Le marché mondial des véhicules de transport connaît une forte croissance des véhicules électriques. Selon l’Agence internationale de l’énergie, plus de 26 millions de véhicules électriques, y compris les hybrides rechargeables, ont été vendus dans le monde en 2022, soit une augmentation de 60 % par rapport à 2021. Ce chiffre devrait atteindre 14 millions de véhicules en 2023. Alors, quelles sont les statistiques générales des véhicules de transport dans tout le pays du Vietnam en particulier et dans le monde en général ? Cet article analysera en détail les statistiques sur les véhicules électriques et la tendance à la transition vers ce type de véhicule.
Statistiques montrant que les véhicules électriques deviennent une tendance mondiale.
Aperçu du Marché Mondial et Régional des Véhicules Électriques
La demande de véhicules électriques augmente fortement dans le monde, en particulier en Asie du Sud-Est. Les ventes de véhicules électriques à batterie (BEV) au deuxième trimestre 2023 dans cette région ont augmenté de 894 %, principalement en raison de la demande de la Thaïlande, du Vietnam, de l’Indonésie et de la Malaisie. En 2022, les véhicules électriques représentaient environ 2 % des ventes totales de voitures en Asie du Sud-Est, la Thaïlande étant en tête (58 %), suivie de l’Indonésie (19,5 %) et du Vietnam (15,8 %).
Cette tendance reflète le développement et la commercialisation à grande échelle des technologies de véhicules zéro émission dans le monde entier, basées sur l’énergie électrique et l’hydrogène. De nombreux pays développés se sont fixé pour objectif que d’ici 2030-2040, toutes les nouvelles voitures, motos et cyclomoteurs vendus seront des véhicules zéro émission.
Défis de la Transition vers les Véhicules Électriques
Bien qu’il s’agisse d’une tendance inévitable, la transition vers les véhicules électriques est confrontée à de nombreux défis. Les statistiques générales des véhicules de transport dans tout le pays montrent que l’infrastructure de bornes de recharge est encore limitée, la technologie de recharge des batteries n’est pas encore optimale et le coût de production des véhicules électriques reste élevé (environ 40 % plus élevé que celui des véhicules à moteur à combustion interne, principalement en raison du prix des batteries).
Politiques de Soutien au Développement des Véhicules Électriques
Conscients de l’importance des véhicules électriques, de nombreux pays ont adopté des politiques de soutien telles que des subventions, des réductions d’impôts, des incitations à la consommation et des investissements dans les infrastructures. En conséquence, en 2022, plus de 26 millions de véhicules électriques étaient en circulation dans le monde, soit 5 fois plus qu’en 2018. De nombreux pays se sont fixé pour objectif d’atteindre 30 % de ventes de véhicules zéro émission d’ici 2030 et 100 % d’ici 2040.
Le Vietnam est face à une opportunité de développer l'industrie des véhicules électriques.
Opportunités pour le Vietnam
Les statistiques générales des véhicules de transport dans tout le pays montrent que le Vietnam est face à une grande opportunité de développer son industrie automobile en passant à la production de véhicules électriques et de carburants propres. Il est nécessaire d’avoir une feuille de route raisonnable et des politiques de soutien efficaces, notamment la réduction des frais d’immatriculation, le soutien des taux d’intérêt des prêts automobiles, etc. Cela encouragera les entreprises nationales à développer la production automobile et de composants.
Conclusion
La tendance à la transition vers les véhicules électriques est inévitable à l’échelle mondiale. Le Vietnam doit saisir cette opportunité pour développer son industrie automobile, contribuant ainsi à réduire les émissions et à améliorer la qualité de l’environnement. Les statistiques générales des véhicules de transport dans tout le pays dans les temps à venir continueront d’évoluer, reflétant plus clairement cette tendance. Le développement des infrastructures, de la technologie et des politiques de soutien est la clé du succès du Vietnam dans cette transition.