Depuis le 1er août, Hô-Chi-Minh-Ville applique de nouvelles règles concernant les heures d’exploitation et les permis pour les camions circulant dans le centre-ville. Cette réglementation marque une étape importante dans les efforts visant à résoudre les problèmes de circulation urbaine, en particulier les embouteillages causés par les camions. Cet article de Xe Tải Mỹ Đình fournira des informations détaillées et complètes sur ces changements, aidant les entreprises de transport et les chauffeurs de camions à comprendre et à se conformer aux nouvelles règles.
Règles spécifiques pour les camions entrant dans le centre-ville de HCMC
Selon la dernière décision du Comité populaire de HCMC, la circulation des camions dans le centre-ville est ajustée comme suit :
- Camions légers (moins de 2,5 tonnes) : La circulation est interdite dans le centre-ville aux heures de pointe, de 6h00 à 9h00 et de 16h00 à 20h00 tous les jours. Ceci afin de réduire la densité du trafic aux heures de pointe, lorsque le nombre de véhicules personnels et de transports en commun participant à la circulation est le plus élevé.
- Camions lourds (plus de 2,5 tonnes) : Soumis à des restrictions plus strictes, ils ne sont pas autorisés à circuler dans le centre-ville de 6h00 à 22h00 tous les jours. Cette réglementation vise à réduire la pression sur la circulation pendant la majeure partie de la journée et de la soirée, créant ainsi des conditions de circulation urbaine plus fluides.
Camion léger interdit aux heures de pointe à HCMC
Cependant, la réglementation ouvre également un certain nombre de couloirs de circulation permettant aux camions de traverser le centre-ville, garantissant que les activités de transport de marchandises essentielles ne soient pas complètement interrompues.
Itinéraires de corridor pour les camions
Afin de faciliter le déplacement des camions à travers la ville et de soutenir les activités économiques, le département des transports de HCMC a défini des itinéraires de corridor permettant aux camions de circuler à la périphérie du centre-ville :
- Direction Nord et Ouest : Route nationale 1, tronçon de la route périphérique de Hanoï à la rue Nguyen Van Linh. Il s’agit d’une artère principale reliant HCMC aux provinces du Nord et de l’Ouest, permettant aux camions de se déplacer sans entrer dans le centre-ville.
- Direction Est : Route périphérique de Hanoï, tronçon de la route nationale 1 au carrefour de Cat Lai, rue Mai Chi Tho (tronçon de la rue Dong Van Cong à la rue Vo Chi Cong). Ce corridor permet aux camions d’accéder aux grandes zones industrielles et aux ports maritimes de la région Est.
- Direction Sud : Rue Vo Chi Cong (de la rue Dong Van Cong au pont Phu My), pont Phu My à la route surélevée (du pont Phu My au carrefour de la zone A Sud Saigon), rue Nguyen Van Linh (tronçon du carrefour de la zone A Sud Saigon à la route nationale 1). Cet itinéraire aide les camions à se déplacer facilement vers la région Sud et les ports maritimes importants.
Carte des corridors pour camions à HCMC
But et signification des règles de restriction des camions
L’adoption de règles limitant l’accès des camions à la ville découle de l’augmentation rapide du nombre de camions à HCMC, exerçant une forte pression sur le système de circulation urbaine. Le fait que les camions fonctionnent en dehors des heures de pointe, en particulier aux heures de pointe, est l’une des principales causes des graves embouteillages sur de nombreuses routes.
Auparavant, le président du Comité populaire de HCMC avait demandé au ministère des transports d’étudier un plan visant à limiter les camions légers pendant la journée, en les faisant fonctionner la nuit sur les principaux corridors, afin de réduire les embouteillages. Cette nouvelle réglementation est le résultat d’un processus d’étude et d’évaluation approfondi, dans le but d’assurer la sécurité routière, de réduire les embouteillages et d’améliorer la qualité de l’environnement urbain.
Conclusion:
Les nouvelles règles relatives à l’accès des camions à Hô-Chi-Minh-Ville sont une étape nécessaire pour résoudre les problèmes de circulation urbaine. Le respect strict de cette réglementation contribue non seulement à réduire les embouteillages, mais aussi à construire un environnement de vie plus civilisé et moderne à HCMC. Les entreprises et les chauffeurs de camions doivent mettre à jour et comprendre les informations détaillées sur la réglementation afin de planifier de manière appropriée le transport des marchandises, d’éviter les violations et de garantir le bon déroulement des activités commerciales.
