La question de savoir si un pick-up est une voiture ou un camion préoccupe de nombreuses personnes, surtout depuis la publication par le Ministère des Transports et des Communications de la norme 41/2019 sur la signalisation routière, en vigueur depuis le 1er juillet 2020. Cette norme a modifié la définition des voitures et des camions par rapport à la norme 41/2016 précédente, ce qui a un impact direct sur la classification des pick-up. Alors, précisément, à quelle catégorie appartient un pick-up selon la réglementation actuelle ? Cet article répondra en détail à cette question.
Nouvelle Définition du Pick-up Selon la Norme 41/2019
Selon la norme 41/2019, les pick-up (véhicules pick-up) et les camionnettes dont le poids de chargement autorisé pour la circulation est inférieur à 950 kg sont considérés comme des voitures. Inversement, si le poids de chargement est de 950 kg ou plus, ils seront classés comme camions. Le point clé pour distinguer si un pick-up est une voiture ou un camion réside dans le poids de chargement autorisé, et non dans le style ou la conception.
Comparaison Avec l’Ancienne Norme 41/2016
Auparavant, selon la norme 41/2016, les pick-up et les camionnettes dont le poids de chargement était inférieur à 1 500 kg étaient tous considérés comme des voitures. Ainsi, la nouvelle norme a réduit le seuil de poids de chargement distinguant si un pick-up est un camion ou une voiture de 1 500 kg à 950 kg. Ce changement fait que certains modèles de pick-up qui étaient auparavant considérés comme des voitures peuvent désormais être classés comme camions.
Impact de la Nouvelle Norme sur les Modèles de Pick-up Populaires
Par exemple, un Ford Ranger XLS de 2013 avec un poids de chargement de 991 kg était considéré comme une voiture selon l’ancienne norme, mais est désormais un camion selon la nouvelle norme. De plus, au sein de la même gamme Ford Ranger XLS, mais avec des années de production différentes, le poids de chargement peut varier, ce qui entraîne une classification différente quant à la catégorie à laquelle appartient le pick-up. Plus précisément, les Ford Ranger XLS de 2015 et 2016 ont des poids de chargement de 957 kg et 827 kg respectivement.
Cependant, cette nouvelle réglementation n’affecte pas beaucoup la plupart des pick-up courants actuels tels que les Ranger, BT-50, Hilux, Triton… car la plupart de ces modèles ont un poids de chargement inférieur à 950 kg, généralement entre 600 et 800 kg.
Impact sur la Circulation
Le changement de définition de si un pick-up est une voiture ou un camion a un impact sur la circulation de ces véhicules. Les propriétaires de véhicules doivent bien comprendre la réglementation pour se conformer au code de la route et éviter les amendes. Les camions ont des règles différentes des voitures en matière d’heures de circulation et d’itinéraires, en particulier dans les zones urbaines.
Conclusion
La question de savoir si un pick-up est une voiture ou un camion dépend du poids de chargement autorisé du véhicule. S’il est inférieur à 950 kg, le pick-up est considéré comme une voiture. Inversement, s’il est supérieur à 950 kg, le pick-up est considéré comme un camion. Les propriétaires de véhicules doivent vérifier la carte grise pour déterminer avec précision le poids de chargement autorisé de leur véhicule et se conformer à la réglementation routière en vigueur.
