Aux premières heures du 17 janvier, un tragique accident s’est produit au ferry de Châu Giang, dans la ville de Tân Châu, province d’An Giang, lorsqu’un camion transportant des fruits a soudainement dévalé dans la rivière, causant la mort d’une personne. Cet événement, en plus de provoquer une profonde douleur pour la famille de la victime, sonne l’alarme concernant la sécurité dans les terminaux de ferry et les procédures d’exploitation des camions sur les ferries.
Selon les premières informations, le conducteur Huỳnh Thanh Sơn (50 ans) conduisait un camion immatriculé 61C-113.18 transportant des fruits de la ville de Tân Châu vers le ferry de Châu Giang pour se rendre à la ville de Châu Đốc. Le fils de M. Sơn, Huỳnh Lê Thanh Danh (16 ans), se trouvait également à bord. Alors que le ferry B01-AG 22350, conduit par M. Nguyễn Thanh Hùng, venait de quitter la rive d’environ 2 mètres, le camion stationné sur le ferry a soudainement « démarré tout seul » vers la proue et a plongé directement dans la rivière Châu Đốc. L’événement s’est produit si rapidement que personne n’a pu intervenir.
Scène de l'accident où un camion a dévalé dans la rivière Châu Đốc, le ferry est bouclé pour enquête.
M. Sơn et son fils ont été piégés dans la cabine du camion qui s’enfonçait progressivement. Dans cette situation critique, M. Sơn a tenté de forcer la portière du véhicule et s’est débattu pour s’échapper. Cependant, ne sachant pas nager et pris de panique, M. Sơn a assisté, impuissant, à la disparition de son fils dans les eaux glaciales de la rivière.
Mme Nguyễn Thị Kim Hoàng, tante de Danh, a déclaré avec douleur que M. Sơn avait été emmené d’urgence à l’hôpital. Il a raconté que, dans l’obscurité, personne sur le ferry n’avait réagi à temps pour lancer une bouée de sauvetage, l’empêchant de sauver son fils. Cet événement tragique a provoqué une vive indignation chez les proches et soulève des questions sur les mesures de sécurité à bord des ferries.
Mme Hoàng prie avec douleur pour son neveu disparu dans l'accident du camion tombé à la rivière.
« De 8 heures du matin à près de 11 heures, la famille et les habitants ont engagé des plongeurs pour rechercher mon neveu, mais nous ne l’avons toujours pas retrouvé. Pourquoi y a-t-il des bouées de sauvetage sur le ferry et personne n’en a lancé une pour le sauver ? Les bouées de sauvetage sur le ferry ne sont-elles là que pour la forme ? », a déclaré Mme Hoàng, la voix brisée. La lenteur des opérations de sauvetage et l’attitude indifférente du personnel du ferry n’ont fait qu’accroître la douleur et la colère de la famille de la victime.
M. Trịnh Tấn Phước, directeur de l’entreprise de ferries de Tân Châu, a expliqué qu’au moment de l’accident, il y avait très peu de personnel sur le ferry. « Il n’y avait que 2 employés du ferry, donc personne n’a lancé de bouée de sauvetage. Seul un aide-chauffeur qui accompagnait le camion a jeté une bouée dans la rivière, mais il n’a pas pu le sauver », s’est justifié M. Phước. Cette explication a encore accru l’indignation du public face au manque de responsabilité et à l’équipement de sécurité rudimentaire de l’entreprise de ferries.
Les habitants et la famille se rassemblent sur les lieux de l'accident du camion tombé à la rivière, attendant les recherches de la victime.
Le colonel Nguyễn Văn Ớt, chef de la police de la ville de Tân Châu, a déclaré que les forces de l’ordre continuaient activement de rechercher le corps de Danh et procédaient à l’examen des lieux, au renflouement du camion pour enquêter sur les causes de l’accident. Les enquêteurs détermineront pourquoi le camion, moteur éteint, a pu « démarrer tout seul » et tomber à la rivière, s’il y a eu des facteurs techniques, une erreur humaine ou une négligence de la part des parties concernées.
La police examine la scène de l'accident du camion tombé à la rivière, à la recherche du corps de la victime.
L’accident du camion tombé à la rivière Châu Đốc est un signal d’alarme concernant la sécurité du transport fluvial, en particulier dans les terminaux de ferry. Les autorités compétentes doivent renforcer le contrôle et la surveillance des activités des terminaux de ferry, en veillant à ce que les équipements de sécurité soient complets et que les procédures d’exploitation soient rigoureuses. Parallèlement, les chauffeurs de camion doivent accroître leur vigilance, respecter scrupuleusement les règles de sécurité lors des déplacements sur les ferries, afin d’éviter que des incidents regrettables similaires ne se reproduisent.
