Dans le domaine de la logistique et du transport de marchandises, il est crucial de bien comprendre le poids des différents types de camions. Ce facteur détermine non seulement la capacité de transport de marchandises, mais influence également directement les coûts, l’efficacité opérationnelle et le respect de la législation. Cet article de Xe Tải Mỹ Đình, votre spécialiste de confiance en matière de camions, vous offre un aperçu complet du poids des camions, de la classification aux spécifications techniques, en passant par les réglementations en vigueur au Vietnam.
Classification des Camions par Poids
En fonction du poids des différents types de camions, ils sont classés en différentes catégories, répondant aux divers besoins du marché en matière de transport. Cette classification permet aux entreprises et aux particuliers de choisir facilement le véhicule adapté au type de marchandises et à la distance à parcourir.
* Camions Légers
Les camions légers sont des véhicules dont le poids des différents types de camions est inférieur à 5 tonnes. L’avantage majeur de cette catégorie de véhicules est leur maniabilité et leur agilité, particulièrement adaptées aux conditions de circulation urbaine et aux routes étroites.
Caractéristiques principales :
- Dimensions compactes : Faciles à manœuvrer en ville, dans les zones résidentielles denses et les petites rues.
- Économie de carburant : Par rapport aux camions plus gros, les camions légers consomment moins de carburant, ce qui contribue à réduire les coûts d’exploitation.
- Diversité de modèles : Le marché offre un large choix en termes de dimensions de benne et de types de benne (fourgon, plateau, ridelles…), répondant à divers besoins de transport de marchandises.
Applications courantes :
- Transport de marchandises légères et moyennes : Convient aux biens de consommation, aux produits alimentaires, aux articles ménagers, aux matériaux de construction légers.
- Services de livraison express : Idéal pour la livraison rapide de marchandises dans les centres-villes et les zones périphériques.
- Déménagements résidentiels et de bureaux : Adapté au transport de meubles et d’équipements de bureau de volume modéré.
* Camions de Poids Moyen
Les camions de poids moyen constituent le segment des camions dont le poids des différents types de camions varie de 5 à 15 tonnes. Ils représentent un choix courant pour le transport de marchandises sur de longues distances, interurbain et pour les activités de transport de taille moyenne et petite.
Caractéristiques principales :
- Capacité de charge supérieure : Par rapport aux camions légers, les camions de poids moyen peuvent transporter un volume de marchandises nettement plus important, optimisant ainsi l’efficacité des longs trajets.
- Moteur puissant : Équipés de moteurs puissants pour garantir un fonctionnement stable sur de longues distances et sur différents types de terrain.
- Diversité de bennes : Offrent de nombreuses options en termes de dimensions et de types de benne, adaptées à divers types de marchandises.
Applications courantes :
- Transport de marchandises interurbain : Convient au transport de marchandises entre provinces, régions économiques.
- Transport de marchandises pour les usines et les entreprises : Répond aux besoins de transport de matières premières, de produits finis et d’autres types de marchandises produites.
- Services logistiques : Jouent un rôle important dans la chaîne d’approvisionnement, reliant les entrepôts et les centres de distribution.
* Camions Lourds
Les camions lourds regroupent les camions dont le poids des différents types de camions est supérieur à 15 tonnes. Ce sont les « géants » du secteur du transport, spécialisés dans le transport de marchandises exceptionnelles, de charges lourdes, de marchandises industrielles lourdes et servant aux grands chantiers.
Caractéristiques principales :
- Capacité de charge extrêmement élevée : Capables de transporter de très gros volumes de marchandises, optimisant ainsi les gros lots et réduisant les coûts de transport par unité de marchandise.
- Grande robustesse : Conçus et fabriqués pour supporter des charges lourdes, fonctionnant de manière fiable dans des conditions difficiles.
- Souvent associés à des semi-remorques : Pour augmenter la capacité de transport, les camions lourds sont souvent associés à des remorques ou des semi-remorques.
Applications courantes :
- Transport de marchandises exceptionnelles et de charges lourdes : Transport de machines industrielles, d’équipements de construction, d’éléments en béton, de bobines d’acier, de conteneurs.
- Travaux de construction : Transport de matériaux de construction, de terre, de pierres, de ciment, d’acier pour les grands projets.
- Transport de marchandises maritime et ferroviaire : Liaison des ports maritimes, des gares ferroviaires, des grands centres logistiques.
