Tổng quan xe tải Veam VT250 2T5 thùng bạt
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Camion Veam VT250 2T5: Analyse Complète & Avis

Le camion Veam VT250 2T5 est un camion léger de 2,5 tonnes très apprécié sur le marché du transport vietnamien. Fruit d’une coentreprise entre Veam Motor et Hyundai, il est doté d’un moteur Hyundai puissant, durable, économe en carburant et offrant un fonctionnement souple. Les composants importés (moteur, essieu, boîte de vitesses) garantissent la qualité et une transmission précise. Cet article analysera en détail le camion Veam VT250 2T5, de l’extérieur à l’intérieur, en passant par le fonctionnement, la carrosserie et les spécifications techniques.

Vue d'ensemble du camion Veam VT250 2T5 avec bâcheVue d'ensemble du camion Veam VT250 2T5 avec bâche

Extérieur du Camion Veam VT250 2T5

Le camion Veam VT250 2T5 arbore un design carré, moderne et compact, qui facilite les déplacements sur tous les types de routes. La carrosserie spacieuse permet de transporter une grande variété de marchandises. Le système d’éclairage moderne, avec un large angle d’éclairage, aide à une bonne visibilité dans des conditions météorologiques défavorables. Le châssis est robuste, fabriqué en acier monobloc, renforçant la capacité de charge élevée et la durabilité.

Bloc Optique Avant

Le bloc optique avant du Veam VT250 2T5 offre un bon éclairage et un large angle de projection, assurant la sécurité lors des déplacements nocturnes.

Bloc optique avant du camion Veam VT250 2T5Bloc optique avant du camion Veam VT250 2T5

Calandre

La conception aérodynamique de la calandre contribue à réduire la consommation de carburant du véhicule. Les marches sont conçues pour faciliter l’entrée et la sortie de la cabine.

Calandre du camion Veam VT250 2T5Calandre du camion Veam VT250 2T5

Intérieur du Camion Veam VT250 2T5

L’habitacle du camion Veam VT250 2T5 est spacieux, aéré et confortable, répondant aux besoins de divertissement et de commodité lors des longs trajets. Le volant à 2 branches, assisté et inclinable, est facile à régler, offrant une sensation de confort au conducteur. Le système de pédales (frein, accélérateur, embrayage) est conçu pour s’adapter à la morphologie vietnamienne.

Intérieur du camion Veam VT250 2T5Intérieur du camion Veam VT250 2T5

Levier de Vitesses

Le levier de vitesses est gravé avec précision, fournissant des informations sur les 5 vitesses avant et 1 vitesse arrière.

Levier de vitesses du camion Veam VT250 2T5Levier de vitesses du camion Veam VT250 2T5

Tableau de Bord

Le tableau de bord affiche toutes les informations nécessaires au conducteur, l’aidant à contrôler facilement l’état du véhicule.

Tableau de bord du camion Veam VT250 2T5Tableau de bord du camion Veam VT250 2T5

Fonctionnement du Camion Veam VT250 2T5

Le camion Veam VT250 2T5 est équipé d’un moteur Diesel Hyundai D4BF 2,5 litres Turbo, puissant, souple et économe en carburant, d’une puissance de 75,8 kW/ 3400 tr/min. Le moteur, l’essieu et la boîte de vitesses sont importés, assurant un fonctionnement durable et une transmission précise. La boîte de vitesses à 5 vitesses avant et 1 vitesse arrière facilite les changements de vitesse. Le système de refroidissement efficace prolonge la durée de vie du moteur. Les pneus supportent bien la charge avec une dimension de 7.00 – 16 (7.50 – 16). L’essieu est de grande taille et moulé d’une seule pièce, le système de suspension avant utilise des ressorts à lames, assurant un transport de marchandises en douceur. Le grand réservoir de carburant répond aux besoins des déplacements longue distance.

Carrosserie du Veam VT250 2T5

  • Dimensions intérieures de la carrosserie : 4840 x 1920 x 1930/— mm
  • Charge utile après assemblage de la carrosserie : 2490 kg
  • La carrosserie est nouvellement construite conformément aux normes du département d’enregistrement du Vietnam.

Spécifications Techniques du Camion Veam VT250 2T5

VEAM VT250 MB

Spécifications Détails
Poids à vide 3110 Kg
Charge utile autorisée 2490 Kg
Dimensions intérieures de la carrosserie 4840 x 1920 x 1930/— mm
Empattement
Système de freinage
Système de direction
Remarques

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