Trọng tải xe và tải trọng xe
Trọng tải xe và tải trọng xe

Comprendre le Poids Total Autorisé en Charge (PTAC) des Camions

Le poids total autorisé en charge (PTAC) est un facteur essentiel dans le choix d’un camion. Comprendre le PTAC vous aide à transporter des marchandises efficacement, en toute sécurité et légalement. Cet article de Xe Tải Mỹ Đình explique en détail le PTAC, les concepts connexes et les réglementations en vigueur au Vietnam.

Camion montrant les termes "Trọng tải xe" et "Tải trọng xe" expliquant les différences entre le poids total et la charge utile.Camion montrant les termes "Trọng tải xe" et "Tải trọng xe" expliquant les différences entre le poids total et la charge utile.

Qu’est-ce que le PTAC ? Quelle est la différence avec la charge utile ?

Beaucoup de gens confondent souvent le poids total autorisé en charge (PTAC) et la charge utile. En réalité, ce sont deux concepts complètement différents :

  • Poids Total Autorisé en Charge (PTAC) (Gross Vehicle Weight – GVW) : Il s’agit du poids total du véhicule lorsqu’il transporte des marchandises, y compris le poids du véhicule lui-même, du conducteur et des marchandises.
  • Charge Utile (Payload) : Il s’agit du poids des marchandises que le véhicule peut transporter, à l’exclusion du poids du véhicule et du conducteur.

Exemple : Un camion a un poids à vide (Curb Weight – CW) de 2 tonnes, un poids total autorisé en charge (GVW) de 5 tonnes et un conducteur pesant 70 kg. Ensuite, la charge utile du véhicule est : 5 – 2 – 0,07 = 2,93 tonnes. Le poids total du véhicule une fois les marchandises chargées sera : 2 + 0,07 + 2,93 = 5 tonnes.

Distinguer la charge utile des autres concepts

Outre le PTAC et la charge utile, il existe d’autres concepts connexes qui doivent être clairement distingués :

  • Poids Total Roulant Autorisé (PTRA) (Gross Vehicle Weight Rating – GVWR) : Le poids total du véhicule lorsqu’il transporte des marchandises, autorisé par le constructeur, ne doit pas dépasser le PTAC (GVW).
  • Poids Total Roulant Combiné (PTRC) (Gross Combination Weight – GCW) : Poids total du véhicule tracteur et de la remorque lorsqu’ils transportent des marchandises, y compris le poids du véhicule et du conducteur.
  • Poids Total Roulant Combiné Autorisé (PTRCA) (Gross Combination Weight Rating – GCWR) : Poids total du véhicule tracteur et de la remorque lorsqu’ils transportent des marchandises, autorisé par le constructeur, ne doit pas dépasser le GCW.
  • Capacité de Remorquage (Towing Capacity) : Poids des marchandises que le véhicule tracteur peut remorquer, à l’exclusion du poids de la remorque.

Diagramme expliquant les différences entre le poids total autorisé en charge (PTAC), la charge utile, le poids total roulant autorisé (PTRA), et la capacité de remorquage.Diagramme expliquant les différences entre le poids total autorisé en charge (PTAC), la charge utile, le poids total roulant autorisé (PTRA), et la capacité de remorquage.

Réglementation sur le PTAC au Vietnam

Conformément au décret 100/2019/NĐ-CP (modifié par le décret 123/2021/NĐ-CP) sur la gestion du transport routier, la réglementation sur le PTAC est la suivante :

  • Les voitures particulières ne doivent pas dépasser le nombre de sièges et le poids des marchandises spécifiés par le constructeur.
  • Les camions ne doivent pas dépasser le poids à vide, le poids des marchandises et le poids total spécifiés par le constructeur.
  • Les camions tractant des remorques ne doivent pas dépasser le poids à vide, le poids des marchandises, le poids total et le poids remorqué spécifiés par le constructeur.

Image d'un camion illustrant les réglementations relatives au poids total autorisé en charge (PTAC) au Vietnam, soulignant l'importance de respecter les limites pour la sécurité routière et éviter les amendes.Image d'un camion illustrant les réglementations relatives au poids total autorisé en charge (PTAC) au Vietnam, soulignant l'importance de respecter les limites pour la sécurité routière et éviter les amendes.

La violation des réglementations sur le PTAC sera passible de sanctions administratives allant de 4 millions de VND à 50 millions de VND, selon la gravité de la violation. En outre, le conducteur peut également voir son permis de conduire suspendu de 1 à 5 mois. Les sanctions ci-dessus s’appliquent aux propriétaires de véhicules individuels, si le propriétaire du véhicule est une organisation, les sanctions seront doublées.

Conclusion

Il est très important pour les utilisateurs de camions de bien comprendre le poids total autorisé en charge (PTAC) et les concepts connexes. Le respect des réglementations sur le PTAC garantit non seulement la sécurité routière, mais évite également les risques juridiques. Contactez Xe Tải Mỹ Đình pour obtenir des conseils détaillés sur les types de camions adaptés à vos besoins de transport.

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *