« Camion tigre rugissant » – un nom à la fois puissant et familier, est devenu une partie intégrante du paysage routier vietnamien. Mais qu’est-ce qu’un camion tigre rugissant ? et pourquoi est-il si populaire ? Cet article de Xe Tải Mỹ Đình vous aidera à décrypter l’attrait de cette gamme de camions poids lourds, de l’origine de son nom, de la diversité de ses tailles, de sa classification variée à sa capacité de charge impressionnante, répondant à tous les besoins de transport de marchandises des entreprises vietnamiennes.
Qu’est-ce qu’un Camion Tigre Rugissant ?
En réalité, camion tigre rugissant est le surnom affectueux que les chauffeurs et propriétaires de camions vietnamiens donnent à la gamme de camions HOWO. Le nom « tigre rugissant » vient du logo de tête de tigre féroce souvent visible sur la face avant de la cabine du camion, symbole de puissance supérieure et de capacité à conquérir toutes les routes de cette gamme de camions.
HOWO est le produit phare du groupe CNHTC (China National Heavy Duty Truck Group), également connu sous son nom international SINOTRUK – l’un des principaux fabricants de camions en Chine et dans le monde. Fort d’une longue histoire de développement, SINOTRUK HOWO a affirmé sa position sur le marché international grâce à sa qualité stable, sa durabilité de fonctionnement et son prix abordable, particulièrement adapté aux conditions de transport variées au Vietnam.
Diversité de Tailles et de Carrosseries de Camions Tigre Rugissant
L’un des avantages notables des camions tigre rugissant est la diversité des tailles et des configurations de carrosserie. Grâce à cela, les clients peuvent facilement choisir le camion le plus adapté à leurs besoins spécifiques de transport de marchandises. Voici un tableau des dimensions de référence de certaines gammes de camions tigre rugissant populaires sur le marché :
| Gamme de produits | Dimensions du camion (Longueur x Largeur x Hauteur) | Dimensions de la carrosserie (Longueur x Largeur x Hauteur) |
|---|---|---|
| Camion benne HOWO V7G 6×4 à benne carrée | 7800x2500x3500 | 5000x2300x650 |
| Tracteur routier HOWO A7 420 essieu moteur | 6985x2496x3950 | |
| Tracteur routier HOWO A7 380 essieu moteur | 6985x2496x3950 | |
| Tracteur routier HOWO T7H 440 essieu moteur | 6985x2496x3900 | |
| Camion malaxeur à béton HOWO VX 350 12m3 | 9920x2500x4000 | |
| Camion plateau ridelles HOWO NX 4×2 8M5 | 10800x2500x3860 | 8500x2360x760/2150 |
| Camion plateau HOWO VX 6×2 carrosserie container 3 côtés ouvrants 9m8 | 12140x2500x3850 | 9800x2400x2320 |
Remarque : Le tableau des dimensions ci-dessus est uniquement à titre de référence, les dimensions spécifiques peuvent varier en fonction de la version et de la configuration du camion.
Classification des Camions Tigre Rugissant : Une « Armada » Variée Pour Chaque Mission
Pour répondre aux divers besoins de transport, les camions tigre rugissant sont classés en différentes gammes, chacune ayant ses propres avantages et applications :
Classification par nombre d’essieux
La classification la plus courante est basée sur le nombre d’essieux du camion. Les camions tigre rugissant existent en versions de 2 essieux (4×2), 3 essieux (6×2), 4 essieux (6×4, 8×2) à 5 essieux (8×4, 10×4),… Plus le nombre d’essieux est élevé, plus la capacité de charge est importante, ce qui convient aux marchandises lourdes et aux longs trajets.
Classification par gamme de véhicules spéciaux
De plus, les camions tigre rugissant sont également classés en fonction de leur usage spécifique, notamment :
- Camion benne HOWO (Tigre Rugissant) : Spécialisé dans le transport de matériaux de construction tels que terre, sable, pierres, gravier,… avec une benne robuste, un mécanisme de levage puissant, répondant à une intensité de travail élevée sur les chantiers.
