Le camion CAMC 4 essieux moteur Hino est la combinaison parfaite entre la puissance du moteur Hino de renom et la plateforme de châssis robuste CAMC, créant une gamme de camions lourds supérieure, répondant au maximum aux besoins de transport de marchandises en grande quantité au Vietnam. Importé entièrement assemblé, le camion CAMC 4 essieux affirme une qualité exceptionnelle et une durabilité éprouvée à l’échelle mondiale.
Différent du camion 3 essieux, le camion CAMC 4 essieux moteur Hino offre une capacité de charge et une puissance de fonctionnement supérieures, adaptées aux longs trajets et aux terrains complexes. Utilisant une technologie de fabrication de châssis avancée de Mitsubishi Fuso Japon, cette gamme de camions assure une stabilité et une sécurité maximales pendant le fonctionnement.
Camion CAMC châssis long, design extérieur robuste et moderne.
Moteur Hino Puissant – Le Cœur du Camion CAMC 4 Essieux
Le camion CAMC 4 essieux moteur Hino est équipé d’un moteur Hino J08E-VA 270HP, l’une des gammes de moteurs diesel les plus réputées pour sa durabilité, son économie de carburant et sa puissance de fonctionnement. Avec une cylindrée de 7684 cm3, ce moteur produit une puissance maximale de 199kW (270 chevaux) à 2200 tr/min, assurant un fonctionnement stable et efficace du camion même à pleine charge.
Le système de turbocompresseur aide le moteur Hino sur le camion CAMC 4 essieux à atteindre un couple élevé même à bas régime, permettant au camion d’accélérer rapidement et de gravir des pentes avec force. La capacité de fonctionner de manière flexible sur tous les terrains est l’un des avantages notables de cette gamme de camions.
Châssis Robuste – Base pour une Charge Utile Supérieure
Le camion CAMC 4 essieux moteur Hino possède un système de châssis monobloc, fabriqué en acier allié à haute résistance, assurant une capacité de charge utile supérieure et une durabilité dans le temps. La conception à 4 essieux permet de répartir la charge plus uniformément, augmentant la stabilité et minimisant les vibrations lorsque le camion se déplace sur des routes en mauvais état.
Le système de suspension à ressorts à lames à 2 étages combiné à des amortisseurs hydrauliques aide le camion CAMC 4 essieux à fonctionner en douceur, réduisant l’impact sur les marchandises et offrant un confort au conducteur sur les longs trajets.
Extérieur Moderne – Intérieur Confortable
Le camion CAMC 4 essieux 18 tonnes (estimation de la charge utile basée sur la version 4 essieux) est conçu avec un extérieur robuste et moderne. La cabine est peinte par électrolyse antirouille, la calandre haute conception contribue à augmenter la capacité de refroidissement du moteur et à créer un large champ de vision pour le conducteur.
L’intérieur de la cabine du camion CAMC 4 essieux moteur Hino est conçu spacieux et confortable avec 2 sièges et 1 couchette confortable. Le volant assisté, les vitres électriques, la climatisation puissante et le système audio de divertissement moderne offrent une expérience de conduite confortable et relaxante.
Applications et Avantages du Camion CAMC 4 Essieux Moteur Hino
Le camion CAMC 4 essieux moteur Hino est un choix idéal pour les entreprises de transport de marchandises lourdes, de marchandises volumineuses et de matériaux de construction. Avec une charge utile importante et une puissance de fonctionnement élevée, le camion répond bien aux besoins de transport sur les longs trajets, les routes de montagne et les terrains complexes.
Avantages notables du camion CAMC 4 essieux moteur Hino :
- Moteur Hino puissant, durable et économe en carburant.
- Châssis robuste, charge utile supérieure.
- Extérieur moderne, intérieur confortable.
- Fonctionnement stable sur tous les terrains.
- Prix compétitif, efficacité économique élevée.
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Caractéristiques Techniques Prévisionnelles du Camion Camc 4 Essieux Hino |
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| Constructeur |
| Poids à vide (kg) |
| Répartition sur l’essieu avant (kg) |
| Répartition sur l’essieu arrière (kg) |
| Charge utile autorisée (kg) |
| Nombre de passagers autorisés |
| Poids total autorisé en charge (kg) |
| Dimensions du véhicule LxLxH (mm) |
| Dimensions intérieures de la benne LxLxH (mm) |
| Empattement (mm) |
| Nombre d’essieux |
| Formule des roues |
| Type de carburant |
| Voie avant/arrière (mm) |
| Moteur |
| Type de moteur |
| Cylindrée (cm3) |
| Puissance maximale (kW/rpm) |
| Pneumatiques |
| Nombre de pneus essieu I/II/III/IV |
| Système de freinage |
| Direction assistée |