Le contrôle du poids des camions est essentiel pour la sécurité routière et la protection des infrastructures. Cependant, le processus de pesage et de gestion des erreurs reste difficile. Cet article analyse les défis et les solutions proposés par le MTD pour gérer les erreurs de pesage des camions, en garantissant l’équité pour les entreprises et les conducteurs.
Défis liés à la gestion des erreurs de pesage des camions
Le MTD a noté des résultats initiaux positifs dans le contrôle du poids des véhicules. Cependant, il reste des lacunes à combler :
- Déploiement timide : Certaines localités ne sont pas assez énergiques dans le déploiement des contrôles de poids.
- Compétences des forces de l’ordre : Les forces de l’ordre dans de nombreuses stations de pesage ne maîtrisent pas les procédures et les opérations.
- Réglementation imprécise : Les réglementations relatives au calcul du poids des véhicules manquent de clarté, ce qui peut induire en erreur les conducteurs, les propriétaires et les forces de l’ordre.
- Sensibilisation au droit : La diffusion des réglementations relatives au transport de marchandises et au chargement des véhicules n’est pas suffisamment efficace.
Un officier inspecte le poids d'un camion
Solutions du MTD pour gérer les erreurs de pesage des camions
Pour relever ces défis, le MTD a proposé des solutions spécifiques :
- Correction des erreurs de pesage : Exiger de la Direction générale des routes du Viêt Nam qu’elle supervise l’entretien et la réparation des stations de pesage mobiles afin de garantir un fonctionnement continu et de maintenir la précision, en minimisant les erreurs.
- Ajustement des logiciels : Étudier l’ajustement des logiciels pour imprimer les résultats de pesage et les procès-verbaux des infractions administratives, les décisions de sanction administrative et envoyer les données de rapport à la Direction générale des routes du Viêt Nam.
- Contrôles renforcés : Ordonner aux Directions régionales des routes de créer des équipes de travail mobiles pour contrôler régulièrement le travail de contrôle du poids des véhicules dans les localités. Simultanément, fournir des conseils, une formation professionnelle et diffuser les réglementations juridiques en temps opportun aux forces chargées de la mission.
- Examen des dossiers d’enregistrement : Exiger du Département de l’enregistrement du Viêt Nam qu’il examine tous les dossiers d’enregistrement des tracteurs et des semi-remorques, qu’il identifie et compile tous les cas où le même type de véhicule a été confirmé par l’organisme d’enregistrement avec des valeurs différentes du poids total autorisé à la circulation ; examiner et unifier la valeur du poids total autorisé à la circulation conformément à la réglementation ; réémettre les certificats de sécurité technique et de protection de l’environnement pour les véhicules dont la valeur est incorrecte.
- Contrôles inopinés : Ordonner aux Centres d’enregistrement des véhicules automobiles de renforcer la coordination avec l’Inspection des transports et la Police de la circulation dans les localités pour effectuer régulièrement des contrôles inopinés de la sécurité technique et de la protection de l’environnement entre deux contrôles périodiques des véhicules automobiles afin de détecter et de traiter les modifications non autorisées de la structure, de la forme et des dimensions des véhicules afin de servir au transport de marchandises en surcharge.
- Coordination intersectorielle : L’Inspection du MTD préside, en coordination avec l’Inspection du Ministère de la sécurité publique, la Direction générale des routes du Viêt Nam, le Bureau du Comité national de la sécurité routière, le Département de l’enregistrement du Viêt Nam et les Départements : Transport, Sécurité routière, Science et Technologie, effectue des contrôles inopinés des forces intersectorielles chargées du contrôle du poids dans les localités.
Conclusion
La gestion des erreurs de pesage des camions est une tâche importante et complexe, qui nécessite une coordination étroite entre les agences fonctionnelles, les entreprises de transport et les conducteurs. Le MTD s’efforce de mettre en œuvre des solutions synchronisées pour remédier aux lacunes et aux limites, en visant à contrôler efficacement le poids des véhicules, en contribuant à la sécurité routière et à la protection des infrastructures de transport routier. Le respect scrupuleux des réglementations et l’amélioration de la sensibilisation au respect de la loi par toutes les parties prenantes sont essentiels pour atteindre cet objectif.
