Les camions monstres, symboles de puissance et d’originalité dans le monde du tuning américain, ne sont pas disponibles chez les concessionnaires classiques. Pour en posséder un, il faut le construire soi-même, comme l’a fait cet homme canadien dans la vidéo ci-dessous.
Jordan a passé 3 ans et dépensé 100 000 dollars américains, avec une passion immense, pour transformer un croquis à la craie en un camion monstre de plus de 3 mètres de haut. Pas à pas, le châssis a pris forme, la cabine a été installée avec une cage de sécurité robuste, donnant vie à cette machine unique.
Châssis du camion monstre en construction
Ce qui rend ce camion monstre unique, ce n’est pas seulement sa taille impressionnante, mais aussi son moteur. Au lieu d’un moteur à essence courant, Jordan a opté pour un puissant moteur diesel Duramax de 6,6 litres. Bien qu’il puisse être moins puissant en termes de chevaux, ce moteur excelle en couple, un facteur crucial pour un camion monstre. Il est associé à une transmission Powerglide à 2 vitesses spécialement modifiée. Jordan explique qu’il a choisi ce type de transmission car General Motors en a produit en grande quantité entre 1950 et 1970, ce qui garantit un approvisionnement constant en pièces détachées et un accès facile sur le marché.
Moteur diesel Duramax du camion monstre
Cependant, les 5 années passées à conduire ce camion monstre fait maison n’ont pas été sans embûches. Jordan a dû réparer la boîte de vitesses à 5 reprises, et ce n’est qu’une partie des problèmes qu’il a rencontrés. Lors d’un essai initial, le véhicule a subi des dommages importants, notamment deux jantes pliées, un garde-boue déformé et d’autres avaries dues à une surcharge. Pour y remédier, Jordan a équipé le camion de jantes de tracteur renforcées, augmentant ainsi sa capacité à supporter les forces lors de sauts spectaculaires. Elles sont enveloppées de pneus de tracteur agricole surdimensionnés, courants en Chine, qui lui confèrent un aspect robuste et une capacité de franchissement impressionnante. En termes de dimensions globales, ce camion monstre mesure près de 5,5 mètres de long, environ 2,74 mètres de large et pèse plus de 4,76 tonnes.
Pneus de tracteur sur le camion monstre
En ce qui concerne la carrosserie, ce camion monstre semble être basé sur un pick-up Chevrolet C/K de deuxième génération, produit vers 1970 ou 1971. Cependant, ce détail n’est pas clairement mentionné dans la vidéo, et il n’est pas non plus essentiel. Pour un camion monstre, la carrosserie n’a pas besoin d’être trop sophistiquée ou coûteuse, car elle est souvent soumise à des chocs et doit être réparée ou remplacée. Les ressources financières devraient plutôt être concentrées sur des éléments plus importants tels que le châssis, les pneus, la cage de sécurité, les roues et le système de transmission. Ce sont ces éléments qui font d’un camion monstre un véritable véhicule, prêt à conquérir tous les terrains et à offrir des spectacles époustouflants.
