Xe tải Teraco Tera Star thùng mui bạt 990 kg
Xe tải Teraco Tera Star thùng mui bạt 990 kg

Peut-on Ouvrir les Ridelles d’un Camion Bâché ?

Les camions bâchés sont des moyens de transport de marchandises populaires en raison de leur flexibilité et de leur capacité à transporter une variété de marchandises. Cependant, beaucoup s’interrogent sur la réglementation concernant l’ouverture des ridelles de ce type de véhicule. Cet article répondra en détail à la question « peut-on ouvrir les ridelles d’un camion bâché ? » et fournira des informations sur le camion Teraco Tera Star bâché de 990 kg.

Camion Teraco Tera Star avec benne bâchée de 990 kgCamion Teraco Tera Star avec benne bâchée de 990 kg

Camion bâché et réglementation sur l’ouverture des ridelles

Selon la réglementation en vigueur, les camions bâchés sont autorisés à ouvrir leurs ridelles pour charger et décharger des marchandises. Cependant, l’ouverture des ridelles doit respecter certaines réglementations spécifiques pour assurer la sécurité routière et ne pas enfreindre la loi. Plus précisément, lors de l’ouverture des ridelles, les dimensions des marchandises ne doivent pas dépasser les dimensions prescrites de la benne du camion. De plus, les marchandises doivent être solidement attachées pour éviter qu’elles ne tombent pendant le transport. La violation des réglementations concernant l’ouverture des ridelles et le transport de marchandises hors gabarit ou en surcharge sera sanctionnée conformément à la loi.

Présentation du camion Teraco Tera Star bâché de 990 kg

Le Teraco Tera Star 990 kg est un camion léger à benne bâchée fabriqué par Daehan Motors et distribué par Teraco Thiên Hòa An. Le véhicule a été lancé en janvier 2024, héritant des avantages des gammes Tera 100 et Tera-V, tout en étant doté d’un moteur amélioré et d’une conception repensée.

Évaluation détaillée du camion Teraco Tera Star 990 kg

Extérieur

Le Tera Star 990 kg présente un design puissant et luxueux avec une cabine aérodynamique, qui aide à réduire la résistance au vent et le bruit. La calandre se distingue par un logo « D » chromé brillant. Le système d’éclairage halogène avec lentilles de projection offre un large angle d’éclairage, augmentant la visibilité.

Camion Teraco Tera Star Bâché 990 kg - Vue de faceCamion Teraco Tera Star Bâché 990 kg – Vue de face

Intérieur

La cabine est spacieuse, raffinée et moderne avec un tableau de bord de type voiture. Volant à 3 branches, direction assistée électrique légère. Écran de divertissement central de 9 pouces intégrant de nombreuses fonctions. Système de climatisation à 2 voies, clé de télécommande, vitres électriques, sièges sport.

Intérieur de la cabine du camion Teraco Tera Star 990kgIntérieur de la cabine du camion Teraco Tera Star 990kg

Moteur et châssis

Le Tera Star 990 kg est équipé d’un moteur à essence de 1,5 L, conforme à la norme Euro 5, d’une puissance de 116 chevaux et d’un couple maximal de 153 Nm. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Châssis robuste, suspension avant Macpherson, suspension arrière à ressorts à lames combinés à des amortisseurs hydrauliques. Système de freinage ABS, EBD.

Châssis et suspensions du camion Teraco Tera Star Bâché 990 kgChâssis et suspensions du camion Teraco Tera Star Bâché 990 kg

Benne bâchée

La benne bâchée est fabriquée directement à l’usine Daehan Motors, garantissant la qualité. Grandes dimensions de la benne, permettant de transporter une variété de marchandises. Disponible en 2 coloris : bleu et blanc.

Camion Teraco Tera Star avec bâche bleueCamion Teraco Tera Star avec bâche bleue

Conclusion

Le camion bâché Teraco Tera Star 990 kg est un choix idéal pour les besoins de transport de marchandises. Le véhicule possède de nombreux avantages en termes de conception, de moteur, de confort et de prix abordable. L’ouverture des ridelles d’un camion bâché est autorisée, mais doit être effectuée dans le respect de la réglementation. Contactez Teraco Thiên Hòa An au numéro de téléphone 0984.997.588 pour obtenir des conseils détaillés.

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *