Le camion benne Hyundai HD270 15T, également connu sous le nom de camion à benne basculante Hyundai HD270 de 15 tonnes, est l’un des principaux camions bennes poids lourds sur le marché actuel. Produit sur une chaîne de production technologiquement avancée de Hyundai Corée et importé entièrement assemblé à 100 %, le HD270 affirme non seulement une qualité supérieure, mais offre également une efficacité opérationnelle optimale aux entreprises de construction et de transport. Cet article de Xe Tải Mỹ Đình fournira une vue d’ensemble du camion benne Hyundai 15 tonnes, de sa conception extérieure robuste à son intérieur confortable, en passant par son moteur durable, ses performances et ses avantages exceptionnels.
Vue d'ensemble du camion benne Hyundai HD270 robuste et durable, un choix de premier ordre pour les chantiers.
Le Hyundai HD270 15 tonnes est spécialement conçu pour les besoins de transport de matériaux de construction, de terre, de roches et de marchandises lourdes dans des conditions de terrain complexes. Avec une benne d’un grand volume de 10 mètres cubes et une charge utile allant jusqu’à 15 tonnes, le camion benne Hyundai HD270 est une solution de transport efficace, contribuant à augmenter la productivité et à réduire les coûts pour les entreprises. Distribué officiellement au Vietnam par des concessionnaires de confiance tels que Kinh Bac Auto, le Hyundai HD270 garantit non seulement la qualité, mais est également accompagné d’un service après-vente professionnel, offrant un soutien maximal aux clients pendant l’utilisation.
Intérieur du Camion Benne Hyundai HD270 15T: Confort et Spacieux
L’intérieur du camion benne Hyundai HD270 15 tonnes est conçu pour être spacieux et confortable, offrant un confort maximal au conducteur pendant les longs trajets. La cabine du HD270 est comparée à une « maison mobile » miniature, entièrement équipée d’installations modernes, contribuant à réduire le stress et la fatigue du conducteur, améliorant ainsi l’efficacité du travail.
Intérieur spacieux, confortable et moderne de la cabine du camion benne Hyundai HD270.
Le tableau de bord en imitation bois, luxueux et attrayant, améliore non seulement l’esthétique, mais facilite également l’observation des informations affichées sur le tableau de bord. Le tableau de bord central est conçu de manière scientifique, affichant clairement les informations importantes telles que la vitesse, le régime moteur, le niveau de carburant et la température du moteur. L’éclairage LED autour du tableau de bord permet au conducteur d’observer facilement dans des conditions de faible luminosité.
Détail du tableau de bord en imitation bois et des indicateurs affichant clairement les informations sur le camion benne HD270.
Le siège du conducteur du camion Hyundai HD270 est équipé d’un système de suspension pneumatique avancé, réglable dans 8 directions, avec support lombaire réglable, aidant le conducteur à trouver facilement la position assise idéale et la plus confortable. La conception du siège met l’accent sur le confort, minimisant les vibrations et la fatigue pendant le fonctionnement sur des terrains accidentés.
Siège conducteur ergonomique du camion benne Hyundai HD270, avec suspension pneumatique, offrant un confort au conducteur.
Derrière le siège conducteur se trouve une couchette simple spacieuse, complètement séparée de l’espace de conduite, créant un espace de repos confortable pour le conducteur lors des longs trajets. La couchette est équipée d’un système de chauffage et de refroidissement automatique, assurant un bon sommeil et la récupération de la santé du conducteur.
Couchette spacieuse avec chauffage et refroidissement intégrés, assurant un sommeil réparateur pour le conducteur du camion benne Hyundai HD270.
Le camion benne Hyundai 15 tonnes HD270 est également équipé de nombreuses autres commodités telles que des compartiments de rangement spacieux entre les deux sièges et au-dessus du siège conducteur, un système de climatisation bidirectionnel puissant, un système de divertissement avec lecteur CD, un port USB et un port de charge pour téléphone, répondant à tous les besoins de divertissement et de confort du conducteur.
Grand compartiment de rangement entre les deux sièges, augmentant l'espace de rangement dans la cabine du camion HD270.
