À partir de 2017, l’installation d’une boîte noire pour les camions est devenue une exigence obligatoire pour de nombreux types de transport au Vietnam. Cette réglementation a été mise en place pour renforcer la gestion des activités de transport, assurer la sécurité routière et la transparence des informations. Cependant, tous les propriétaires de véhicules ne connaissent pas les sanctions en cas de non-conformité. Cet article de Xe Tải Mỹ Đình fournira des informations détaillées sur les sanctions pour les camions non équipés d’une boîte noire en 2017, afin d’aider les propriétaires de véhicules et les entreprises de transport à comprendre et à respecter la loi.
1. Réglementations concernant l’installation de boîtes noires pour camions avant 2017
Le décret 86/2014/NĐ-CP du gouvernement a stipulé un calendrier d’installation de dispositifs de surveillance du trajet (également appelés boîtes noires) pour les véhicules de transport commercial. En conséquence, la date limite pour que les camions terminent l’installation de boîtes noires a été divisée en plusieurs phases, en fonction du type et du tonnage du véhicule.
Avant 2017, les échéances importantes à noter comprenaient :
- Avant le 1er juillet 2015 : Applicable aux véhicules de transport commercial de passagers et de marchandises.
- Avant le 1er janvier 2016 : Pour les véhicules transportant des marchandises d’un tonnage supérieur à 10 tonnes.
- Avant le 1er juillet 2016 : Pour les véhicules transportant des marchandises d’un tonnage de 7 à 10 tonnes.
- Avant le 1er janvier 2017 : Pour les véhicules transportant des marchandises d’un tonnage de 3,5 à 10 tonnes.
Ainsi, début 2017, la plupart des camions de transport commercial d’un tonnage de 3,5 tonnes ou plus devaient être équipés d’une boîte noire. L’année 2017 a marqué un renforcement de l’application de cette réglementation, et des sanctions plus sévères ont été appliquées aux infractions.
Camion sur autoroute avec boîte noire, illustration de la surveillance de trajet
2. Montants des sanctions pour les camions sans boîte noire en 2017
Afin d’assurer l’intégrité de la loi et d’encourager les entreprises de transport à se conformer à la réglementation, le ministère des Transports a émis des sanctions pour le non-respect de l’installation d’une boîte noire pour les camions. Les montants des sanctions pour cette infraction en 2017 ont été fixés comme suit :
- Amende : Le propriétaire du véhicule sera passible d’une amende de 2 000 000 VND à 3 000 000 VND. Le montant spécifique de l’amende peut varier en fonction de la situation réelle et de la décision des autorités compétentes.
- Suspension du permis de conduire : Le conducteur d’un camion sans boîte noire peut voir son permis de conduire suspendu pour une durée de 30 jours.
- Refus du contrôle technique : Les camions sans boîte noire se verront refuser le contrôle technique, ce qui signifie qu’ils ne seront pas autorisés à circuler sur la route.
- Non-délivrance du badge de véhicule : Pour les véhicules de transport commercial, le non-respect de l’installation d’une boîte noire entraîne la non-délivrance du badge de véhicule, ce qui rend difficile l’exploitation de l’entreprise.
Ces mesures de sanction montrent la détermination de l’administration publique à exiger que les véhicules de transport soient équipés et utilisent une boîte noire. Le respect de la réglementation aide non seulement les entreprises à éviter les sanctions, mais contribue également à améliorer l’efficacité de la gestion, à réduire les risques et les accidents de la circulation.
Boîte noire pour camion certifiée conforme par le Ministère des Transports
3. Quels types de camions étaient tenus d’installer une boîte noire avant 2017 ?
Pour déterminer si votre camion était tenu d’installer une boîte noire avant 2017, il est nécessaire de se baser sur les réglementations détaillées du décret 86/2014/NĐ-CP. En général, les types de camions suivants étaient obligatoires :
- Camions de transport commercial de marchandises : Incluant tous les types de camions effectuant des transports commerciaux de marchandises, tels que les camions à plateau, les camions bennes, les tracteurs routiers, les camions frigorifiques…
- Conteneurs : Tous les conteneurs participant au transport de marchandises.
- Véhicules effectuant des longs trajets : Les camions ayant un itinéraire de transport de plus de 300 km étaient également tenus d’installer une boîte noire.
Ainsi, le champ d’application de la réglementation sur l’installation de boîtes noires est très large, couvrant la plupart des types de camions participant aux activités de transport de marchandises. Les propriétaires de véhicules doivent activement se renseigner et mettre en œuvre correctement la réglementation afin d’éviter les sanctions et de garantir le bon fonctionnement de leur entreprise.
4. Normes pour les boîtes noires de camions conformes en 2017
Non seulement l’installation est nécessaire, mais la boîte noire du camion doit également répondre aux normes techniques fixées par le ministère des Transports pour être considérée comme valide. Une boîte noire de camion conforme doit garantir les éléments suivants :
- Certificat de conformité : Doit posséder un certificat de conformité délivré par le ministère des Transports, prouvant que l’appareil a été inspecté et qu’il répond aux exigences techniques.
- Stockage des données : Avoir la capacité de stocker complètement et avec précision les informations importantes telles que l’itinéraire du véhicule, la vitesse, le temps de conduite continu, les informations sur le conducteur, la consommation de carburant (le cas échéant),…
- Transmission continue des données : Assurer la capacité de transmettre en continu les données au serveur de gestion de l’agence compétente et de l’entreprise de transport pour surveiller et gérer les activités.
- Fonction d’alerte : Disposer d’un système d’alerte pour le conducteur et le gestionnaire concernant les situations telles que le dépassement de la vitesse, la conduite continue au-delà du temps réglementaire,…
Le choix et l’installation d’une boîte noire conforme sont très importants. L’utilisation d’un appareil non conforme non seulement ne répond pas aux exigences de la loi, mais peut également entraîner des risques de sécurité des informations et affecter l’efficacité de la gestion des transports.
Conclusion
L’année 2017 a été une année importante dans l’application de la réglementation sur l’installation de boîtes noires pour les camions au Vietnam. Les sanctions pour le non-respect de cette réglementation sont importantes, comprenant à la fois des amendes et d’autres mesures administratives. Afin d’éviter les sanctions et de garantir que les opérations de transport sont conformes à la loi, les propriétaires de véhicules et les entreprises de transport doivent activement installer des boîtes noires conformes sur leurs camions, en particulier les types de véhicules qui y sont tenus en vertu du décret 86/2014/NĐ-CP. Le respect de la réglementation aide non seulement les entreprises à opérer légalement, mais contribue également à la construction d’un environnement de transport plus sûr et plus efficace.
