मोसुल की सड़कों पर हुंडई और किआ ट्रकों की तस्वीरें और वीडियो आईएस के प्रचार वीडियो और इराकी सरकार की तस्वीरों में व्यापक रूप से दिखाई देते हैं, जिससे इन कारों की उत्पत्ति और मोसुल के नागरिकों के भाग्य के बारे में सवाल उठते हैं। अधिकांश 2010-2015 मॉडल एसयूवी हैं जिन्हें स्टील प्लेटों से अतिरिक्त रूप से प्रबलित किया गया है, जिससे पता चलता है कि उनका उपयोग आत्मघाती बम विस्फोटों में किया जा सकता है।
आईएस आतंकवादियों की हुंडई टक्सन
हुंडई, किआ एसयूवी: मोसुल के युद्धक्षेत्र में अनिच्छुक हथियार?
एसयूवी के क्रॉस-कंट्री फायदे, विशेष रूप से 4-पहिया ड्राइव और मजबूत सस्पेंशन सिस्टम, उन्हें सैकड़ों किलोग्राम विस्फोटक ले जाने की अनुमति देते हैं, जिससे वे आईएस के लिए एक विकल्प बन जाते हैं। टोयोटा हिल्क्स जैसे पिकअप ट्रकों की तुलना में, एसयूवी का पिछला कार्गो डिब्बे अधिक गुप्त है, जिससे मानवरहित विमानों द्वारा पता लगाना मुश्किल हो जाता है। इस बीच, हिल्क्स को उजागर करना आसान है और आमतौर पर मशीन गन से लैस होता है, जो आत्मघाती बम विस्फोटों की तुलना में लड़ाई के लिए अधिक उपयुक्त है।
हुंडई, किआ कारों की उत्पत्ति: अनुत्तरित प्रश्न
आईएस द्वारा नियंत्रित कई हुंडई और किआ एसयूवी की उपस्थिति उनकी उत्पत्ति के बारे में संदेह पैदा करती है। किआ ने पुष्टि की कि 2012 में मोसुल में 2 डीलरशिप थीं, लेकिन आईएस द्वारा जून 2014 में शहर पर हमला करने पर वे वापस चले गए। उन्होंने सशस्त्र डकैती से इनकार किया और यहां भेजी गई कारों की संख्या का खुलासा नहीं किया।
हुंडई, 2004 में इराक में डीलरशिप स्थापित करने वाली पहली कार कंपनियों में से एक, ने युद्ध के सबसे भयंकर काल में भी व्यवसाय बनाए रखा। हालाँकि, इराक में हुंडई गोदाम का स्थान अभी भी एक रहस्य है।
दूसरी पीढ़ी की किआ सोरेंटो जिसे आईएस आतंकवादियों ने मजबूत किया था
मोसुल के नागरिक: युद्ध के शिकार
एक परिकल्पना यह है कि आईएस ने 2012-2014 की अवधि के दौरान मोसुल के नागरिकों से कारों को चुरा लिया जब किआ अभी भी वहां काम कर रही थी। इससे पता चलता है कि मोसुल के नागरिकों को भारी नुकसान उठाना पड़ा, न केवल संपत्ति का बल्कि जीवन का भी जब उनकी कारों को आतंकवादी उपकरणों में बदल दिया गया।
टोयोटा से सबक: आतंकवादी उद्देश्यों के लिए कारों के उपयोग को रोकने के लिए नीतियां
2015 में, अमेरिकी ट्रेजरी विभाग ने आईएस द्वारा सैकड़ों टोयोटा पिकअप ट्रकों के स्वामित्व के बारे में सवाल उठाए थे। टोयोटा के प्रतिनिधियों ने समझाया कि कंपनी की नीति है कि वह किसी भी ऐसे ग्राहक को बिक्री नहीं करती है जो सैन्य उद्देश्यों के लिए कारों को बदलने या आतंकवाद का समर्थन करने का इरादा रखता है।
मोसुल में आईएस द्वारा हुंडई और किआ कारों के उपयोग की घटना ने कारों की खरीद और उपयोग पर सख्त नियंत्रण की आवश्यकता पर फिर से जोर दिया, खासकर अस्थिर क्षेत्रों में, ताकि उन्हें बुरे हाथों में पड़ने और नागरिकों को नुकसान पहुंचाने से रोका जा सके। यह घटना कार कंपनियों की जिम्मेदारी पर भी सवाल उठाती है कि यह सुनिश्चित किया जाए कि उनके उत्पादों का दुरुपयोग आतंकवादी उद्देश्यों के लिए न किया जाए।