- Tracteur routier HOWO (Tigre Rugissant) : « Roi de la route » avec la capacité de tracter des semi-remorques ou des semi-remorques pour transporter des marchandises en grande quantité sur les longues distances, interprovinciales et internationales.
- Camion porteur HOWO (Tigre Rugissant) : Divers types de carrosseries (fourgon, plateau, plateau ridelles,…) adaptés au transport de biens de consommation, de produits agricoles, de produits industriels légers,… sur les courtes et moyennes distances.
- Camion malaxeur à béton HOWO (Tigre Rugissant) : Conçu spécifiquement pour le transport et le mélange de béton frais, assurant la qualité du béton pendant le transport vers les chantiers de construction.
- Autres véhicules spéciaux HOWO (Tigre Rugissant) : Comprennent les camions citernes pour le transport de carburant, les dépanneuses, les véhicules environnementaux,… répondant à des besoins spécifiques dans de nombreux domaines.
Charge Utile « Colossale » des Camions Tigre Rugissant : Une Puissance de Transport Supérieure
Les camions tigre rugissant sont réputés pour leur capacité de charge utile exceptionnelle, répondant aux besoins de transport de marchandises de poids variés. Selon la gamme et la configuration, la charge utile des camions tigre rugissant peut varier de quelques tonnes à plusieurs dizaines de tonnes. Le tableau ci-dessous fournit des informations de référence sur la charge utile de certains modèles de camions tigre rugissant populaires :
| Type de camion | Produit | Charge utile (Tonnes) | Puissance (CV) |
|---|---|---|---|
| Camion benne | Camion benne NX400 8×4 benne à auge | 15.5 | 400 |
| Camion benne | Camion benne NX400 8×4 benne carrée | 13.5 | 400 |
| Camion benne | Camion benne VX350 8×4 benne à auge | 17 | 350 |
| Camion benne | Camion benne V7G 6×4 benne carrée – Version améliorée 2022 | 9.7 | 380 |
| Camion benne | Camion benne V7G 8×4 benne carrée – Version améliorée 2022 | 13.6 | 380 |
| Camion benne | Camion benne V7G 8×4 benne à auge | 16.8 | 380 |
| Camion benne | Camion benne de mine HW7D 371 6X4 benne à auge | 23.6 | 371 |
| Camion benne | Camion benne NX 350 8×4 benne à auge | 16 | 350 |
| Camion benne | Camion benne HOWO NX 350 6X4 Benne à auge | 13 | 350 |
| Tracteur routier | Tracteur routier TH7 LX 460 pont réducteur simple | 15.3 | 460 |
| Tracteur routier | Tracteur routier TH7 SE 460 pont réducteur simple | 15.3 | 460 |
| Tracteur routier | Tracteur routier NX 440 pont réducteur simple | 15.4 | 440 |
| Tracteur routier | Tracteur routier NX 440 essieu moteur | 14.2 | 440 |
| Tracteur routier | Tracteur routier NX 280 pont réducteur simple | 10.7 | 280 |
| Tracteur routier | Tracteur routier NX 310 pont réducteur simple | 11.7 | 310 |
| Tracteur routier | Tracteur routier T7H 380 pont réducteur simple | 15.5 | 380 |
| Tracteur routier | Tracteur routier T7H 420 pont réducteur simple | 15.6 | 420 |
| Tracteur routier | Tracteur routier T7H 440 pont réducteur simple | 15 | 440 |
| Tracteur routier | Tracteur routier T7H 440 essieu moteur | 14.2 | 440 |
| Tracteur routier | Tracteur routier G7 440 pont réducteur simple | 15.1 | 440 |
| Tracteur routier | Tracteur routier G7 540 pont réducteur simple | 15.3 | 540 |
| Tracteur routier | Tracteur routier G7 540 essieu moteur | 13.9 | 540 |