Tableau Détaillé des Poids et Dimensions des Différents Types de Camions (À Titre Indicatif)
Pour vous donner une vision plus directe et détaillée du poids des différents types de camions et des spécifications techniques associées, voici un tableau récapitulatif des informations de référence sur les gammes de camions courantes actuellement :
| N° | Type de Camion | Poids du Camion (Tonnes) | Dimensions de la Benne (mm) | Charge Utile Maximale (Tonnes) |
|---|---|---|---|---|
| Longueur | Largeur | |||
| 1 | Camion 0.5 tonne | 0.5 | 2,000 | 1,380 |
| 2 | Camion 1 tonne | 1 | 3,400 | 1,700 |
| 3 | Camion 1.5 tonnes | 1.5 | 4,310 | 1,800 |
| 4 | Camion 2 tonnes | 2 | 4,310 | 1,800 |
| 5 | Camion 2.5 tonnes | 2.5 | 4,350 | 1,800 |
| 6 | Camion 3.5 tonnes | 3.5 | 4,700 | 1,900 |
| 7 | Camion 5 tonnes | 5 | 6,200 | 2,000 |
| 8 | Camion 6.5 tonnes | 6.5 | 6,200 | 2,000 |
| 9 | Camion 8 tonnes | 8 | 8,500 | 2,350 |
| 10 | Camion 9.5 tonnes | 9.5 | 8,500 | 2,350 |
| 11 | Camion 11 tonnes | 11 | 9,500 | 2,350 |
| 12 | Camion 13 tonnes | 13 | 9,500 | 2,350 |
| 13 | Camion 15 tonnes | 15 | 9,500 | 2,350 |
| 14 | Camion 16.5 tonnes | 16.5 | 9,500 | 2,350 |
| 15 | Camion 18 tonnes | 18 | 10,200 | 2,350 |
| 16 | Camion 20 tonnes | 20 | 10,200 | 2,350 |
| 17 | Camion 22 tonnes | 22 | 10,200 | 2,350 |
| 18 | Camion 23.5 tonnes | 23.5 | 10,200 | 2,350 |
| 19 | Camion 25 tonnes | 25 | 10,200 | 2,350 |
| 20 | Camion 26.5 tonnes | 26.5 | 10,200 | 2,350 |
| 21 | Camion 28 tonnes | 28 | 10,200 | 2,350 |
| 22 | Camion 30 tonnes | 30 | 11,000 | 2,400 |
| 23 | Camion 31.5 tonnes | 31.5 | 11,000 | 2,400 |
| 24 | Camion 33 tonnes | 33 | 11,000 | 2,400 |
| 25 | Camion 35.5 tonnes | 35.5 | 11,000 | 2,400 |
| 26 | Camion 37 tonnes | 37 | 11,000 | 2,400 |
| 28 | Camion 40 tonnes | 40 | 12,000 | 2,400 |
| 29 | Camion 43.5 tonnes | 43.5 | 12,000 | 2,400 |
| 30 | Camion 45 tonnes | 45 | 12,000 | 2,400 |
| 31 | Camion 46.5 tonnes | 46.5 | 12,000 | 2,400 |
| 32 | Camion 48.5 tonnes | 48.5 | 12,000 | 2,400 |
| 33 | Camion 50 tonnes | 50 | 12,000 | 2,400 |
| 36 | Camion 55.5 tonnes | 55.5 | 12,000 | 2,400 |
| 37 | Camion 57 tonnes | 57 | 12,000 | 2,400 |
| 38 | Camion 60 tonnes | 60 | 14,000 | 2,400 |
| 40 | Camion 63 tonnes | 63 | 14,000 | 2,400 |
| 41 | Camion 65.5 tonnes | 65.5 | 14,000 | 2,400 |
| 43 | Camion 70 tonnes | 70 | 14,000 | 2,400 |
Remarque : Les spécifications techniques ci-dessus peuvent varier en fonction du fabricant, du modèle et de la configuration spécifique. Ce tableau est fourni à titre indicatif pour vous permettre d’estimer et de choisir le service de transport adapté. Il est important de distinguer le poids du véhicule (masse à vide du véhicule) et la charge utile (masse maximale de marchandises autorisée). Le tableau ci-dessus indique la charge utile maximale recommandée, c’est-à-dire que le poids total du véhicule et des marchandises ne doit pas dépasser ce chiffre afin de garantir la sécurité et le respect de la réglementation.
Par exemple, un camion de 3,5 tonnes a un poids à vide d’environ 3,5 tonnes. La charge utile maximale recommandée est de 8 tonnes, ce qui signifie que le camion peut transporter environ 4,5 tonnes de marchandises supplémentaires (8 tonnes – 3,5 tonnes = 4,5 tonnes).
Réglementation Légale Concernant le Poids Total Roulant Autorisé des Camions au Vietnam
Le respect de la réglementation concernant le poids des différents types de camions lors de la circulation est obligatoire pour garantir la sécurité routière, protéger l’infrastructure routière et éviter les sanctions. Le ministère des Transports a édicté des réglementations spécifiques concernant le poids total roulant autorisé, applicables dans tout le pays.
Ainsi, la réglementation relative au surcharge est divisée comme suit :
- Camions de moins de 5 tonnes : La surcharge ne doit pas dépasser 10 % de la charge utile autorisée indiquée sur le certificat de contrôle technique et de protection de l’environnement du véhicule.
- Camions de plus de 5 tonnes : La surcharge ne doit pas dépasser 5 % de la charge utile autorisée indiquée sur le certificat de contrôle technique et de protection de l’environnement du véhicule.
Pour connaître précisément la charge utile autorisée de votre véhicule, vous pouvez consulter directement l’étiquette de poids total roulant autorisé apposée sur la portière du véhicule conformément à la réglementation. En outre, cette information est également mentionnée clairement dans la carte grise du véhicule.
Il est essentiel de bien connaître les réglementations relatives au poids des différents types de camions et à la charge utile autorisée pour que les entreprises et les transporteurs individuels puissent exercer leurs activités de manière efficace, sûre et dans le respect de la loi. Si vous avez besoin de conseils supplémentaires sur le choix d’un camion, les services de transport ou les solutions de transport optimales, contactez Xe Tải Mỹ Đình dès maintenant pour bénéficier d’une assistance rapide et professionnelle.
[
Un camion léger se déplaçant en ville.
Un camion de poids moyen transportant des marchandises sur une autoroute.
Un camion lourd avec une semi-remorque transportant des conteneurs.
Tableau comparatif des poids et dimensions de différents types de camions.
Panneau indiquant la limite de poids pour les camions.]
