वियतनाम के बाजार में पिकअप ट्रक तेजी से लोकप्रिय हो रहे हैं, न केवल उनकी बहुमुखी प्रतिभा और मजबूती के कारण बल्कि अनुकूल कर नीतियों के कारण भी, जिससे कारों की कीमतें अधिक सुलभ हो गई हैं। हालांकि, हाल ही में, आयातित पिकअप ट्रकों पर करों और शुल्कों में वृद्धि के प्रस्ताव ने सार्वजनिक राय में हलचल मचा दी है, जिससे कारों की कीमतों में काफी वृद्धि होने की आशंका है। तो, पिकअप ट्रकों पर आयात कर के साथ क्या हो रहा है और ये बदलाव बाजार को कैसे प्रभावित करेंगे?
पिकअप ट्रकों पर आयात कर बढ़ाने का प्रस्ताव: उद्योग और व्यापार मंत्रालय से विस्तृत सामग्री
उद्योग और व्यापार मंत्रालय ने हाल ही में ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास के लिए एक रणनीतिक रिपोर्ट प्रस्तुत की है, जिसमें पिकअप ट्रकों पर कर नीति के समायोजन का प्रस्ताव उल्लेखनीय है। विशेष रूप से, प्रबंधन एजेंसी ने सरकार और राष्ट्रीय असेंबली से 1,500 किलोग्राम से कम वजन और 5 सीटों या उससे कम वाली पिकअप ट्रकों पर विशेष उपभोग कर और आयात कर दरें 9 सीटों से कम वाली यात्री कारों के बराबर लागू करने पर विचार करने का अनुरोध किया है। साथ ही, इस प्रकार के वाहनों के लिए पंजीकरण शुल्क बढ़ाने का प्रस्ताव भी रखा गया है।
वर्तमान में, आयातित पिकअप ट्रक केवल 5% की तरजीही आयात कर दर का आनंद ले रहे हैं। इसके अलावा, विशेष उपभोग कर भी सिलेंडर क्षमता के अनुसार लागू होता है, 2.5 लीटर से कम इंजन वाली कारों के लिए 15%, 2.5-3 लीटर वाली कारों के लिए 20% और 3 लीटर से ऊपर वाली कारों के लिए 25% की दर से। पिकअप ट्रकों के लिए वर्तमान पंजीकरण शुल्क 2% है।
फोर्ड रेंजर का चित्रण, वियतनाम में सबसे लोकप्रिय पिकअप ट्रकों में से एक, आयात कर परिवर्तनों से सीधे प्रभावित।
यदि प्रस्ताव को मंजूरी दी जाती है, तो पिकअप ट्रकों पर लगने वाले कर और शुल्क में काफी वृद्धि होगी, जो यात्री कारों के बराबर होगी। यह घरेलू ऑटोमोबाइल उद्योग को बढ़ावा देने, आयातित और घरेलू स्तर पर असेंबल की गई कारों के बीच अधिक समान प्रतिस्पर्धा की स्थिति बनाने के उद्देश्य से उपजा है।
पिकअप ट्रक की कीमतों और वियतनाम के बाजार पर सीधा प्रभाव
आयात कर और अन्य शुल्कों में वृद्धि निश्चित रूप से पिकअप ट्रकों की कीमतों को बढ़ाएगी। अनुमानों के अनुसार, यदि प्रस्ताव को मंजूरी दी जाती है, तो पिकअप ट्रकों की कीमतें तेजी से बढ़ सकती हैं, वर्तमान कीमतों की तुलना में लगभग 400 मिलियन VND या उससे अधिक होने की उम्मीद है। पूरी तरह से निर्मित आयातित पिकअप ट्रकों के लिए जिनकी सिलेंडर क्षमता बड़ी है, मूल्य वृद्धि एक अरब VND तक भी पहुंच सकती है।
