Un accident tragique sur la Route Nationale 51
Le midi du 28 août, un grave accident de la circulation s’est produit sur la Route Nationale 51, dans le quartier de Phước Tân, ville de Biên Hòa, province de Đồng Nai. Une caméra embarquée a enregistré la scène où un camion conduit par Đỗ Minh Tân (28 ans) est entré en collision avec la moto de Tô Hoàng Dũng (38 ans), faisant tomber ce dernier sur la route. Le plus choquant, c’est qu’après l’impact, le chauffeur du camion s’est arrêté quelques secondes avant de rouler sur Tô Hoàng Dũng, entraînant sa mort sur le coup. L’affaire, relayée sur les réseaux sociaux sous le terme « camion tueur », a suscité l’indignation de l’opinion publique.
Indignation de la communauté en ligne face au comportement du chauffeur de camion
Les images de la caméra embarquée montrent que le chauffeur semble avoir délibérément roulé sur la victime, ce qui a conduit beaucoup de gens à s’interroger sur l’accusation d' »homicide volontaire » plutôt que d' »homicide involontaire ». La communauté en ligne a exprimé son indignation, demandant aux autorités compétentes de traiter l’affaire avec la plus grande sévérité, de clarifier les signes d’homicide volontaire afin de dissuader des cas similaires. De nombreux commentaires ont vivement critiqué l’action du chauffeur, la qualifiant d’acte cruel et de mépris de la vie humaine.
Scène tragique sur le lieu de l'accident
Analyse juridique de l’affaire « camion tueur »
L’avocat Dương Đức Thắng (Directeur du cabinet d’avocats Đức Trí Tín) estime qu’il est nécessaire de clarifier l’état mental du chauffeur après la collision et son intention subjective lorsqu’il a laissé le véhicule rouler sur la victime. Deux situations juridiques peuvent se présenter :
- Situation 1 : Si le chauffeur était paniqué, hors de contrôle après la collision, ce qui a entraîné la poursuite du mouvement du véhicule, il s’agit d’une faute involontaire. Combiné à d’autres infractions telles que changement de voie imprudent, manque d’observation…, le chauffeur pourrait être poursuivi pour violation des règles de la circulation routière. La peine maximale peut aller jusqu’à 5 ans de prison. La peine peut être portée à 3 à 10 ans de prison si le chauffeur est testé positif à des substances interdites ou s’il n’a pas de permis de conduire.
- Situation 2 : Si le chauffeur savait pertinemment que la victime était allongée sous le véhicule mais a quand même délibérément fait rouler le véhicule, il s’agit d’un acte particulièrement dangereux, avec des signes d’homicide volontaire.
Scène tragique sur le lieu de l'accident
L’intention subjective – un facteur décisif pour l’accusation
L’avocat Hoàng Trọng Giáp (Directeur du cabinet d’avocats Hoàng Sa) souligne également que l’intention subjective du chauffeur est un facteur décisif. Il est nécessaire de déterminer si le chauffeur a été menacé ou intimidé, ce qui a entraîné panique et perte de contrôle. S’il est établi que le chauffeur a délibérément roulé sur la victime, il est justifié d’examiner les signes d’homicide volontaire.
Conclusion
L’affaire du « camion tueur » sur la Route Nationale 51 suscite l’émoi de l’opinion publique. La clarification de l’intention subjective du chauffeur est un élément clé pour déterminer l’accusation et la peine. Les autorités compétentes doivent mener une enquête approfondie et prendre des mesures sévères conformément à la loi, afin de garantir la justice pour la victime et sa famille.
