Les camions multi-essieux ne sont plus une image inhabituelle sur les routes vietnamiennes, surtout avec le développement rapide des infrastructures du pays. Cependant, l’apparition de super camions avec un nombre « énorme » de roues, parfois jusqu’à des centaines, comme on l’a vu récemment à Haiphong et Hanoi, impressionne et attire l’attention du public.
Une vidéo a circulé sur les réseaux sociaux montrant un super camion « géant » à 174 roues se déplaçant à un carrefour devant le supermarché Big C à Haiphong. Ce camion spécial comprend 24 essieux, dont 20 essieux de 8 roues, 3 essieux de 4 roues et 1 essieu de 2 roues. Avec sa taille imposante et son nombre impressionnant de roues, ce camion est comparé à un « mille-pattes géant » sur les routes.
Super camion multi-essieux avec 174 roues prenant un virage à Haiphong, attirant l'attention des passants.
Selon les informations, ce super camion est en train de transporter des poutres en béton armé pour la construction du pont supérieur Lê Hồng Phong. La taille et le poids des poutres de ce pont nécessitent l’utilisation de véhicules de transport spécialisés, capables de supporter des charges extrêmement importantes et de les répartir uniformément sur de nombreuses roues pour assurer la sécurité routière et minimiser l’impact sur la chaussée.
Auparavant, en juillet, un autre super camion de grande taille avait été aperçu sur l’autoroute Pháp Vân – Cầu Giẽ (Hanoi), transportant des poutres pour le système ferroviaire aérien. L’apparition de ces camions multi-essieux montre que la demande de transport de marchandises hors gabarit et de charges exceptionnelles est en augmentation, notamment dans le secteur de la construction d’infrastructures.
Image d'un camion exceptionnel transportant une poutre de pont ferroviaire aérien, illustrant la capacité de transport spéciale des camions multi-essieux.
Les camions multi-essieux, également appelés camions de transport exceptionnel, sont spécialement conçus pour transporter des marchandises dont les dimensions et le poids dépassent les limites habituelles. Le grand nombre de roues permet de répartir le poids de la marchandise sur une plus grande surface de contact, réduisant la pression sur la chaussée et assurant une stabilité de mouvement sur différents terrains. L’utilisation de camions multi-essieux est la solution optimale et sûre pour le transport de gros éléments tels que les poutres de pont, les équipements industriels lourds ou d’autres types de machines hors gabarit.
Animation illustrant un camion multi-essieux, montrant la complexité et l'échelle de ce type de véhicule dans le transport de marchandises hors gabarit.
L’apparition de ces super camions multi-essieux dans les rues n’est pas seulement un phénomène intéressant, mais reflète également le développement important des secteurs du transport et de la construction au Vietnam. Pour répondre à la demande croissante de transport de marchandises hors gabarit, l’utilisation et le développement de camions multi-essieux continueront de jouer un rôle important à l’avenir.