Extérieur du Camion Benne Hyundai HD270 15T: Robuste et Aérodynamique
L’extérieur du camion benne Hyundai HD270 15 tonnes est conçu pour être robuste, moderne et hautement aérodynamique. Chaque détail du véhicule est étudié et fabriqué méticuleusement par Hyundai, garantissant non seulement l’esthétique, mais optimisant également les performances et l’économie de carburant.
Empattement amélioré du camion benne Hyundai HD270, augmentant l'aérodynamisme et la stabilité.
La cabine du véhicule est conçue avec un angle d’inclinaison de 50 degrés, réglable par un système hydraulique, ce qui facilite et accélère l’inspection, l’entretien et la réparation du véhicule. La grande calandre trapézoïdale avec une grille de radiateur aide à refroidir efficacement le moteur. Les nervures en relief sur la cabine et les déflecteurs latéraux augmentent non seulement l’esthétique, mais réduisent également le bruit du vent et la résistance à l’air.
Extérieur aérodynamique du camion benne Hyundai HD270, réduisant la résistance au vent, pour un fonctionnement silencieux.
Les barres de protection latérales symétriques sont conçues en imitation des voitures de tourisme de luxe, améliorant à la fois l’esthétique et la sécurité du véhicule en cas de collision. Le système de phares halogènes et de feux antibrouillard améliore l’éclairage et la visibilité dans de mauvaises conditions météorologiques.
Barres latérales de protection du camion benne Hyundai HD270, améliorant la sécurité et l'esthétique.
Les rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants intégrés offrent un large angle de vision, aidant le conducteur à observer facilement les angles morts et à assurer la sécurité lors des déplacements sur la route. Les marches d’accès à la cabine sont conçues avec des rainures antidérapantes, assurant la sécurité lors de la montée et de la descente du véhicule.
Quelques détails remarquables de l'extérieur du camion benne HD270, design moderne et sécuritaire.
Moteur et Performances du Camion Benne Hyundai HD270 15T: Puissant et Économique
Le camion benne Hyundai HD270 15 tonnes est équipé d’un puissant moteur Diesel D6AC, 4 temps, 6 cylindres en ligne, refroidi par eau, avec turbocompresseur. Le moteur D6AC produit une puissance maximale de 320 chevaux à 2000 tr/min et un couple maximal de 137 kg.m à 1400 tr/min, assurant des performances puissantes et stables sur tous les terrains.
Moteur D6AC puissant, durable et économe en carburant du camion benne Hyundai HD270.
Le moteur D6AC est non seulement puissant, mais également très apprécié pour son économie de carburant et sa durabilité. Le système d’injection de carburant électronique Common Rail optimise le processus de combustion du carburant, réduit les émissions et économise les coûts d’exploitation.
Le véhicule utilise une boîte de vitesses mécanique à 6 rapports avant et 1 arrière, avec une grande durabilité mécanique et de bonnes performances de transmission de puissance, aidant le véhicule à fonctionner de manière flexible et douce sur toutes les routes. Le système de freins à tambour pneumatiques à double circuit indépendant et le frein à main agissant sur les essieux 1 et 2 assurent une sécurité absolue pendant le fonctionnement.
Les pneus 12R22.5 – 16PR tubeless, durables, résistants à l’usure et avec une adhérence stable, assurent la sécurité et le confort sur tous les trajets. Les jantes de 22,5 pouces sont robustes, supportant bien la charge, adaptées à la charge utile importante du camion benne 15 tonnes.
Pneus tubeless 12R22.5 – 16PR, durables, antidérapants et économes en carburant pour le camion benne HD270.
Benne et Système de Levage du Camion Benne Hyundai HD270 15T
La benne du camion benne Hyundai HD270 15 tonnes a des dimensions intérieures (L x l x H) de 4 840 x 2 300 x 905 mm, ce qui équivaut à un volume de 10 mètres cubes. La benne est fabriquée en acier spécial, résistant à la corrosion et aux chocs, assurant la durabilité et une longue durée de vie pendant l’utilisation.
