूल्यह्रास अनिवार्य है: व्यवसाय की सभी मौजूदा अचल संपत्तियों पर मूल्यह्रास किया जाना चाहिए, कुछ अपवादों को छोड़कर, जैसे कि संपत्ति जिसने अपना पूरा मूल्यह्रास कर लिया है, लेकिन फिर भी उपयोग में है, संपत्ति जिसका मूल्यह्रास अभी तक पूरा नहीं हुआ है और वह खो गई है, संपत्ति जो व्यवसाय के स्वामित्व में नहीं है …
उचित लागत: अचल संपत्ति मूल्यह्रास व्यय को कॉर्पोरेट आयकर की गणना करते समय एक उचित लागत माना जाता है।
मूल्यह्रास शुरू करने का समय: संपत्ति में वृद्धि या कमी होने की तारीख से मूल्यह्रास किया जाता है।
मूल कीमत का समायोजन: बुनियादी निर्माण कार्यों के अनंतिम मूल्य और अंतिम मूल्य के बीच विसंगति की स्थिति में, व्यवसाय को अचल संपत्ति की मूल कीमत को समायोजित करना होगा।

निष्कर्ष

परिवहन उद्योग के लिए वाहन मूल्यह्रास कई विस्तृत नियमों के साथ एक जटिल मुद्दा है। व्यवसायों को यह सुनिश्चित करने के लिए इन नियमों को अच्छी तरह से समझने की आवश्यकता है कि व्यावसायिक संचालन कुशल हों और कानून का पालन करें। नियमों को सही ढंग से लागू करने और व्यवसायों के लिए लाभ को अनुकूलित करने के लिए कर परामर्श विशेषज्ञों से परामर्श करना आवश्यक है।