| Tracteur routier | Tracteur routier A7 380 essieu moteur | 14.3 | 380 |
| Tracteur routier | Tracteur routier A7 420 essieu moteur | 14.2 | 420 |
| Tracteur routier | Tracteur routier JAC Q7 385 pont réducteur simple | 15.7 | 385 |
| Tracteur routier | Tracteur routier JAC Q7 420 pont réducteur simple | 15.7 | 420 |
| Camion malaxeur à béton | Malaxeur H3 130 5m3 | 2.7 | 130 |
| Camion malaxeur à béton | Malaxeur VX 350 10M3 | 10.9 | 350 |
| Camion malaxeur à béton | Malaxeur VX 350 12m3 | 9.7 | 350 |
| Camion malaxeur à béton | Malaxeur V7G 380 12m3 | 9.2 | 380 |
| Camion poids lourd | Camion porteur VX 6×2 carrosserie container 3 côtés ouvrants 9m8 | 13.3 | 280 |
| Camion poids lourd | Camion porteur VX 4×2 carrosserie container 3 côtés ouvrants 9m8 | 7.1 | 240 |
| Camion poids lourd | Camion porteur VX 4×2 plateau ridelles 9m8 | 8.1 | 240 |
| Camion poids lourd | Camion porteur VX 6×2 plateau ridelles 9m9 | 14.1 | 280 |
| Camion poids lourd | Camion porteur VX 6×2 châssis nu | 17.2 | 280 |
| Camion poids lourd | Camion porteur JAC A5 4×2 Châssis nu 6M5 | 13 | 200 |
| Camion poids lourd | Camion plateau ridelles NX 4×2 8M5 | 8.4 | 240 |
Voir plus : Pièces détachées HOWO
Volume de la Carrosserie des Camions Tigre Rugissant : Optimiser la Capacité de Chargement
Le volume de la carrosserie est un autre facteur important à prendre en compte lors du choix d’un camion tigre rugissant. Le volume de la carrosserie détermine la quantité maximale de marchandises que le camion peut transporter en une seule fois. Pour calculer le volume de la carrosserie (en mètres cubes), on applique la formule simple :
Volume de la carrosserie (m³) = Longueur (m) x Largeur (m) x Hauteur (m)
Le tableau ci-dessous fournit des informations sur le volume de la carrosserie de certains modèles de camions tigre rugissant, vous aidant à visualiser facilement la capacité de chargement de chaque type :
| Type de camion | Produit | Charge utile (Tonnes) | Poids total autorisé en charge (Tonnes) | Volume de la carrosserie (m³) |
|---|---|---|---|---|
| Camion benne | Camion benne HOWO NX400 8×4 benne à auge | 15.5 | 30 | 10 |
| Camion benne | Camion benne HOWO NX400 8×4 benne carrée | 13.5 | 30 | 10 |
| Camion benne | Camion benne HOWO VX350 8×4 benne à auge | 17 | 30 | 7.3 |
| Camion benne | Camion benne HOWO V7G 6×4 benne carrée – Version améliorée 2022 | 9.7 | 24 | 9.7 |
| Camion benne | Camion benne HOWO V7G 8×4 benne carrée – Version améliorée 2022 | 13.6 | 30 | 9.7 |
| Camion benne | Camion benne HOWO V7G 8×4 benne à auge | 16.8 | 30 | 9.7 |
| Camion benne | Camion benne de mine HOWO HW7D 371 6X4 benne à auge | 23.6 | 56 | 9.7 |
| Camion benne | Camion benne HOWO NX 350 8×4 benne à auge | 16 | 30 | 7.3 |
| Camion poids lourd | Camion porteur HOWO NX 6×2 Plateau Ridelles 9M9 | 14 | 24 | 19.4 |
| Camion poids lourd | Camion plateau ridelles HOWO NX 4×2 8M5 | 8.4 | 18 | 15.2 |
Avec ces informations détaillées, Xe Tải Mỹ Đình espère que vous avez une vue d’ensemble et plus approfondie de la gamme de camions tigre rugissant HOWO – un compagnon puissant et fiable sur toutes les routes. Si vous avez besoin de conseils plus approfondis sur les produits ou si vous souhaitez recevoir le meilleur devis, n’hésitez pas à contacter Xe Tải Mỹ Đình via la Hotline 081 680 8899. Nous sommes toujours prêts à vous servir !