Benne de grand volume de 10 mètres cubes du camion benne Hyundai HD270, répondant à divers besoins de transport.
Le châssis du véhicule est fabriqué en acier moulé monobloc à 2 couches, supportant une charge élevée, assurant la solidité et la stabilité du véhicule lors du transport de charges lourdes. Le système de levage de benne en A puissant, avec un angle de levage de 53 degrés, permet un processus de déversement des matériaux rapide et efficace.
Système de levage de benne en A puissant, durable et stable du camion benne Hyundai HD270.
Les suspensions avant et arrière à ressorts à lames semi-elliptiques aident le véhicule à fonctionner en douceur et de manière stable sur tous les terrains, tout en augmentant la capacité de charge du véhicule. Le système hydraulique de levage de benne est importé directement de Corée, garantissant une qualité et une fiabilité élevées.
Spécifications Techniques du Camion Benne Hyundai HD270
| Modèle | HD270 – camion à benne basculante |
|---|---|
| Formule des roues | 6 x 4 |
| Dimensions du véhicule (mm) | |
| Empattement | 4590 (3,290 + 1,300) |
| Dimensions (L x l x H) | 7.635 x 2495 x 3130 |
| Dimensions intérieures de la benne (L x l x H) | 4.840 x 2.300 x 905 |
| Voie avant/arrière | 2,040/ 1,850 |
| Porte-à-faux avant/arrière | 1,495/ 1,120 |
| Angle de levage maximal de la benne | 53 degrés |
| Garde au sol | 260 |
| Poids (kg) | |
| Poids à vide | 11.400 |
| Poids maximal autorisé en charge | 26.190 |
| Moteur – boîte de vitesses | |
| Modèle | D6AC |
| Type | Diesel, 4 temps, 6 cylindres en ligne, refroidi par eau, turbocompressé |
| Cylindrée (cm³) | 11.149 |
| Puissance maximale (ch/tr/min) | 320/2,000 |
| Couple maximal (kg.m/tr/min) | 137/1,400 |
| Transmission | |
| Embrayage | Monodisque, friction sèche, commande hydraulique, assistance pneumatique |
| Boîte de vitesses | Mécanique, assistance pneumatique, manuelle, 6 vitesses avant, 1 vitesse arrière |
| Rapports de boîte de vitesses principaux | ih1=7,213; ih2=4,178; ih3=2,587; ih4=1621; ih5=1,000;ih6=0702; iR=7,081 |
| Rapport de pont | 6.166 |
| Direction | Vis sans fin à recirculation de billes, assistance hydraulique |
| Système électrique | |
| Batteries | 12v x 2, 150AH |
| Alternateur | 24v – 60A |
| Démarreur | 24v, 5,5 kw |
| Pneus | |
| Type | Avant simple, arrière jumelé |
| Dimensions des pneus avant/arrière | 12R 22.5 – 16PR |
| Dimensions des jantes avant/arrière | 8.25T – 22.5 x 165 |
| Réservoir de carburant (litres) | 400 |
| Système de freinage | |
| Système de freinage principal | Freins à tambour, pneumatiques à double circuit |
| Système de freinage auxiliaire | Frein sur échappement, type papillon |
| Suspension | |
| Suspension avant | Ressorts à lames semi-elliptiques |
| Suspension arrière | Ressorts à lames semi-elliptiques |
| Autres spécifications | |
| Mécanisme de levage de benne | Benne centrale type A |
| Angle de levage de la benne | 53 (degrés) |
| Volume du réservoir de carburant | Réservoir en acier de 400 litres, réservoir en aluminium de 300 litres |
| Capacité de franchissement de pente | 24,8 (%) |
| Vitesse maximale | 100 (km/h) |
| Rayon de braquage minimal | 7,5 (m) |
| Consommation de carburant | 28,6 (litres/100km) |
| Spécifications des pneus | 12R22.5 – 16PR |
| Sécurité, confort | |
| Vitres électriques | Oui |
| Ceintures de sécurité | Oui |
| Climatisation de cabine | Oui, bidirectionnelle |
| Système audio | Radio AM/FM |
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