Độ gầm xe bán tải Chevrolet Colorado để tăng độ êm ái khi vận hành
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Amélioration du Confort : Suspension Chevrolet Colorado

Bonjour à tous, suite à mon article sur mes 6000 km avec le Chevrolet Colorado, je vous remercie sincèrement pour votre soutien. Après 5 mois et plus de 17 000 km avec mon Chevrolet Colorado, je partage aujourd’hui mon expérience d’amélioration de la suspension, répondant aux questions fréquentes sur le confort des pick-up.

Amélioration de la suspension d'un pick-up Chevrolet Colorado pour un confort de conduite accruAmélioration de la suspension d'un pick-up Chevrolet Colorado pour un confort de conduite accru

Depuis que j’ai acquis le véhicule, j’ai affronté divers types de terrains, des routes lisses aux routes dégradées typiques du Vietnam. De plus, ma maison est située directement sur la nationale 30, une route notoirement difficile. Après une période d’utilisation, j’ai constaté que le système d’amortissement d’origine du pick-up, malgré mes recherches approfondies avant l’achat, ne répondait pas pleinement à mes attentes en matière de confort, en particulier sur les routes en mauvais état.

Les questions que je reçois le plus souvent sont les suivantes : « Est-ce qu’un pick-up est confortable, est-ce qu’on ressent les bosses ? », « Est-ce que conduire un pick-up, c’est comme conduire un camion ? ». C’est ce qui m’a motivé à améliorer le système de suspension, dans le but d’améliorer l’expérience de conduite et de confort dans le véhicule.

Partant de ce besoin concret, j’ai décidé de me rendre dans le garage d’un ami proche pour « ausculter » mon Colorado. Après discussion et tests, la solution retenue a été de retirer les deux lames de ressort de 10 mm à l’arrière et de les remplacer par une lame de ressort bombée de 8 mm. L’objectif est d’augmenter la course et l’élasticité de la suspension arrière. Certains s’inquiéteront de la sécurité et de la durabilité, mais en réalité, le jeu de ressorts du pick-up Chevrolet Colorado a une capacité de charge équivalente à celle des ressorts d’un camion KIA de 1,4 tonne, de sorte que cette modification n’affecte pas de manière significative la capacité de charge tout en assurant la sécurité.

Et tout commence ici, le voyage pour améliorer le confort de mon pick-up Chevrolet Colorado :

Une fois les lames de ressort retirées, la différence de confort est très nette. Le véhicule se déplace beaucoup plus en douceur, et les virages à 60 km/h restent stables (mais je ne vous encourage pas à essayer). Cependant, le problème ne s’arrête pas là. Les amortisseurs d’origine ne sont toujours pas assez confortables, car la conception du fabricant privilégie toujours la capacité de charge lourde.

Préparation du remplacement du système d'amortisseurs du pick-up Chevrolet ColoradoPréparation du remplacement du système d'amortisseurs du pick-up Chevrolet Colorado

À ce stade, j’ai commencé à rechercher des solutions d’amélioration des amortisseurs sur Internet. Des forums automobiles locaux tels que Otosaigon et Otofun aux sites Web étrangers, je me suis renseigné sur les types d’amortisseurs pneumatiques, de coussins pneumatiques et d’amortisseurs à l’azote. J’ai été surpris de constater qu’au Vietnam, le nombre de personnes achetant des pick-up est assez élevé, mais les informations sur la personnalisation et l’amélioration des véhicules sont limitées et pas aussi développées que dans d’autres pays.

Après une période de recherche, j’ai découvert OME (Old Man Emu) – une marque d’amortisseurs renommée spécialisée dans les véhicules tout-terrain et les pick-up. J’ai contacté et pris rendez-vous avec le Dr VULCAN4X4 pour consulter directement les produits. Après avoir été conseillé et avoir vu les produits de mes propres yeux, j’ai décidé de choisir les amortisseurs OME nitro pour améliorer mon Chevrolet Colorado.

Préparation du remplacement du système d'amortisseurs du pick-up Chevrolet ColoradoPréparation du remplacement du système d'amortisseurs du pick-up Chevrolet Colorado

Le sentiment après avoir installé les amortisseurs OME nitro ne peut être décrit qu’en une phrase : « Pourquoi ne pas les avoir installés plus tôt ! ». La différence la plus notable est lorsque le véhicule franchit des ralentisseurs ou des nids-de-poule, le rebond et les secousses sont considérablement réduits, avec un confort amélioré jusqu’à 80 %. Lorsque vous conduisez sur des routes en mauvais état ou des routes accidentées, vous réalisez que l’argent que vous avez dépensé en vaut la peine.

Préparation du remplacement du système d'amortisseurs du pick-up Chevrolet ColoradoPréparation du remplacement du système d'amortisseurs du pick-up Chevrolet Colorado

Préparation du remplacement du système d'amortisseurs du pick-up Chevrolet ColoradoPréparation du remplacement du système d'amortisseurs du pick-up Chevrolet Colorado

Préparation du remplacement du système d'amortisseurs du pick-up Chevrolet ColoradoPréparation du remplacement du système d'amortisseurs du pick-up Chevrolet Colorado

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Préparation du remplacement du système d'amortisseurs du pick-up Chevrolet ColoradoPréparation du remplacement du système d'amortisseurs du pick-up Chevrolet Colorado

Préparation du remplacement du système d'amortisseurs du pick-up Chevrolet ColoradoPréparation du remplacement du système d'amortisseurs du pick-up Chevrolet Colorado

Je remercie sincèrement @MinhQuan et @Vulcan4x4 pour leur soutien et leurs conseils enthousiastes qui m’ont permis de mener à bien cette mise à niveau. Maintenant, si vous avez des questions, n’hésitez pas à les poser, je répondrai à tout. En prime, voici quelques photos de notre club de pick-up et d’amis.

Préparation du remplacement du système d'amortisseurs du pick-up Chevrolet ColoradoPréparation du remplacement du système d'amortisseurs du pick-up Chevrolet Colorado

Je vous donnerai un aperçu de mon journal d’entretien de mon « longue jambe » Colorado dans un avenir proche…

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