इसका वियतनाम के पिकअप ट्रक बाजार पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ेगा। उपभोक्ताओं को कार खरीदते समय अधिक सावधानी से विचार करना होगा, और लागत बचाने के लिए अन्य कार सेगमेंट या घरेलू स्तर पर असेंबल किए गए पिकअप ट्रकों की ओर रुख करना पड़ सकता है। आयातित पिकअप ट्रकों की बिक्री में गिरावट आ सकती है, जबकि घरेलू निर्माताओं और कार असेंबलरों को इस नीति से लाभ हो सकता है।
पिकअप ट्रक करों का इतिहास और बाजार का विकास
वास्तव में, यह पहली बार नहीं है जब पिकअप ट्रकों पर कर बढ़ाने का प्रस्ताव किया गया है। 2015 में, वित्त मंत्रालय ने समान सिलेंडर क्षमता वाली यात्री कारों की तुलना में 60% के बराबर विशेष उपभोग कर लगाने का भी प्रस्ताव किया था। हालांकि, इस प्रस्ताव को मंजूरी नहीं दी गई थी, और आसियान देशों से पिकअप ट्रकों पर आयात कर 5% पर बना रहा।
अनुकूल कर नीति ने हाल के वर्षों में वियतनाम में पिकअप ट्रक सेगमेंट के मजबूत विकास के लिए स्थितियां बनाई हैं। सामान्य सीमा शुल्क विभाग के आंकड़ों के अनुसार, आयातित पिकअप ट्रकों की संख्या में प्रभावशाली वृद्धि हुई है। जबकि 2010 में, वियतनाम ने केवल लगभग 2,600 पिकअप ट्रक आयात किए, 2016 तक यह संख्या बढ़कर लगभग 30,000 यूनिट हो गई, जो 11 गुना से अधिक है। पिकअप ट्रकों के आयात की प्रवृत्ति आने वाले वर्षों में भी जारी रही, मुख्य रूप से थाईलैंड से, आसियान क्षेत्र में पिकअप ट्रकों के उत्पादन और निर्यात में लाभ वाला देश।
थाईलैंड वियतनाम के बाजार के लिए आयातित पिकअप ट्रकों का मुख्य आपूर्तिकर्ता है, आसियान व्यापार समझौते के तहत 0% आयात कर से लाभ के कारण।
कर नीति में बदलाव: पिकअप ट्रक बाजार के लिए किस दिशा में?
उद्योग और व्यापार मंत्रालय का पिकअप ट्रकों पर कर बढ़ाने का प्रस्ताव घरेलू ऑटोमोबाइल उद्योग को विकसित करने और घरेलू ऑटोमोबाइल उत्पादन और असेंबली को प्रोत्साहित करने के दीर्घकालिक लक्ष्य से उपजा है। हालांकि, कर नीति में बदलाव की व्यापक रूप से समीक्षा करने की आवश्यकता है, उद्योग विकास लक्ष्यों और उपभोक्ता अधिकारों के बीच संतुलन सुनिश्चित करना।
यदि पिकअप ट्रकों पर आयात कर बढ़ता है, तो बाजार में बड़े समायोजन देखने को मिल सकते हैं। पिकअप ट्रकों के आयातकों और वितरकों को स्थिति के अनुकूल होने के लिए नई व्यावसायिक रणनीतियाँ बनानी होंगी। उपभोक्ताओं को भी कारों की कीमतों में वृद्धि की संभावना के लिए तैयार रहने और बजट और उपयोग की जरूरतों के लिए अधिक उपयुक्त कार खरीदने के विकल्प चुनने की आवश्यकता है।
निष्कर्ष:
पिकअप ट्रकों पर आयात कर बढ़ाने का प्रस्ताव एक महत्वपूर्ण जानकारी है, जो आने वाले समय में वियतनाम के ऑटोमोबाइल बाजार में महत्वपूर्ण बदलाव ला सकती है। यह नीति पारित होगी या नहीं और वास्तविक प्रभाव क्या होगा, यह अभी भी एक ऐसा सवाल है जिसका जवाब देने में समय लगेगा। हालांकि, निश्चित रूप से, पिकअप ट्रकों पर आयात कर का मुद्दा एक गर्म विषय बना रहेगा, जो उपभोक्ताओं, व्यवसायों और ऑटोमोबाइल उद्योग में प्रबंधकों का ध्यान आकर्षित करेगा।
